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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2月19日，德甲22轮，拜仁客场2-3负于波鸿。
第14分钟，穆西亚拉进球。
第87分钟，凯恩为拜仁扳回一球，但为时已晚。
拜仁慕尼黑出场阵容：1-诺伊尔、3-金玟哉、4-德里赫特、22-格雷罗（86’15-戴尔）、40-马兹拉维（33’2-于帕梅卡诺）、6-基米希（63’17-萨拉戈萨）、8-格雷茨卡、42-穆西亚拉、25-穆勒（86’39-特尔）、9-凯恩、13-舒波-莫廷（63’10-萨内）
第44分钟，施洛特贝克头球进球。
第38分钟，浅野拓磨进球。
第78分钟，于帕染红送点，施特格尔点射进球。
（Cinderella）
【历史交锋】
很多人认为弗格森卖掉贝克汉姆是因为那次著名的“飞靴门”事件，但事实并非如此。在弗格森看来，真正的原因是他感觉到自己正在失去对这位曼联头号球星的控制。贝克汉姆曾是弗格森眼中近乎完美的球员：出身曼联青训，训练刻苦，天赋异禀，更是1999年“三冠王”奇迹的核心成员。然而，随着贝克汉姆逐渐从一名纯粹的运动员转变为全球偶像，两人之间的裂痕开始产生。弗格森在自传中透露，矛盾早在2003年那个更衣室冲突的下午之前就已经埋下。
弗格森的治军原则始终如一：集体利益必须高于个人。无论球员多么富有或出名，其队内地位必须由专业表现和职业纪律决定。当他感觉到贝克汉姆的个人声望开始威胁到主教练的权威和更衣室的权力结构时，这位苏格兰名帅感到了前所未有的威胁。他认为贝克汉姆被“名人文化”卷入太深，甚至因此错失了成为曼联史上最伟大传奇的机会。
2003年2月曼联在足总杯负于阿森纳后，双方的矛盾达到了顶点。弗格森对贝克汉姆在防守中的失职感到愤怒，并在更衣室争吵中踢飞了一只球鞋，意外击中了贝克汉姆的眉骨。随后，贝克汉姆带着伤痕出现在媒体镜头前，这在弗格森看来是公开挑战教练权威的行为，让这段师徒关系彻底走向破裂。
事实上，无论是后来的罗伊·基恩、范尼斯特鲁伊还是保罗·因斯，只要弗格森感到球员的影响力威胁到了教练对球队的绝对控制，他都会果断选择将其出售。贝克汉姆的情况尤为特殊，因为他几乎被弗格森视如己出，但这种情感最终还是让位于了主教练的权力准则。
让弗格森感到不安的并非贝克汉姆竞技状态的下滑，而是他日益沉迷于名利场和场外生活。弗格森曾提到一个细节：贝克汉姆曾在球队聚餐时戴着毛线帽，只为在媒体发布前遮盖自己的新发型。在弗格森看来，这不仅关乎发型，更意味着场外的商业算计开始侵蚀球队的日常纪律。作为英格兰国家队队长和著名歌手维多利亚的丈夫，当时的贝克汉姆已不再是普通球员，而是一个巨大的全球商业品牌。
2003年夏天，贝克汉姆远走皇家马德里。虽然曼联失去了一位商业价值极高的巨星，但在弗格森的铁腕治理下，球队迅速开启了新时代，并在同年签下了C罗。回顾往事，弗格森卖掉贝克汉姆并非因为发型或维多利亚，而是为了捍卫老特拉福德的秩序——在这里，任何球员都必须在集体的框架内运行，一旦跨越红线，离队便只是时间问题。
【球员介绍】
从另一个角度来说，部分球员“表现不错”也仅仅局限于中超层面。中超联赛的攻守转换、比赛节奏与强度等，与亚冠精英联赛、亚冠联赛这样的洲际俱乐部赛事本就存在着不小的差距；而俱乐部赛事与国家队赛事之间在节奏、强度等方面的差距就更无需多说。中超球队或是中超球员参加国际比赛时，开局甚至需要几场比赛的适应，如今国足面临的现实是集训之后马上就要出场“拼刺刀”，根本就不允许有适应的过程。所以，即便有球员在中超联赛中表现不错，但如果连像亚冠精英联赛或亚冠联赛都未曾经历过，面对18强赛如此决定性的比赛，恐怕换作其他教练也未必愿意召入大量新面孔来一试。
选择相对较为熟悉的球员，也更有利于队伍的磨合。伊万从去年3月份接手国足到现在，国脚们从最初完全不适应442菱形中场战术，到现在逐渐找到了感觉，这个过程中是付出了惨痛代价的，队伍的捏合才基本成型，而且在这样的技战术指导思想下也有过赢球的喜悦。
相比而言，国足的防守端也是令人担心，蒋圣龙因伤无缘是一大遗憾，但好在蒋光太及时伤愈复出，可以与朱辰杰搭档。在中后卫的位置上，伊万此番没有征召新面孔，依然还是出于稳妥的考虑，不管是魏震还是韩鹏飞都已经在18强赛中有过出场的经历，吴少聪则参加过3月份的迪拜集训。至于两个边后卫位置，在高准翼一直伤缺的情况下，征召杨泽翔和汪士钦也是迫不得已，特别是像杨泽翔这个赛季在上海申花队获得出场机会不多，但在对阵韩国队、日本队的世预赛中表现不错，尤其是战术执行方面很坚决，尽管他未必会出任主力，但担任替补却没有问题。而汪士钦这个赛季在浙江队一直是担任三后卫中的左中卫，很少作为左后卫出场，同样是因为参加过3月份的迪拜集训，对现在国家队的技战术要求较为熟悉。而且，将其召入队中，恐怕最重要的还是担任替补而不是出任首发。
对国足而言，比较令人头疼的问题恐怕是目前状态相对不错的林良铭和谢文能两人，将无缘出战客场对阵印尼队的比赛，前者因为在客场对阵沙特队的比赛中被红牌罚下而受到国际足联追加停赛1场的处罚，后者则是因为累计黄牌而自动停赛一场。18强赛最后两场比赛中，更为关键的恰恰又偏偏是客场对阵印尼队的比赛，所以如何找到林良铭与谢文能两人的替身，这是教练组这一段时间里最为费心的。
面对最后两场关键战役，推翻一年多来积累下来的技战术，恐怕也很不现实。从此次名单也可以看出，国足依然会沿用这套战术。而且目前国足的形势很明朗：但凡无法战胜印尼队，大概率就将无缘晋级下一阶段比赛，因为国足在净胜球方面的劣势太大了。在这种情况下，伊万菱形中场的战术安排就是要冒险，希望能够更进一步加强进攻争取赢球。
与3月份集训时不同，如今国脚们通过多轮的联赛，有足够的时间来调整自己的状态，尤其是像武磊这样经历过重大伤病的球员，更是可以通过逐步增加出场时间来恢复。尽管武磊目前或许还不具备打满全场的状态，但至少通过前一阶段的联赛，替补出场应对20分钟到半小时左右的激烈对抗是毫无问题的。
正因为此，此番国足集训名单总共为27人，而且大多数都是教练伊万所熟悉的、征战过18强赛的球员，也就不会令人意外了。或许外界会有质疑，但发出这样声音的前提是不需要承担任何责任，这与教练组需要对比赛负完全责任是截然不同的概念。
②以不变应万变
5月22日上午，中国足协公布了最新一期的中国男足国家队的27人集训名单。尽管之前盛传人员和人数都会有不小的变化，但从实际情况来看还是以老面孔为主，真正的新人只有刘若钒与杨明洋两人。面对世预赛18强赛最后两场生死战，教练伊万依然还是以求稳为主，整体技战术恐怕也不太可能有大调整。
此次国足召入的27名球员中，除了王上源来自于中超排名靠后的河南队（第13位）之外，其他绝大多数球员都是来自排名靠前的队伍，中超积分榜上排名前五位的球队总共有24名球员入选。而贡献两人的浙江队目前虽然排名第9位，但像王钰栋也曾随浙江队征战过前两个赛季的亚冠二级联赛。这也在很大程度上说明了用熟不用生和国际比赛经验的重要性。
在实战的过程中，如果国足能够率先进球，或许教练在临场指挥时可以对战术进行微调，特别是针对防守端的问题可以进一步加强中场的防守力度和厚度，将菱形中场改成平行站位，甚至改为目前绝大多数中超球会都采用、国脚们都更熟悉和适应的4231战术安排。但本质上，国足依然还是“以我为主”。
这其实也在一定程度上解释了缘何在锋线上只有刘若钒一张新面孔，而且刘若钒也恰好是司职右路。在今年上海海港队的比赛中，刘若钒在右路的表现有很大进步，特别是丢球之后的反抢方面提高很多，而其前插、突破依然保留了以往在各级青少年国字号队伍的特长。当初，99年龄段队伍刚刚组建国少队时，刘若钒就被认为是“希望之星”，虽然期间的成长经历有起伏，但如今还是最终迈进了国家队的大门。只是，想要成为主力，依然还需要面临不小的竞争。
在坚持442菱形中场的技战术要求下，伊万此番有王上源和黄政宇两名中场工兵，而新近完成了会籍转换的杨明洋第一次进入队中，也将有效地增强中场的力度。而且，杨明洋的入选也让李源一彻底被放弃。作为中场球员，杨明洋尽管身体条件并不出众，但在速度和体能方面比较突出，甚至在某种程度上是成都蓉城队成全了他。当初在南通支云队征战中超联赛时，因为队伍整体较为平均，并未显现出杨明洋的突出之处。但来到了整体实力和水平更高的成都蓉城队之后，杨明洋更有了用武之地，其特点也发挥更为突出，特别是在对阵上海申花、上海海港、山东泰山以及北京国安队等第一集团对手的比赛中，杨明洋表现更为突出。最终也得以完成相关手续、首次入选国家队。他的加入对于国足进一步加强中场的防守以及控制，无疑将起到积极作用。
③新人强补中场
于是，我们也就很容易理解这次国家队集训仅仅只是召入27人、新面孔就只有两人的原因了。如果是征战热身赛或友谊赛，甚至是7月份在韩国进行的东亚杯，国足其实可以召入更多的新面孔和年轻人，毕竟那仅仅只是国际A级赛，就是用来考察和培养年轻球员的赛事，而且教练组也可以进行大规模的战术演练，采用多变的战术，不管是4231抑或还是三后卫、五后卫等，通过不同的战术演练来全面检验新国脚的技战术能力和特点，从而为后面的大赛进行更好地人才储备。而眼下国足最重要的是争取6月份的两场18强赛必须要踢好，而且要努力争取最后的出线机会。
所幸的是，被寄予厚望的18岁小将王钰栋横空出世，目前在中超联赛射手榜上排名并列首位，而且是排名前十位中唯一一名本土球员。但王钰栋更多地是在左路，而随着塞尔吉尼奥归化成功，之前一直被伊万安排到10号位上的韦世豪其实也是左路球员，位置有重叠。不管是王钰栋还是韦世豪，被放到右路之后都很难发挥出自己的特长。而在右路的位置上，伊万更倾向于启用曹永竞，后者不仅有助攻，其丢球之后的就地反抢更是伊万所看重的，而且也是伊万希望国家队在比赛中尽可能展现出的特点。所以，王钰栋和韦世豪两人中恐怕有一人需要先坐替补席上。
过去这一段时间的联赛中，当一些球员有不错的表现后，外界会出现“希望将他招入国足试试”这样的声音，但从最终公布的名单来看，相比于上一期新面孔也就只有刘若钒和杨明洋两人。国足本次集中备战后，将直接参加18强赛最后两场比赛，如果能够在客场挑战印尼队之前安排一场热身赛，教练组或许有机会多召入几名新人进行考察，但如今的国足根本就没有这样的机会。
①生死战少换人
从目前的情况来看，国足此番依然还是以稳为主，并没有像外界所想象的那样，面对生死战先大幅度更换人员、从而导致自乱阵脚。人员的相对稳定，至少说明教练组是有信心的。当然，最终实战的情况以及实际效果如何？只能等比赛给出答案。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2月19日，德甲22轮，拜仁客场2-3负于波鸿。
第14分钟，穆西亚拉进球。
第87分钟，凯恩为拜仁扳回一球，但为时已晚。
拜仁慕尼黑出场阵容：1-诺伊尔、3-金玟哉、4-德里赫特、22-格雷罗（86’15-戴尔）、40-马兹拉维（33’2-于帕梅卡诺）、6-基米希（63’17-萨拉戈萨）、8-格雷茨卡、42-穆西亚拉、25-穆勒（86’39-特尔）、9-凯恩、13-舒波-莫廷（63’10-萨内）
第44分钟，施洛特贝克头球进球。
第38分钟，浅野拓磨进球。
第78分钟，于帕染红送点，施特格尔点射进球。
（Cinderella）
【历史交锋】
很多人认为弗格森卖掉贝克汉姆是因为那次著名的“飞靴门”事件，但事实并非如此。在弗格森看来，真正的原因是他感觉到自己正在失去对这位曼联头号球星的控制。贝克汉姆曾是弗格森眼中近乎完美的球员：出身曼联青训，训练刻苦，天赋异禀，更是1999年“三冠王”奇迹的核心成员。然而，随着贝克汉姆逐渐从一名纯粹的运动员转变为全球偶像，两人之间的裂痕开始产生。弗格森在自传中透露，矛盾早在2003年那个更衣室冲突的下午之前就已经埋下。
弗格森的治军原则始终如一：集体利益必须高于个人。无论球员多么富有或出名，其队内地位必须由专业表现和职业纪律决定。当他感觉到贝克汉姆的个人声望开始威胁到主教练的权威和更衣室的权力结构时，这位苏格兰名帅感到了前所未有的威胁。他认为贝克汉姆被“名人文化”卷入太深，甚至因此错失了成为曼联史上最伟大传奇的机会。
2003年2月曼联在足总杯负于阿森纳后，双方的矛盾达到了顶点。弗格森对贝克汉姆在防守中的失职感到愤怒，并在更衣室争吵中踢飞了一只球鞋，意外击中了贝克汉姆的眉骨。随后，贝克汉姆带着伤痕出现在媒体镜头前，这在弗格森看来是公开挑战教练权威的行为，让这段师徒关系彻底走向破裂。
事实上，无论是后来的罗伊·基恩、范尼斯特鲁伊还是保罗·因斯，只要弗格森感到球员的影响力威胁到了教练对球队的绝对控制，他都会果断选择将其出售。贝克汉姆的情况尤为特殊，因为他几乎被弗格森视如己出，但这种情感最终还是让位于了主教练的权力准则。
让弗格森感到不安的并非贝克汉姆竞技状态的下滑，而是他日益沉迷于名利场和场外生活。弗格森曾提到一个细节：贝克汉姆曾在球队聚餐时戴着毛线帽，只为在媒体发布前遮盖自己的新发型。在弗格森看来，这不仅关乎发型，更意味着场外的商业算计开始侵蚀球队的日常纪律。作为英格兰国家队队长和著名歌手维多利亚的丈夫，当时的贝克汉姆已不再是普通球员，而是一个巨大的全球商业品牌。
2003年夏天，贝克汉姆远走皇家马德里。虽然曼联失去了一位商业价值极高的巨星，但在弗格森的铁腕治理下，球队迅速开启了新时代，并在同年签下了C罗。回顾往事，弗格森卖掉贝克汉姆并非因为发型或维多利亚，而是为了捍卫老特拉福德的秩序——在这里，任何球员都必须在集体的框架内运行，一旦跨越红线，离队便只是时间问题。
【球员介绍】
从另一个角度来说，部分球员“表现不错”也仅仅局限于中超层面。中超联赛的攻守转换、比赛节奏与强度等，与亚冠精英联赛、亚冠联赛这样的洲际俱乐部赛事本就存在着不小的差距；而俱乐部赛事与国家队赛事之间在节奏、强度等方面的差距就更无需多说。中超球队或是中超球员参加国际比赛时，开局甚至需要几场比赛的适应，如今国足面临的现实是集训之后马上就要出场“拼刺刀”，根本就不允许有适应的过程。所以，即便有球员在中超联赛中表现不错，但如果连像亚冠精英联赛或亚冠联赛都未曾经历过，面对18强赛如此决定性的比赛，恐怕换作其他教练也未必愿意召入大量新面孔来一试。
选择相对较为熟悉的球员，也更有利于队伍的磨合。伊万从去年3月份接手国足到现在，国脚们从最初完全不适应442菱形中场战术，到现在逐渐找到了感觉，这个过程中是付出了惨痛代价的，队伍的捏合才基本成型，而且在这样的技战术指导思想下也有过赢球的喜悦。
相比而言，国足的防守端也是令人担心，蒋圣龙因伤无缘是一大遗憾，但好在蒋光太及时伤愈复出，可以与朱辰杰搭档。在中后卫的位置上，伊万此番没有征召新面孔，依然还是出于稳妥的考虑，不管是魏震还是韩鹏飞都已经在18强赛中有过出场的经历，吴少聪则参加过3月份的迪拜集训。至于两个边后卫位置，在高准翼一直伤缺的情况下，征召杨泽翔和汪士钦也是迫不得已，特别是像杨泽翔这个赛季在上海申花队获得出场机会不多，但在对阵韩国队、日本队的世预赛中表现不错，尤其是战术执行方面很坚决，尽管他未必会出任主力，但担任替补却没有问题。而汪士钦这个赛季在浙江队一直是担任三后卫中的左中卫，很少作为左后卫出场，同样是因为参加过3月份的迪拜集训，对现在国家队的技战术要求较为熟悉。而且，将其召入队中，恐怕最重要的还是担任替补而不是出任首发。
对国足而言，比较令人头疼的问题恐怕是目前状态相对不错的林良铭和谢文能两人，将无缘出战客场对阵印尼队的比赛，前者因为在客场对阵沙特队的比赛中被红牌罚下而受到国际足联追加停赛1场的处罚，后者则是因为累计黄牌而自动停赛一场。18强赛最后两场比赛中，更为关键的恰恰又偏偏是客场对阵印尼队的比赛，所以如何找到林良铭与谢文能两人的替身，这是教练组这一段时间里最为费心的。
面对最后两场关键战役，推翻一年多来积累下来的技战术，恐怕也很不现实。从此次名单也可以看出，国足依然会沿用这套战术。而且目前国足的形势很明朗：但凡无法战胜印尼队，大概率就将无缘晋级下一阶段比赛，因为国足在净胜球方面的劣势太大了。在这种情况下，伊万菱形中场的战术安排就是要冒险，希望能够更进一步加强进攻争取赢球。
与3月份集训时不同，如今国脚们通过多轮的联赛，有足够的时间来调整自己的状态，尤其是像武磊这样经历过重大伤病的球员，更是可以通过逐步增加出场时间来恢复。尽管武磊目前或许还不具备打满全场的状态，但至少通过前一阶段的联赛，替补出场应对20分钟到半小时左右的激烈对抗是毫无问题的。
正因为此，此番国足集训名单总共为27人，而且大多数都是教练伊万所熟悉的、征战过18强赛的球员，也就不会令人意外了。或许外界会有质疑，但发出这样声音的前提是不需要承担任何责任，这与教练组需要对比赛负完全责任是截然不同的概念。
②以不变应万变
5月22日上午，中国足协公布了最新一期的中国男足国家队的27人集训名单。尽管之前盛传人员和人数都会有不小的变化，但从实际情况来看还是以老面孔为主，真正的新人只有刘若钒与杨明洋两人。面对世预赛18强赛最后两场生死战，教练伊万依然还是以求稳为主，整体技战术恐怕也不太可能有大调整。
此次国足召入的27名球员中，除了王上源来自于中超排名靠后的河南队（第13位）之外，其他绝大多数球员都是来自排名靠前的队伍，中超积分榜上排名前五位的球队总共有24名球员入选。而贡献两人的浙江队目前虽然排名第9位，但像王钰栋也曾随浙江队征战过前两个赛季的亚冠二级联赛。这也在很大程度上说明了用熟不用生和国际比赛经验的重要性。
在实战的过程中，如果国足能够率先进球，或许教练在临场指挥时可以对战术进行微调，特别是针对防守端的问题可以进一步加强中场的防守力度和厚度，将菱形中场改成平行站位，甚至改为目前绝大多数中超球会都采用、国脚们都更熟悉和适应的4231战术安排。但本质上，国足依然还是“以我为主”。
这其实也在一定程度上解释了缘何在锋线上只有刘若钒一张新面孔，而且刘若钒也恰好是司职右路。在今年上海海港队的比赛中，刘若钒在右路的表现有很大进步，特别是丢球之后的反抢方面提高很多，而其前插、突破依然保留了以往在各级青少年国字号队伍的特长。当初，99年龄段队伍刚刚组建国少队时，刘若钒就被认为是“希望之星”，虽然期间的成长经历有起伏，但如今还是最终迈进了国家队的大门。只是，想要成为主力，依然还需要面临不小的竞争。
在坚持442菱形中场的技战术要求下，伊万此番有王上源和黄政宇两名中场工兵，而新近完成了会籍转换的杨明洋第一次进入队中，也将有效地增强中场的力度。而且，杨明洋的入选也让李源一彻底被放弃。作为中场球员，杨明洋尽管身体条件并不出众，但在速度和体能方面比较突出，甚至在某种程度上是成都蓉城队成全了他。当初在南通支云队征战中超联赛时，因为队伍整体较为平均，并未显现出杨明洋的突出之处。但来到了整体实力和水平更高的成都蓉城队之后，杨明洋更有了用武之地，其特点也发挥更为突出，特别是在对阵上海申花、上海海港、山东泰山以及北京国安队等第一集团对手的比赛中，杨明洋表现更为突出。最终也得以完成相关手续、首次入选国家队。他的加入对于国足进一步加强中场的防守以及控制，无疑将起到积极作用。
③新人强补中场
于是，我们也就很容易理解这次国家队集训仅仅只是召入27人、新面孔就只有两人的原因了。如果是征战热身赛或友谊赛，甚至是7月份在韩国进行的东亚杯，国足其实可以召入更多的新面孔和年轻人，毕竟那仅仅只是国际A级赛，就是用来考察和培养年轻球员的赛事，而且教练组也可以进行大规模的战术演练，采用多变的战术，不管是4231抑或还是三后卫、五后卫等，通过不同的战术演练来全面检验新国脚的技战术能力和特点，从而为后面的大赛进行更好地人才储备。而眼下国足最重要的是争取6月份的两场18强赛必须要踢好，而且要努力争取最后的出线机会。
所幸的是，被寄予厚望的18岁小将王钰栋横空出世，目前在中超联赛射手榜上排名并列首位，而且是排名前十位中唯一一名本土球员。但王钰栋更多地是在左路，而随着塞尔吉尼奥归化成功，之前一直被伊万安排到10号位上的韦世豪其实也是左路球员，位置有重叠。不管是王钰栋还是韦世豪，被放到右路之后都很难发挥出自己的特长。而在右路的位置上，伊万更倾向于启用曹永竞，后者不仅有助攻，其丢球之后的就地反抢更是伊万所看重的，而且也是伊万希望国家队在比赛中尽可能展现出的特点。所以，王钰栋和韦世豪两人中恐怕有一人需要先坐替补席上。
过去这一段时间的联赛中，当一些球员有不错的表现后，外界会出现“希望将他招入国足试试”这样的声音，但从最终公布的名单来看，相比于上一期新面孔也就只有刘若钒和杨明洋两人。国足本次集中备战后，将直接参加18强赛最后两场比赛，如果能够在客场挑战印尼队之前安排一场热身赛，教练组或许有机会多召入几名新人进行考察，但如今的国足根本就没有这样的机会。
①生死战少换人
从目前的情况来看，国足此番依然还是以稳为主，并没有像外界所想象的那样，面对生死战先大幅度更换人员、从而导致自乱阵脚。人员的相对稳定，至少说明教练组是有信心的。当然，最终实战的情况以及实际效果如何？只能等比赛给出答案。
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