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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
11月6日,意甲第11轮,尤文图斯客场1-0战胜佛罗伦萨。
第10分钟,科斯蒂奇左路传中,米雷蒂包抄抢点进球。
尤文首发:什琴斯尼、4-加蒂、3-布雷默、24-鲁加尼、16-麦肯尼、20-米雷蒂(61‘ 27-A-坎比亚索)、5-洛卡特利、25-拉比奥特、11-科斯蒂奇、18-基恩(68’ 9-弗拉霍维奇)、7-基耶萨(68‘ 14-米利克)
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
2. 法国在对阵比利时的交锋中占据明显优势。最近6次交手,法国取得全胜,先后在2026年9月、2024年10月和2024年9月的欧国联比赛中战胜比利时,并在2024年欧洲杯淘汰赛以及2021年欧国联四强战、2018年世界杯四强战中取胜。尤其是历史上4次欧国联碰面,法国保持4战全胜,近年对赛心理优势十分突出。
2. 法国队上一场比赛后没有出现大范围新增人员变化,此前确认的伤员均已离开集训,球队整体框架保持相对稳定。确定缺阵的球员包括主力前锋姆巴佩、主力后腰楚阿梅尼、经验丰富的坎特、主力中卫科纳特以及中场埃梅里。覆盖锋线、中场和后防多个关键位置,姆巴佩的缺席会削弱法国的速度与终结能力,楚阿梅尼和坎特无法出场则影响中场拦截、推进和比赛控制,科纳特缺阵会减少后防对抗和轮换选择。
3. 比利时欧国联主场3比0战胜土耳其,终于用一场零封大胜改善了近期状态,球队士气和进攻信心都得到明显提升。前三轮比赛,比利时取得2胜1负,先后战胜意大利和土耳其,唯一失利来自对阵法国。面对土耳其时,比利时在前场推进、边路配合和禁区终结方面表现更具效率,同时防守端完成零封,整体攻防执行力较此前有所改善。
不利情报
4. 比利时近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
1. 比利时本场人员情况明显好转,此前因伤缺席前两场的门将迈克·彭德斯已经恢复,并重新进入比赛日名单。前锋莱安德罗·特罗萨德也从脚跟伤势中回归,对土耳其时替补登场并获得比赛时间。中场核心凯文·德布劳内上一场首发并完成梅开二度,预计继续承担组织和进攻核心职责;卢卡库同样替补登场取得进球,前场竞争保持开放。门将位置上,拉门斯大概率继续首发。比利时攻防两端的人员复出和核心状态提升,阵容竞争力加强。
3. 法国在本届欧国联开局保持不败,前三轮取得2胜1平,积7分暂居小组第一。球队首轮以1比0战胜土耳其,随后客场1比0战胜比利时,连续两场零封展现出较好的防守稳定性。10月2日回到主场对阵意大利,法国最终1比1战平,虽然未能全取三分,但仍凭借此前积累的积分保持小组领先。比赛控制和防守执行力较为稳定。
2. 比利时10场正赛场均失球小于1球,其中4场零封对手。
法国(主队)
1. 法国本届欧国联前三轮取得2胜1平,打进3球、仅失1球,积7分保持不败。其中,迈克尔·奥利塞出场3次,最近两轮连续取得进球:先是在客场对比利时的比赛中打入制胜球,帮助法国1比0取胜,随后又在1比1战平意大利一战中打入球队唯一进球。他直接贡献了法国前三轮进球总数的三分之二,是本期球队最重要的得分来源之一。奥利塞能否延续终结效率将成为本场值得关注的看点。
不利情报
有利情报
4. 法国近5年面对比利时主场胜率达到100%。
有利情报
比利时(客队)
1. 法国队官方确认,中后卫于帕梅卡诺在对阵意大利的欧国联比赛中两黄变一红被罚下,将执行一场停赛,无法参加下一场对阵比利时的比赛。由于停赛原因,他已经提前返回拜仁慕尼黑。于帕梅卡诺本期国家队比赛日出场两次,先后在法国对阵土耳其和意大利的比赛中首发,原本是法国后防线的重要选择。如今他的缺席将减少球队中卫位置的稳定性与轮换空间,主教练需要重新安排防线组合,比利时的进攻冲击也将成为法国后防面临的重要考验。
1. 从法国0比1战胜比利时、随后1比1战平意大利的两场首发名单来看,法国共有5名球员连续首发,球队不少主力获得一定程度轮换。而比利时方面则有8人连续首发,包括塞内·拉门斯、蒂莫西·卡斯塔涅、内森·恩戈伊、布兰登·梅切尔、尤里·蒂勒曼斯、凯文·德布劳内、米卡·戈德茨和夏尔·德凯特拉雷。相比法国,比利时延续主力框架的程度更高,但连续作战也可能带来体能消耗,双方轮换幅度与核心球员状态将成为比赛的重要变量。
【球员介绍】
随着2026-2027赛季日益临近,意大利女排豪门科内利亚诺向媒体介绍了中国球星朱婷,1994年出生的朱婷将继续身披科内利亚诺战袍,这也将是她效力球队的第三个赛季。
相比过去两个赛季,2026-2027赛季对于朱婷而言还有一个明显变化,科内利亚诺阵中多了一位熟悉的中国面孔,中国女排二传姚迪加盟球队,让朱婷在海外征战时终于拥有了一名来自同一个国家的队友。
对于朱婷而言,这自然是一件开心的事情,两人不仅没有语言沟通障碍,而且过去曾经长期在中国女排并肩作战,因此她的到来不仅仅是让朱婷在生活中多了一名中国伙伴,同样能够为科内利亚诺的战术体系提供更多选择。
另外媒体还向朱婷问到了国内的比赛有没有去关注,中国的一些大型比赛。朱婷说道:“你说祖国的,目前就是亚锦赛,额这个可以省略吗,因为有时差的关系”
过去几个赛季,朱婷对于身体管理一直非常重视。随着年龄和比赛经验增加,如何在漫长赛季中保持健康、合理分配体能,也变得越来越重要,尤其对于科内利亚诺这样的顶级豪门而言,一个赛季需要面对多线作战,国内联赛、杯赛以及欧洲赛场都会带来巨大的比赛负荷。
朱婷说道:“不可思议,她是疯狂的状态。”
尤其当球队需要通过“两点换三点”等人员调整改变场上节奏时,姚迪能够为教练组提供新的二传选择,对于主攻来说,二传的传球节奏、线路以及彼此之间的理解都非常重要,朱婷与姚迪过去已经拥有合作基础,因此两人在场上的交流和配合理论上也会更加直接。
确实,既然没有完整观看比赛,朱婷选择不对自己不了解的情况作过多评论,相比外界的各种讨论,她目前更重要的任务还是把注意力放在自己的身体状态以及科内利亚诺的新赛季备战上。
对于普通球员而言,来到一支顶级球队之后能够站稳脚跟已经相当不容易,但对于朱婷来说,她对自己的要求显然不只是留在阵容之中。面对媒体对于新赛季目标的询问,朱婷明确表示想赢得冠军。目前新赛季真正需要做的,就是继续保持健康,并在关键比赛中拿出自己的水平。
采访中还有一个有趣的话题伊莎贝尔·哈克。作为世界女子排坛最具攻击力的接应之一,哈克此前曾经打出单场50+的恐怖得分表现,即使是见惯了世界顶级攻手的朱婷,谈到这样的得分数据时也忍不住感叹。
从结束假期重新投入备战,到谈论新赛季目标,再到回应中国队友姚迪的加盟以及哈克此前轰下50+分的疯狂表现,朱婷在接受采访时显得非常轻松,不过谈到自己的目标时,她的答案依旧没有改变:赢得冠军。
对于已经拥有无数荣誉的朱婷来说,进入又一个欧洲赛季,她仍然保持着对冠军最直接的渴望,经历漫长的俱乐部赛季之后,朱婷今年夏天获得了难得的调整时间。朱婷表示:“假期很愉快,很充实,也是一直在调整自己的状态,跟着教练的计划去走,挺不错的。”
从职业生涯轨迹来看,朱婷已经是一名拥有丰富海外经验的中国球员,她曾经在土耳其联赛留下辉煌经历,此后又前往意大利征战,随着海外生活时间越来越长,她也逐渐形成了属于自己的生活方式。
相比外界想象中顶级球星受到巨大关注的生活,朱婷在国外的日子其实相当安静,她表示喜欢这样的状态,训练、比赛、休息,拥有属于自己的空间,不被过多打扰。
【比赛分析】
11月6日,意甲第11轮,尤文图斯客场1-0战胜佛罗伦萨。
第10分钟,科斯蒂奇左路传中,米雷蒂包抄抢点进球。
尤文首发:什琴斯尼、4-加蒂、3-布雷默、24-鲁加尼、16-麦肯尼、20-米雷蒂(61‘ 27-A-坎比亚索)、5-洛卡特利、25-拉比奥特、11-科斯蒂奇、18-基恩(68’ 9-弗拉霍维奇)、7-基耶萨(68‘ 14-米利克)
(Cinderella)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
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2. 法国在对阵比利时的交锋中占据明显优势。最近6次交手,法国取得全胜,先后在2026年9月、2024年10月和2024年9月的欧国联比赛中战胜比利时,并在2024年欧洲杯淘汰赛以及2021年欧国联四强战、2018年世界杯四强战中取胜。尤其是历史上4次欧国联碰面,法国保持4战全胜,近年对赛心理优势十分突出。
2. 法国队上一场比赛后没有出现大范围新增人员变化,此前确认的伤员均已离开集训,球队整体框架保持相对稳定。确定缺阵的球员包括主力前锋姆巴佩、主力后腰楚阿梅尼、经验丰富的坎特、主力中卫科纳特以及中场埃梅里。覆盖锋线、中场和后防多个关键位置,姆巴佩的缺席会削弱法国的速度与终结能力,楚阿梅尼和坎特无法出场则影响中场拦截、推进和比赛控制,科纳特缺阵会减少后防对抗和轮换选择。
3. 比利时欧国联主场3比0战胜土耳其,终于用一场零封大胜改善了近期状态,球队士气和进攻信心都得到明显提升。前三轮比赛,比利时取得2胜1负,先后战胜意大利和土耳其,唯一失利来自对阵法国。面对土耳其时,比利时在前场推进、边路配合和禁区终结方面表现更具效率,同时防守端完成零封,整体攻防执行力较此前有所改善。
不利情报
4. 比利时近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
1. 比利时本场人员情况明显好转,此前因伤缺席前两场的门将迈克·彭德斯已经恢复,并重新进入比赛日名单。前锋莱安德罗·特罗萨德也从脚跟伤势中回归,对土耳其时替补登场并获得比赛时间。中场核心凯文·德布劳内上一场首发并完成梅开二度,预计继续承担组织和进攻核心职责;卢卡库同样替补登场取得进球,前场竞争保持开放。门将位置上,拉门斯大概率继续首发。比利时攻防两端的人员复出和核心状态提升,阵容竞争力加强。
3. 法国在本届欧国联开局保持不败,前三轮取得2胜1平,积7分暂居小组第一。球队首轮以1比0战胜土耳其,随后客场1比0战胜比利时,连续两场零封展现出较好的防守稳定性。10月2日回到主场对阵意大利,法国最终1比1战平,虽然未能全取三分,但仍凭借此前积累的积分保持小组领先。比赛控制和防守执行力较为稳定。
2. 比利时10场正赛场均失球小于1球,其中4场零封对手。
法国(主队)
1. 法国本届欧国联前三轮取得2胜1平,打进3球、仅失1球,积7分保持不败。其中,迈克尔·奥利塞出场3次,最近两轮连续取得进球:先是在客场对比利时的比赛中打入制胜球,帮助法国1比0取胜,随后又在1比1战平意大利一战中打入球队唯一进球。他直接贡献了法国前三轮进球总数的三分之二,是本期球队最重要的得分来源之一。奥利塞能否延续终结效率将成为本场值得关注的看点。
不利情报
有利情报
4. 法国近5年面对比利时主场胜率达到100%。
有利情报
比利时(客队)
1. 法国队官方确认,中后卫于帕梅卡诺在对阵意大利的欧国联比赛中两黄变一红被罚下,将执行一场停赛,无法参加下一场对阵比利时的比赛。由于停赛原因,他已经提前返回拜仁慕尼黑。于帕梅卡诺本期国家队比赛日出场两次,先后在法国对阵土耳其和意大利的比赛中首发,原本是法国后防线的重要选择。如今他的缺席将减少球队中卫位置的稳定性与轮换空间,主教练需要重新安排防线组合,比利时的进攻冲击也将成为法国后防面临的重要考验。
1. 从法国0比1战胜比利时、随后1比1战平意大利的两场首发名单来看,法国共有5名球员连续首发,球队不少主力获得一定程度轮换。而比利时方面则有8人连续首发,包括塞内·拉门斯、蒂莫西·卡斯塔涅、内森·恩戈伊、布兰登·梅切尔、尤里·蒂勒曼斯、凯文·德布劳内、米卡·戈德茨和夏尔·德凯特拉雷。相比法国,比利时延续主力框架的程度更高,但连续作战也可能带来体能消耗,双方轮换幅度与核心球员状态将成为比赛的重要变量。
【球员介绍】
随着2026-2027赛季日益临近,意大利女排豪门科内利亚诺向媒体介绍了中国球星朱婷,1994年出生的朱婷将继续身披科内利亚诺战袍,这也将是她效力球队的第三个赛季。
相比过去两个赛季,2026-2027赛季对于朱婷而言还有一个明显变化,科内利亚诺阵中多了一位熟悉的中国面孔,中国女排二传姚迪加盟球队,让朱婷在海外征战时终于拥有了一名来自同一个国家的队友。
对于朱婷而言,这自然是一件开心的事情,两人不仅没有语言沟通障碍,而且过去曾经长期在中国女排并肩作战,因此她的到来不仅仅是让朱婷在生活中多了一名中国伙伴,同样能够为科内利亚诺的战术体系提供更多选择。
另外媒体还向朱婷问到了国内的比赛有没有去关注,中国的一些大型比赛。朱婷说道:“你说祖国的,目前就是亚锦赛,额这个可以省略吗,因为有时差的关系”
过去几个赛季,朱婷对于身体管理一直非常重视。随着年龄和比赛经验增加,如何在漫长赛季中保持健康、合理分配体能,也变得越来越重要,尤其对于科内利亚诺这样的顶级豪门而言,一个赛季需要面对多线作战,国内联赛、杯赛以及欧洲赛场都会带来巨大的比赛负荷。
朱婷说道:“不可思议,她是疯狂的状态。”
尤其当球队需要通过“两点换三点”等人员调整改变场上节奏时,姚迪能够为教练组提供新的二传选择,对于主攻来说,二传的传球节奏、线路以及彼此之间的理解都非常重要,朱婷与姚迪过去已经拥有合作基础,因此两人在场上的交流和配合理论上也会更加直接。
确实,既然没有完整观看比赛,朱婷选择不对自己不了解的情况作过多评论,相比外界的各种讨论,她目前更重要的任务还是把注意力放在自己的身体状态以及科内利亚诺的新赛季备战上。
对于普通球员而言,来到一支顶级球队之后能够站稳脚跟已经相当不容易,但对于朱婷来说,她对自己的要求显然不只是留在阵容之中。面对媒体对于新赛季目标的询问,朱婷明确表示想赢得冠军。目前新赛季真正需要做的,就是继续保持健康,并在关键比赛中拿出自己的水平。
采访中还有一个有趣的话题伊莎贝尔·哈克。作为世界女子排坛最具攻击力的接应之一,哈克此前曾经打出单场50+的恐怖得分表现,即使是见惯了世界顶级攻手的朱婷,谈到这样的得分数据时也忍不住感叹。
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对于已经拥有无数荣誉的朱婷来说,进入又一个欧洲赛季,她仍然保持着对冠军最直接的渴望,经历漫长的俱乐部赛季之后,朱婷今年夏天获得了难得的调整时间。朱婷表示:“假期很愉快,很充实,也是一直在调整自己的状态,跟着教练的计划去走,挺不错的。”
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