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📋 赛事摘要
【比赛分析】
朱婷避谈亚锦赛：可以忽略这个问题吗？时差关系关注不多
【：可以忽略这个问题吗？时差关系关注不多】8月30日晚，中国女排在2026年女排亚锦赛决赛中以2比3惜败泰国队，无缘直通洛杉矶奥运会。赛后，“朱婷”词条迅速冲上热搜，前中国女排队长为何缺席国家队，再次成为外界热议的焦点。近日，正在意大利备战新赛季女排联赛的朱婷被问及亚锦赛相关问题时，犹豫了一下，礼貌地回答：“这个可以省略吗？因为时差，确实关注不多。”上赛季，朱婷在意甲的扣球成功率和进攻效率均位列联赛主攻手首位。2026-2027赛季，她将与昔日国家队队友姚迪一起效力意大利科内利亚诺女排，两人将共同征战意甲和欧冠。被问到姚迪的加入会对新赛季有何帮助时，朱婷笑道：“会有帮助，但目前我说不上具体是什么。”接受采访时的朱婷状态看起来不错。她表示假期过得很愉快充实，结束假期后一直在调整状态，跟着教练的计划走，自我感觉很好。对于即将到来的新赛季，她毫不掩饰自己的雄心：“期待肯定是拿冠军，打出最好的成绩。”她认为斯坎迪奇和米兰两支队伍将是球队最强劲的竞争对手，“这几年几支强队实力都很强，说不定今年还会涌现出新的强队。”尽管状态仍处于世界一流水平，朱婷却缺席了2026年中国女排的所有比赛。据了解，2025年12月1日，中国排协启动2026年度排球运动员注册工作时，规则写明：运动员需完成国内注册才能获得国家队参赛资格。当时正在意甲征战的朱婷未能回国，错过了注册窗口期。2026年初的《全国排球项目注册运动员公示名单》上，朱婷的名字已经消失。除了规则层面的阻碍，朱婷近一年多来对回归国家队的态度也出现了变化。2024年底世俱杯夺冠后，她曾公开表示“身披中国球衣为国效力是她的最终梦想”。但2025年11月全运会期间，被追问是否考虑回归国家队时，朱婷说完“没考虑过”四个字后便迅速转身离开。态度上的转变，引发了外界种种猜测。在这次采访中，朱婷再次被问及国内赛事的话题。当记者问到是否有关注国内的重大赛事时，朱婷犹豫了一下，问道：“祖国吗？亚锦赛吗……这个可以省略吗？因为时差，确实关注不多。”随后她谈到在意大利打球感受最好的一点是“很安静，没有外界的人来打扰我”。根据规则，此次亚锦赛无缘直通后，中国女排接下来只能通过两条途径争取洛杉矶奥运会门票：一是2027年世界杯前三名，二是在2028年世界女排联赛分站赛结束后，在尚未获得奥运资格的球队中，成为世界排名最高的三支队伍。但无论哪条路，难度都不小。
【球队数据】
2026-27赛季西甲第5轮，巴萨在客场4-2险胜莱万特，成功带走5连胜，以15分领跑积分榜。如果单看结果，卫冕冠军的统治力无可指摘：5轮狂轰21球，场均超过4球，攻击火力可谓冠绝西甲。但如果你看了最近这90分钟的表现，却很难用“轻松”来形容——3比0领先，然后连丢两球，补时阶段才靠阿德耶米的一条龙锁定胜局，所以完后被很多媒体和球迷形容成“赢得像坐过山车”。
另一个比较尴尬的情况是当亚马尔第66分钟被奥尔莫换下后，巴萨前场好像就失去了反击支点，配合连贯性明显下降。有些球迷的评价一针见血：“戈登和亚马尔全下，前场一点反击打不出来。” 3球领先时轮换休息本来无可厚非，但是换人后球队既无法持续施压，又无法稳住节奏，反而给了莱万特反扑的空间。好在由阿德耶米替补登场，在关键时刻完成一条龙进球才锁定胜局。
过山车的爬坡段，是巴萨进攻天赋的集中展示，开场仅5分钟，拉菲尼亚做球，19岁的哈维·埃斯帕特弧顶低射斩获一线队处子球。14分钟后，拉菲尼亚过掉门将倒三角回敲，亚马尔推射空门。下半场开场48秒，亚马尔造点并亲自主罚命中，完成连续第三场西甲梅开二度。拉菲尼亚则在前5轮直接参与9球（6球3助攻），成为2017-18赛季梅西之后，巴萨同期参与进球最多的球员。亚马尔这一边，连续3轮双响，21世纪西甲前5轮做到这一点的，上一位是2012-13赛季的梅西。
其实在前文我也分享过关于巴萨“中场称王，后防埋雷”的看法，弗里克本赛季将罗德里嵌入中场，把佩德里、费尔明、奥尔莫全部推向前场，防线身前长期只留一个保护点。这套设计在进攻端固然能释放出惊人的创造力，但从本场比赛来看，当罗德里因换人调整或比赛节奏松弛而未能及时回位，后卫就直接暴露在对手的火力之下。埃斯帕特的失误不是孤立的走神，而是在有对方前锋逼近的情况下“被迫独立处理复杂出球选择”。
但既然是过山车，俯冲段来得也同样猝不及防，第79分钟，3比0领先，弗里克正准备换人，埃斯帕特后场回传失误，伊万·罗梅罗断球晃过门将推射空门。9分钟后，布鲁格左路一条龙扛开贝尔纳尔，强突禁区再下一城，比分变成3比2。两个丢球，一次是19岁小将的判断失误，一次是替补防线在对抗中的全面下风。弗里克赛后主动揽责：“第一个丢球要怪我，我想等补水暂停后再换人，结果就被进球了。” 教练的坦诚值得尊重，但问题本身比一次换人时机的差错更值得追问。
毫无疑问，五轮全胜、15分领跑、领先皇马3分，巴萨的开局近乎完美。亚马尔正在兑现“梅西之后第一人”的期待，拉菲尼亚打出了职业生涯最好的开局……这支巴萨的进攻天赋已经溢出，上限足够高；但防守端的专注度和体系保护，仍然是一道尚未解开的题。毕竟莱万特只是升班马，主场8场不败的纪录固然值得尊重，终究不是皇马或马竞，真正的考验还在后面！
【历史交锋】
撰稿/左瑞 从国字号到地方军，从职业队到青少年，海外拉练的现象并不罕见，但对贵州足球来说，10月10日前往韩国，是其青训史上第一次海外拉练——贵州省足协此举不是“闹着玩”，更不愿“走过场”，而是满怀着学习的渴望、对抗的决心，可以说，下足了功夫。
自希丁克时代起，坡州NFC就是历届韩国队出征世界杯决赛圈的官方训练基地，也是韩国足协技术部门的办公地点。今年夏天庆州NFC因故无法使用，时任主教练洪明甫率队重返坡州NFC备战美加墨世界杯，这段插曲也被韩国球迷视为“重回福地”。
贵州U16队的问询得到了坡州NFC的欢迎和支持。已移交当地多年的坡州NFC，目前由K2俱乐部坡州市民负责运营，除了一线队在此驻扎训练外，接纳海内外球队集训，也是该俱乐部的业务之一。现任俱乐部总经理皇甫官是韩国足球名宿，效力韩国队期间取得了10个进球，参加过1990年意大利世界杯。
华城西部U18队是来自京畿道另一城市华城的一家私人投资青训机构，今年在各项韩国青少年赛事中均有出色表现，不仅在韩国校园足球顶级赛事——白云旗全国高中足球锦标赛中成功入围16强，还获得了京畿道高中联赛亚军，更让人侧目的是，他们在水平最高的青少年赛事——全国高中王中王战也进入了16强。
坐镇坡州NFC的另一个原因，是此处在韩国足球界无人不知，场地条件大家都心知肚明。此外，坡州NFC长期以来形成的封闭管理模式，包括地处市郊外出购物观光颇为不便的环境，也正中贵州方面的下怀——“我们不是去旅游的。”
坡州国家足球中心多功能楼外景
李恒超认为，走出国门的第一步很重要，这次韩国之行的“探索意义”和对贵州青训建设的长远价值不容低估。他要求全体教练员、球员在韩期间用心体会异国青训的氛围和细节，回国后每个人都要提交训练心得、比赛收获，“过去，贵州的孩子没有条件到国外集训，你们现在一定要珍惜这个机会”。
贵州省足协自今年7月开始筹备海外拉练，合作方代表很快应约与皇甫官进行了接洽，谈妥了场地食宿等基本条件后，皇甫官本想邀请贵州客人们到坡州市民主场观看比赛，但他查看了K2赛程后连呼可惜——在贵州球队集训时间内（10日—23日），最适合观战的是10月17日，可惜该队是客场作战，“如果下次再来，希望有机会弥补这个遗憾”。
职业俱乐部梯队水原三星U18队来自京畿道水原市，这支韩国乃至亚洲足坛的传统豪门虽然目前在K2，但拥有韩国顶尖的青训体系。由于水原三星U18队近期有全国俱乐部梯队联赛的任务，无法到坡州NFC参赛，为此，他们邀请贵州U16队前往水原世界杯球场，在外场来一次“中韩对抗”。
半年前，贵州省足协聘请了韩国教练团队，“全省一盘棋”的贵州足球自此全面引进韩式青训体系。海外拉练第一站选择韩国，第二站可能还是韩国，也可能是日本或者其他国家。“只要适合贵州足球，我们都会继续争取省体育局的支持，为球队创造更好的条件。”李恒超说。
据了解，贵州省足协国庆期间就委派专人到坡州打前站，与皇甫官、金炫忠等俱乐部官员落实集训相关细节，从六块训练场地、两个力量房全天不同时段的选择，到安排大巴接送，甚至基地餐厅之外，有没有合适的韩餐或中餐馆偶尔换换口味……事无巨细，都做了安排。
据了解，贵州U16队于今年初开始组建，经过冬训冬赛、村甲杯、省运会男足赛事的多次选拔，以及国庆期间的集训营，确定了此次赴韩的28人名单。大部分队员都是高一的学生，平时分散在各地的校园进行训练，周末和节假日则集中在贵州省青训中心旗下接受强化训赛。
坡州开拓者俱乐部总经理皇甫官
据了解，以上“四大门派”基本涵盖了韩国青训的全部生态，与不同风格、不同背景的球队交手，会让贵州孩子有机会更完整、更深刻地体验韩国青训的特点。由于贵州U16队教练组本着“锻炼价值最大化”的目的，始终坚持要以小打大，最终敲定了4个U18队的对手。
出行前，合作方代表、前方委派人员的信息一一反馈回来后，省足协和球队教练组逐条回复，作息安排、用餐时间、训练时间、比赛日程、后勤保障、应急预案……在贵阳与坡州之间很快形成了共识。所有的细节和考虑汇总在一起，都是为了让贵州的精英梯队不虚此行。
按照事先确定的日程计划，贵州U16队将在4天的适应期和连日的训练过后，在坡州NFC迎来第一个到访的切磋对象——江华高中。据介绍，江华高中是一支来自仁川的校园足球劲旅，曾获得仁川足协会长杯亚军、首尔仁川地区高中联赛季后赛冠军，2023年还夺得金石杯全国足球大会U17季军。
要让孩子们在高质量的训练中学有所得，从高强度的对抗中习有所获，拉练期间选择什么样的比赛对手至关重要。最终，经过合作伙伴的多方联络、贵阳与坡州两地间的多次协商，贵州U16队此行已确定了4个不同风格的韩国对手，分别是足球战绩突出的高中、民间青训机构，以及职业俱乐部梯队和地方足协代表队。
这次是上学期间，但赴韩集训两周的决定，得到了球员、家长、学校的理解和支持。贵州省足协除了在食宿训赛方面委托合作方提前做好安排，还落实了坡州NFC的学习场所，以供全体队员在训练之余线上学习、完成作业。
球队启程前，贵州省足协秘书长李恒超特意赶赴广州做了出征动员：“大家要记住，在韩国，你们不仅代表着贵州足球，还代表着中国。”28名球员中，只有少数孩子有过跟随家长出境旅游的经历，所有人都是第一次以球队成员的身份出国。
虽然错过了体验韩国联赛现场氛围的机会，但贵州U16队进驻坡州NFC期间，少不了要和坡州市民一线队在一栋楼里同吃同住，两块场地各自训练。能够近距离感受韩国职业队的日常训练备战，对贵州的孩子们来说也是一种额外的收获。据悉，皇甫官这段时间将外出公干，为此他已经交代俱乐部运营主管金炫忠，专门负责与贵州U16队的翻译对接，“务必让中国的客人满意。”
贵州省足协秘书长李恒超
当地时间10日13点55分，CZ337航班在仁川国际机场降落，贵州省U16代表队（下简称贵州U16队）一行34人顺利抵达韩国，随即集体乘车前往坡州国家足球中心（坡州NFC）——在这块曾经的韩国足球圣地，他们将进行为期两周的封闭集训，其间的高质量比赛不少于4场。
同样来自华城的，还有华城市足协U18代表队，从“王中王战”的表现来看，这支由地方足协资助培养的球队实力更加强劲，该队夺得了全国高中王中王战的第三名。华城市足协同样有着完备的青训梯队和强烈的国际交流意愿，其U14、U15梯队今年曾先后来华，参加中韩青少年精英对抗赛和贵州“星火杯”国际青少年邀请赛。
设营坡州，同样不是一拍脑门做出的决定。据贵州省足协的韩国合作方介绍，作为京畿道的下辖市，坡州距首尔约40公里，与仁川机场仅1小时车程，便于球队的接送出行；韩国国家队的大本营迁至庆州后，坡州NFC设施完备、运作成熟、收费合理，而且在较短的辐射半径内能找到更多的强队交手。
4场教学对抗赛中的唯一客场，无疑将丰富贵州U16队的海外行程，也是他们最期待的一场比赛。“我们这次拉练没有任何短期目标，也没有对比赛胜负的任何要求，只想让孩子们认真学习、勇敢挑战、深入体验韩国青训。”李恒超认为，只有高水平、高强度的对抗，才能让孩子们真正从中受益，获得提升，从而以更大的心胸迈向更高的境界。
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
朱婷避谈亚锦赛：可以忽略这个问题吗？时差关系关注不多
【：可以忽略这个问题吗？时差关系关注不多】8月30日晚，中国女排在2026年女排亚锦赛决赛中以2比3惜败泰国队，无缘直通洛杉矶奥运会。赛后，“朱婷”词条迅速冲上热搜，前中国女排队长为何缺席国家队，再次成为外界热议的焦点。近日，正在意大利备战新赛季女排联赛的朱婷被问及亚锦赛相关问题时，犹豫了一下，礼貌地回答：“这个可以省略吗？因为时差，确实关注不多。”上赛季，朱婷在意甲的扣球成功率和进攻效率均位列联赛主攻手首位。2026-2027赛季，她将与昔日国家队队友姚迪一起效力意大利科内利亚诺女排，两人将共同征战意甲和欧冠。被问到姚迪的加入会对新赛季有何帮助时，朱婷笑道：“会有帮助，但目前我说不上具体是什么。”接受采访时的朱婷状态看起来不错。她表示假期过得很愉快充实，结束假期后一直在调整状态，跟着教练的计划走，自我感觉很好。对于即将到来的新赛季，她毫不掩饰自己的雄心：“期待肯定是拿冠军，打出最好的成绩。”她认为斯坎迪奇和米兰两支队伍将是球队最强劲的竞争对手，“这几年几支强队实力都很强，说不定今年还会涌现出新的强队。”尽管状态仍处于世界一流水平，朱婷却缺席了2026年中国女排的所有比赛。据了解，2025年12月1日，中国排协启动2026年度排球运动员注册工作时，规则写明：运动员需完成国内注册才能获得国家队参赛资格。当时正在意甲征战的朱婷未能回国，错过了注册窗口期。2026年初的《全国排球项目注册运动员公示名单》上，朱婷的名字已经消失。除了规则层面的阻碍，朱婷近一年多来对回归国家队的态度也出现了变化。2024年底世俱杯夺冠后，她曾公开表示“身披中国球衣为国效力是她的最终梦想”。但2025年11月全运会期间，被追问是否考虑回归国家队时，朱婷说完“没考虑过”四个字后便迅速转身离开。态度上的转变，引发了外界种种猜测。在这次采访中，朱婷再次被问及国内赛事的话题。当记者问到是否有关注国内的重大赛事时，朱婷犹豫了一下，问道：“祖国吗？亚锦赛吗……这个可以省略吗？因为时差，确实关注不多。”随后她谈到在意大利打球感受最好的一点是“很安静，没有外界的人来打扰我”。根据规则，此次亚锦赛无缘直通后，中国女排接下来只能通过两条途径争取洛杉矶奥运会门票：一是2027年世界杯前三名，二是在2028年世界女排联赛分站赛结束后，在尚未获得奥运资格的球队中，成为世界排名最高的三支队伍。但无论哪条路，难度都不小。
【球队数据】
2026-27赛季西甲第5轮，巴萨在客场4-2险胜莱万特，成功带走5连胜，以15分领跑积分榜。如果单看结果，卫冕冠军的统治力无可指摘：5轮狂轰21球，场均超过4球，攻击火力可谓冠绝西甲。但如果你看了最近这90分钟的表现，却很难用“轻松”来形容——3比0领先，然后连丢两球，补时阶段才靠阿德耶米的一条龙锁定胜局，所以完后被很多媒体和球迷形容成“赢得像坐过山车”。
另一个比较尴尬的情况是当亚马尔第66分钟被奥尔莫换下后，巴萨前场好像就失去了反击支点，配合连贯性明显下降。有些球迷的评价一针见血：“戈登和亚马尔全下，前场一点反击打不出来。” 3球领先时轮换休息本来无可厚非，但是换人后球队既无法持续施压，又无法稳住节奏，反而给了莱万特反扑的空间。好在由阿德耶米替补登场，在关键时刻完成一条龙进球才锁定胜局。
过山车的爬坡段，是巴萨进攻天赋的集中展示，开场仅5分钟，拉菲尼亚做球，19岁的哈维·埃斯帕特弧顶低射斩获一线队处子球。14分钟后，拉菲尼亚过掉门将倒三角回敲，亚马尔推射空门。下半场开场48秒，亚马尔造点并亲自主罚命中，完成连续第三场西甲梅开二度。拉菲尼亚则在前5轮直接参与9球（6球3助攻），成为2017-18赛季梅西之后，巴萨同期参与进球最多的球员。亚马尔这一边，连续3轮双响，21世纪西甲前5轮做到这一点的，上一位是2012-13赛季的梅西。
其实在前文我也分享过关于巴萨“中场称王，后防埋雷”的看法，弗里克本赛季将罗德里嵌入中场，把佩德里、费尔明、奥尔莫全部推向前场，防线身前长期只留一个保护点。这套设计在进攻端固然能释放出惊人的创造力，但从本场比赛来看，当罗德里因换人调整或比赛节奏松弛而未能及时回位，后卫就直接暴露在对手的火力之下。埃斯帕特的失误不是孤立的走神，而是在有对方前锋逼近的情况下“被迫独立处理复杂出球选择”。
但既然是过山车，俯冲段来得也同样猝不及防，第79分钟，3比0领先，弗里克正准备换人，埃斯帕特后场回传失误，伊万·罗梅罗断球晃过门将推射空门。9分钟后，布鲁格左路一条龙扛开贝尔纳尔，强突禁区再下一城，比分变成3比2。两个丢球，一次是19岁小将的判断失误，一次是替补防线在对抗中的全面下风。弗里克赛后主动揽责：“第一个丢球要怪我，我想等补水暂停后再换人，结果就被进球了。” 教练的坦诚值得尊重，但问题本身比一次换人时机的差错更值得追问。
毫无疑问，五轮全胜、15分领跑、领先皇马3分，巴萨的开局近乎完美。亚马尔正在兑现“梅西之后第一人”的期待，拉菲尼亚打出了职业生涯最好的开局……这支巴萨的进攻天赋已经溢出，上限足够高；但防守端的专注度和体系保护，仍然是一道尚未解开的题。毕竟莱万特只是升班马，主场8场不败的纪录固然值得尊重，终究不是皇马或马竞，真正的考验还在后面！
【历史交锋】
撰稿/左瑞 从国字号到地方军，从职业队到青少年，海外拉练的现象并不罕见，但对贵州足球来说，10月10日前往韩国，是其青训史上第一次海外拉练——贵州省足协此举不是“闹着玩”，更不愿“走过场”，而是满怀着学习的渴望、对抗的决心，可以说，下足了功夫。
自希丁克时代起，坡州NFC就是历届韩国队出征世界杯决赛圈的官方训练基地，也是韩国足协技术部门的办公地点。今年夏天庆州NFC因故无法使用，时任主教练洪明甫率队重返坡州NFC备战美加墨世界杯，这段插曲也被韩国球迷视为“重回福地”。
贵州U16队的问询得到了坡州NFC的欢迎和支持。已移交当地多年的坡州NFC，目前由K2俱乐部坡州市民负责运营，除了一线队在此驻扎训练外，接纳海内外球队集训，也是该俱乐部的业务之一。现任俱乐部总经理皇甫官是韩国足球名宿，效力韩国队期间取得了10个进球，参加过1990年意大利世界杯。
华城西部U18队是来自京畿道另一城市华城的一家私人投资青训机构，今年在各项韩国青少年赛事中均有出色表现，不仅在韩国校园足球顶级赛事——白云旗全国高中足球锦标赛中成功入围16强，还获得了京畿道高中联赛亚军，更让人侧目的是，他们在水平最高的青少年赛事——全国高中王中王战也进入了16强。
坐镇坡州NFC的另一个原因，是此处在韩国足球界无人不知，场地条件大家都心知肚明。此外，坡州NFC长期以来形成的封闭管理模式，包括地处市郊外出购物观光颇为不便的环境，也正中贵州方面的下怀——“我们不是去旅游的。”
坡州国家足球中心多功能楼外景
李恒超认为，走出国门的第一步很重要，这次韩国之行的“探索意义”和对贵州青训建设的长远价值不容低估。他要求全体教练员、球员在韩期间用心体会异国青训的氛围和细节，回国后每个人都要提交训练心得、比赛收获，“过去，贵州的孩子没有条件到国外集训，你们现在一定要珍惜这个机会”。
贵州省足协自今年7月开始筹备海外拉练，合作方代表很快应约与皇甫官进行了接洽，谈妥了场地食宿等基本条件后，皇甫官本想邀请贵州客人们到坡州市民主场观看比赛，但他查看了K2赛程后连呼可惜——在贵州球队集训时间内（10日—23日），最适合观战的是10月17日，可惜该队是客场作战，“如果下次再来，希望有机会弥补这个遗憾”。
职业俱乐部梯队水原三星U18队来自京畿道水原市，这支韩国乃至亚洲足坛的传统豪门虽然目前在K2，但拥有韩国顶尖的青训体系。由于水原三星U18队近期有全国俱乐部梯队联赛的任务，无法到坡州NFC参赛，为此，他们邀请贵州U16队前往水原世界杯球场，在外场来一次“中韩对抗”。
半年前，贵州省足协聘请了韩国教练团队，“全省一盘棋”的贵州足球自此全面引进韩式青训体系。海外拉练第一站选择韩国，第二站可能还是韩国，也可能是日本或者其他国家。“只要适合贵州足球，我们都会继续争取省体育局的支持，为球队创造更好的条件。”李恒超说。
据了解，贵州省足协国庆期间就委派专人到坡州打前站，与皇甫官、金炫忠等俱乐部官员落实集训相关细节，从六块训练场地、两个力量房全天不同时段的选择，到安排大巴接送，甚至基地餐厅之外，有没有合适的韩餐或中餐馆偶尔换换口味……事无巨细，都做了安排。
据了解，贵州U16队于今年初开始组建，经过冬训冬赛、村甲杯、省运会男足赛事的多次选拔，以及国庆期间的集训营，确定了此次赴韩的28人名单。大部分队员都是高一的学生，平时分散在各地的校园进行训练，周末和节假日则集中在贵州省青训中心旗下接受强化训赛。
坡州开拓者俱乐部总经理皇甫官
据了解，以上“四大门派”基本涵盖了韩国青训的全部生态，与不同风格、不同背景的球队交手，会让贵州孩子有机会更完整、更深刻地体验韩国青训的特点。由于贵州U16队教练组本着“锻炼价值最大化”的目的，始终坚持要以小打大，最终敲定了4个U18队的对手。
出行前，合作方代表、前方委派人员的信息一一反馈回来后，省足协和球队教练组逐条回复，作息安排、用餐时间、训练时间、比赛日程、后勤保障、应急预案……在贵阳与坡州之间很快形成了共识。所有的细节和考虑汇总在一起，都是为了让贵州的精英梯队不虚此行。
按照事先确定的日程计划，贵州U16队将在4天的适应期和连日的训练过后，在坡州NFC迎来第一个到访的切磋对象——江华高中。据介绍，江华高中是一支来自仁川的校园足球劲旅，曾获得仁川足协会长杯亚军、首尔仁川地区高中联赛季后赛冠军，2023年还夺得金石杯全国足球大会U17季军。
要让孩子们在高质量的训练中学有所得，从高强度的对抗中习有所获，拉练期间选择什么样的比赛对手至关重要。最终，经过合作伙伴的多方联络、贵阳与坡州两地间的多次协商，贵州U16队此行已确定了4个不同风格的韩国对手，分别是足球战绩突出的高中、民间青训机构，以及职业俱乐部梯队和地方足协代表队。
这次是上学期间，但赴韩集训两周的决定，得到了球员、家长、学校的理解和支持。贵州省足协除了在食宿训赛方面委托合作方提前做好安排，还落实了坡州NFC的学习场所，以供全体队员在训练之余线上学习、完成作业。
球队启程前，贵州省足协秘书长李恒超特意赶赴广州做了出征动员：“大家要记住，在韩国，你们不仅代表着贵州足球，还代表着中国。”28名球员中，只有少数孩子有过跟随家长出境旅游的经历，所有人都是第一次以球队成员的身份出国。
虽然错过了体验韩国联赛现场氛围的机会，但贵州U16队进驻坡州NFC期间，少不了要和坡州市民一线队在一栋楼里同吃同住，两块场地各自训练。能够近距离感受韩国职业队的日常训练备战，对贵州的孩子们来说也是一种额外的收获。据悉，皇甫官这段时间将外出公干，为此他已经交代俱乐部运营主管金炫忠，专门负责与贵州U16队的翻译对接，“务必让中国的客人满意。”
贵州省足协秘书长李恒超
当地时间10日13点55分，CZ337航班在仁川国际机场降落，贵州省U16代表队（下简称贵州U16队）一行34人顺利抵达韩国，随即集体乘车前往坡州国家足球中心（坡州NFC）——在这块曾经的韩国足球圣地，他们将进行为期两周的封闭集训，其间的高质量比赛不少于4场。
同样来自华城的，还有华城市足协U18代表队，从“王中王战”的表现来看，这支由地方足协资助培养的球队实力更加强劲，该队夺得了全国高中王中王战的第三名。华城市足协同样有着完备的青训梯队和强烈的国际交流意愿，其U14、U15梯队今年曾先后来华，参加中韩青少年精英对抗赛和贵州“星火杯”国际青少年邀请赛。
设营坡州，同样不是一拍脑门做出的决定。据贵州省足协的韩国合作方介绍，作为京畿道的下辖市，坡州距首尔约40公里，与仁川机场仅1小时车程，便于球队的接送出行；韩国国家队的大本营迁至庆州后，坡州NFC设施完备、运作成熟、收费合理，而且在较短的辐射半径内能找到更多的强队交手。
4场教学对抗赛中的唯一客场，无疑将丰富贵州U16队的海外行程，也是他们最期待的一场比赛。“我们这次拉练没有任何短期目标，也没有对比赛胜负的任何要求，只想让孩子们认真学习、勇敢挑战、深入体验韩国青训。”李恒超认为，只有高水平、高强度的对抗，才能让孩子们真正从中受益，获得提升，从而以更大的心胸迈向更高的境界。
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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