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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月13日晚，2026-27赛季亚冠精英联赛东亚区第2轮战罢，中柱失机、5分钟丢球、替补封神轮番上演，中超双雄同轮不败，滋味却天差地别……
本轮过后，亚冠精英联赛东亚区第一梯队已经成型：大阪钢巴、鹿岛鹿角均两战全胜积6分，北京国安同样两战全胜，因净胜球劣势暂列第三；上海海港1胜1平积4分，暂列第四。
轮换派：阵容有所保留，丢1分完全能接受，中超争冠才是头号目标；
浦东足球场，上海海港领先刚5分钟就被扳平，到手3分硬生生变1分，全场球迷从沸腾到死寂，只用了300秒；
上半场武里南联完全占优，围着国安禁区猛攻。第31分钟莫亚近距离头球冲顶，侯森门线极限单掌扑出；第37分钟阿科洛拿到单刀机会，侯森果断出击倒地将球破坏。整个上半场国安进攻端没什么威胁，全靠侯森带着后防线多次救险，才力保球门不失。
另一边的武里南联主场，对手坐拥多名巴西外援，主场攻势凶得很。全场国安防守端顶着巨大压力，控球率刚好50%，射门数处于下风，愣是靠门将神扑和替补奇兵，带走了含金量十足的3分。
之后海港全线压上，先后换上3名进攻球员狂冲半场，却始终撬不开对手球门，最终主场只收获一场平局。赛后教练穆斯卡特表示，双方都踢出了精彩的足球，海港也取得了一些进步。
要知道东亚区只有前四名能晋级淘汰赛，海港身后的球队紧追不舍，下一轮主场对阵河内公安，必须全取3分才能稳住席位；国安接下来继续客场之旅，下一轮碰日韩强队，才是真正考验成色的硬仗。
这场平局也立刻引发球迷两极站队：
虽然两队境遇不同，但不管是海港的轮换试水，还是国安的韧性逆袭，都在说明一件事：中超球队在亚洲赛场，早已不是任人宰割的角色。
本场海港为留力中超争冠，对首发做了轮换调整，武磊、张琳芃领衔本土班底，格劳、梅伦多、安佩姆五名外援悉数登场，纸面实力仍在大田韩亚市民之上。
易边再战仅4分钟，海港终于敲开对手大门。维塔尔右路下底送出倒三角回传，安佩姆禁区停球顺势劲射进球，连续3场比赛收获进球，1-0！浦东足球场瞬间炸锅，球迷欢呼声直接盖过现场解说。
国安替补席瞬间全员冲进场庆祝。这粒绝杀不光带走3分，更让法比奥达成国安生涯制造100球的里程碑——72粒进球+28次助攻，他成为国安队史第四位解锁百球成就的球员，也是队史首位达成这一纪录的外籍球员。
批评派：“领先就松、边路漏人”的老毛病又犯了，跟轮换没关系，纯纯自己掉链子。
有人说海港主场丢分太可惜，也有人说这是双线作战的必经代价；有人吹国安的客场韧性，也有人说没碰日韩强队不算真本事。
谁都没想到，这次换人只用19分钟就见了奇效。
看台上刚站起来庆祝的球迷集体僵在原地，手里的助威棒还举着，球已经滚进了自家大门。
全场官方数据摆得很清楚：海港控球率63%对37%占优，传球成功率89%对78%领先，但射门9比11落后，角球2比5处于下风——看着场面压着打，愣是没转化成实打实的得分机会。
武里南联主场，北京国安全场扛着对手猛攻，靠替补连线头球绝杀，硬生生从泰国劲旅主场啃下3分。
两场比赛看下来，能明显感觉到中超球队在亚冠的变化：不再是一味靠外援硬冲，本土门将、本土边路球员都能站出来决定比赛；外教的临场调整也越来越准，不再是被动换人。
谁也没料到，这股热度只撑了5分钟。第54分钟，大田队抓住海港左路防守空当，郑在熙右路送出精准传中，迪奥戈·奥利维拉小禁区俯身头球冲顶进球，VAR复核后进球有效，1-1。
上半场双方各有一球因越位被吹：第25分钟大田队任意球混战补射进球，边裁举旗示意越位在先；第30分钟梅伦多直塞身后，武磊低射被扑，王振澳跟进补射进球，同样因武磊越位无效。第41分钟梅伦多右路连续突破倒三角回传，武磊禁区倒地扫射击中立柱，错失半场最佳良机。
一个主场掉链子，一个客场啃硬骨，这一夜的亚冠赛场，把中超两队的悲喜反差拉到了极致。
第79分钟，拉莫斯掷出超远界外球，林良铭禁区内高高跃起头球摆渡，法比奥高速插上前点头球接力冲顶，球直窜球门死角！1-0！
第60分钟，教练蒙哥马利果断变阵，连换林良铭、法比奥、塞尔吉尼奥三名进攻手放手一搏。
客观说，左路防守失位是丢球直接原因，轮换拉低了防线默契度，确实放大了问题。但主场面对韩国球队拿不下3分，对志在亚冠突围的海港来说，后续容错空间已经被压得很窄了。
客场作战、全场被动、绝杀制胜，这份韧性和防守硬度，放在整个亚洲赛场都是第一梯队水准。
最后时刻武里南联全线压上狂轰滥炸，侯森再度贡献关键扑救，国安众志成城守住比分。最终1-0客场绝杀，豪取亚冠开局两连胜。
你觉得海港这场平局冤不冤？国安的两连胜势头，能扛过接下来的日韩强敌吗？评论区聊聊你的看法！
【历史交锋】
CBA季前赛开打倒计时仍未官宣 广东到底需要什么样大外援？ CBA季前赛将于10月9日正式开打，对于广东男篮来说，在外援的选择上可能需要做好迎接困难的准备，核心小外援萨姆纳由于手部伤病问题，想要短时间内出战的难度相对比较大。
有球迷比较好奇，广东到底需要什么样的大外援？
或许也是过去几年，历史上CBA豪门球队与NBL球队竞争，但后者选择征战NBL的案例。
5号位的大外援，肯定需要兼顾身高和臂展，还有一定的自我进攻能力，综合这些因素，广东男篮确实需要权衡利弊多方面的因素。
参考广东男篮已经分别签下了萨姆纳，博日奇两人，接下来在大外援的选择上，可能会以谨慎为主，而新赛季本土阵容，某种程度已经是完成瘦身，王少杰，杜润旺离开球队后，给到焦泊乔，王洪泽等人，更多的出场机会。
梅克的身高和臂展，毫无疑问是具备撑起5号位重任，良好的吃饼能力也具有一定的打挡拆能力。
而外界重点关注的大外援，至今尚未完成官宣，这就意味着接下来的季前赛，广东男篮可能只有锋线外援博日奇一人出战。
根据此前媒体报道，广东男篮一度与前福建男篮大外援梅克签约，也开出所有中国篮球俱乐部中的最有诚意的报价，但梅克的团队最终选择了NBL香港金牛。
如果新的外教团队在外援的选择上具有更高的话语权，以广东男篮新任外教内纳德·亚科夫列维奇履历，他更多看重团队型的大外援，接下来NBA的季前赛同样开打，是否意味着有新的人选，值得外界的关注。
【球员介绍】
10月9日，天津津门虎召开中超赛前新闻发布会，球队主教练于根伟与球员王政豪出席，介绍了球队的备战与人员情况。目前联赛还剩4轮争夺，本场比赛不仅关乎保级，更是球队的队史第1000场正式比赛，意义特殊。
谈到三名从国家队回归的球员，于根伟透露三人中有两人提前因伤归队，黄嘉辉的身体状态没有问题，另外两人的情况还需要进一步评估，能否进入本场比赛大名单要赛前最终确认。
对于队史第1000场这个里程碑，于根伟表示球队希望能给球迷奉献一场精彩的对决，更争取能收获一个满意的好结果。
球员王政豪也在发布会上表示，球队近期已经针对对手做了大量针对性训练，队史千战的里程碑会激励全队，明天会全力发挥出球队的技战术水平和拼搏作风，交出一份合格的答卷。
于根伟介绍，经过三周的间歇期调整备战，全队整体训练状态保持出色。他提到球队目前保级压力依然很大，剩余四场比赛必须每一场都全力拼抢积分，才能尽早完成保级任务，全队会保持团结一心，拿出最佳状态迎战本场。
本文由AI生成
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月13日晚，2026-27赛季亚冠精英联赛东亚区第2轮战罢，中柱失机、5分钟丢球、替补封神轮番上演，中超双雄同轮不败，滋味却天差地别……
本轮过后，亚冠精英联赛东亚区第一梯队已经成型：大阪钢巴、鹿岛鹿角均两战全胜积6分，北京国安同样两战全胜，因净胜球劣势暂列第三；上海海港1胜1平积4分，暂列第四。
轮换派：阵容有所保留，丢1分完全能接受，中超争冠才是头号目标；
浦东足球场，上海海港领先刚5分钟就被扳平，到手3分硬生生变1分，全场球迷从沸腾到死寂，只用了300秒；
上半场武里南联完全占优，围着国安禁区猛攻。第31分钟莫亚近距离头球冲顶，侯森门线极限单掌扑出；第37分钟阿科洛拿到单刀机会，侯森果断出击倒地将球破坏。整个上半场国安进攻端没什么威胁，全靠侯森带着后防线多次救险，才力保球门不失。
另一边的武里南联主场，对手坐拥多名巴西外援，主场攻势凶得很。全场国安防守端顶着巨大压力，控球率刚好50%，射门数处于下风，愣是靠门将神扑和替补奇兵，带走了含金量十足的3分。
之后海港全线压上，先后换上3名进攻球员狂冲半场，却始终撬不开对手球门，最终主场只收获一场平局。赛后教练穆斯卡特表示，双方都踢出了精彩的足球，海港也取得了一些进步。
要知道东亚区只有前四名能晋级淘汰赛，海港身后的球队紧追不舍，下一轮主场对阵河内公安，必须全取3分才能稳住席位；国安接下来继续客场之旅，下一轮碰日韩强队，才是真正考验成色的硬仗。
这场平局也立刻引发球迷两极站队：
虽然两队境遇不同，但不管是海港的轮换试水，还是国安的韧性逆袭，都在说明一件事：中超球队在亚洲赛场，早已不是任人宰割的角色。
本场海港为留力中超争冠，对首发做了轮换调整，武磊、张琳芃领衔本土班底，格劳、梅伦多、安佩姆五名外援悉数登场，纸面实力仍在大田韩亚市民之上。
易边再战仅4分钟，海港终于敲开对手大门。维塔尔右路下底送出倒三角回传，安佩姆禁区停球顺势劲射进球，连续3场比赛收获进球，1-0！浦东足球场瞬间炸锅，球迷欢呼声直接盖过现场解说。
国安替补席瞬间全员冲进场庆祝。这粒绝杀不光带走3分，更让法比奥达成国安生涯制造100球的里程碑——72粒进球+28次助攻，他成为国安队史第四位解锁百球成就的球员，也是队史首位达成这一纪录的外籍球员。
批评派：“领先就松、边路漏人”的老毛病又犯了，跟轮换没关系，纯纯自己掉链子。
有人说海港主场丢分太可惜，也有人说这是双线作战的必经代价；有人吹国安的客场韧性，也有人说没碰日韩强队不算真本事。
谁都没想到，这次换人只用19分钟就见了奇效。
看台上刚站起来庆祝的球迷集体僵在原地，手里的助威棒还举着，球已经滚进了自家大门。
全场官方数据摆得很清楚：海港控球率63%对37%占优，传球成功率89%对78%领先，但射门9比11落后，角球2比5处于下风——看着场面压着打，愣是没转化成实打实的得分机会。
武里南联主场，北京国安全场扛着对手猛攻，靠替补连线头球绝杀，硬生生从泰国劲旅主场啃下3分。
两场比赛看下来，能明显感觉到中超球队在亚冠的变化：不再是一味靠外援硬冲，本土门将、本土边路球员都能站出来决定比赛；外教的临场调整也越来越准，不再是被动换人。
谁也没料到，这股热度只撑了5分钟。第54分钟，大田队抓住海港左路防守空当，郑在熙右路送出精准传中，迪奥戈·奥利维拉小禁区俯身头球冲顶进球，VAR复核后进球有效，1-1。
上半场双方各有一球因越位被吹：第25分钟大田队任意球混战补射进球，边裁举旗示意越位在先；第30分钟梅伦多直塞身后，武磊低射被扑，王振澳跟进补射进球，同样因武磊越位无效。第41分钟梅伦多右路连续突破倒三角回传，武磊禁区倒地扫射击中立柱，错失半场最佳良机。
一个主场掉链子，一个客场啃硬骨，这一夜的亚冠赛场，把中超两队的悲喜反差拉到了极致。
第79分钟，拉莫斯掷出超远界外球，林良铭禁区内高高跃起头球摆渡，法比奥高速插上前点头球接力冲顶，球直窜球门死角！1-0！
第60分钟，教练蒙哥马利果断变阵，连换林良铭、法比奥、塞尔吉尼奥三名进攻手放手一搏。
客观说，左路防守失位是丢球直接原因，轮换拉低了防线默契度，确实放大了问题。但主场面对韩国球队拿不下3分，对志在亚冠突围的海港来说，后续容错空间已经被压得很窄了。
客场作战、全场被动、绝杀制胜，这份韧性和防守硬度，放在整个亚洲赛场都是第一梯队水准。
最后时刻武里南联全线压上狂轰滥炸，侯森再度贡献关键扑救，国安众志成城守住比分。最终1-0客场绝杀，豪取亚冠开局两连胜。
你觉得海港这场平局冤不冤？国安的两连胜势头，能扛过接下来的日韩强敌吗？评论区聊聊你的看法！
【历史交锋】
CBA季前赛开打倒计时仍未官宣 广东到底需要什么样大外援？ CBA季前赛将于10月9日正式开打，对于广东男篮来说，在外援的选择上可能需要做好迎接困难的准备，核心小外援萨姆纳由于手部伤病问题，想要短时间内出战的难度相对比较大。
有球迷比较好奇，广东到底需要什么样的大外援？
或许也是过去几年，历史上CBA豪门球队与NBL球队竞争，但后者选择征战NBL的案例。
5号位的大外援，肯定需要兼顾身高和臂展，还有一定的自我进攻能力，综合这些因素，广东男篮确实需要权衡利弊多方面的因素。
参考广东男篮已经分别签下了萨姆纳，博日奇两人，接下来在大外援的选择上，可能会以谨慎为主，而新赛季本土阵容，某种程度已经是完成瘦身，王少杰，杜润旺离开球队后，给到焦泊乔，王洪泽等人，更多的出场机会。
梅克的身高和臂展，毫无疑问是具备撑起5号位重任，良好的吃饼能力也具有一定的打挡拆能力。
而外界重点关注的大外援，至今尚未完成官宣，这就意味着接下来的季前赛，广东男篮可能只有锋线外援博日奇一人出战。
根据此前媒体报道，广东男篮一度与前福建男篮大外援梅克签约，也开出所有中国篮球俱乐部中的最有诚意的报价，但梅克的团队最终选择了NBL香港金牛。
如果新的外教团队在外援的选择上具有更高的话语权，以广东男篮新任外教内纳德·亚科夫列维奇履历，他更多看重团队型的大外援，接下来NBA的季前赛同样开打，是否意味着有新的人选，值得外界的关注。
【球员介绍】
10月9日，天津津门虎召开中超赛前新闻发布会，球队主教练于根伟与球员王政豪出席，介绍了球队的备战与人员情况。目前联赛还剩4轮争夺，本场比赛不仅关乎保级，更是球队的队史第1000场正式比赛，意义特殊。
谈到三名从国家队回归的球员，于根伟透露三人中有两人提前因伤归队，黄嘉辉的身体状态没有问题，另外两人的情况还需要进一步评估，能否进入本场比赛大名单要赛前最终确认。
对于队史第1000场这个里程碑，于根伟表示球队希望能给球迷奉献一场精彩的对决，更争取能收获一个满意的好结果。
球员王政豪也在发布会上表示，球队近期已经针对对手做了大量针对性训练，队史千战的里程碑会激励全队，明天会全力发挥出球队的技战术水平和拼搏作风，交出一份合格的答卷。
于根伟介绍，经过三周的间歇期调整备战，全队整体训练状态保持出色。他提到球队目前保级压力依然很大，剩余四场比赛必须每一场都全力拼抢积分，才能尽早完成保级任务，全队会保持团结一心，拿出最佳状态迎战本场。
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📷 阿斯顿维拉VS曼城精彩图集
