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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间4月1日消息,CBA常规赛第51轮结束两场比赛的争夺。

第三节,两队大打对攻战,上海很快追到只差4分,深圳及时叫暂停调整,萨林杰弧顶飚进三分稳住局势,周鹏补篮再添2分,深圳重新领先到两位数。三节战罢,上海85-95落后。第四节,深圳牢牢掌控场上局势,始终保持10分以上的领先优势,战至最后2分钟深圳领先11分,周鹏空位三分命中锁定胜局,最终,深圳121-111战胜上海。

第一节,开场后两队就打得难解难分,先后5次战平,4次交换领先。深圳在节中打出一波9-2的攻势占据主动,培根单打冯欣命中三分,最后一攻又是培根底角三分命中,第一节上海22-24落后。第二节,比赛依然激烈,双方在三五分的分差上反复争夺,上海的攻势总是差了一口气,深圳又是在节中打出一波9-0将分差扩大到两位数,李弘权打成2+1,布莱德索突破上篮得手,半场深圳57-49领先。

江苏队:崔晓龙19分8篮板9助攻3抢断,刘志轩18分9助攻2抢断,卡巴15分26篮板2盖帽,莱利16分,陶彦儒11分。

深圳队:萨林杰32分15篮板11助攻3抢断,贺希宁24分5篮板,冯欣18分4助攻,白昊天8分4助攻,周鹏15分2抢断。

四川77-92江苏

深圳121-111上海

四川队:于枭永10分4篮板,王薪凯10分4篮板,乔伊斯10分10篮板,奥贝克帕15分12篮板4盖帽,胡钧淋11分4篮板7助攻3抢断。

上海队:闫鹏飞26分11篮板,李弘权7分4篮板4助攻,刘铮20分5篮板3助攻2抢断,布莱德索17分5助攻,培根15分5篮板6助攻。

(勿忘初衷)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战

10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。

名将齐聚 邹城上演高手对决

排位冲刺 各组别杆位尘埃落定

CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。

本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。

拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。

拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。

10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。

汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。

10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。

【历史交锋】

特约撰稿/宋词 联赛主场输给申花,国安没有太多的时间休整,因为他们马上就要迎接另一场比赛,22日,国安客场挑战青岛西海岸,这是足协杯1/4决赛。

与申花队的比赛中,国安队主力尽出,首发阵容中5大外援加上归化国脚塞尔吉尼奥都首发出场,因此接下来的足协杯比赛中,肯定会有一些球员进行休息。上一轮的足协杯比赛,客场对阵大连英博队,当时塞蒂恩也是让部分主力轮换,但那场比赛却打得相当惊险,差点就在大连翻了盘,最终是依靠点球大战才勉强过关。这给国安方面提了个醒,塞蒂恩在用人时也会参照一下上轮足协杯的情况进行斟酌。

赛程密集,输给申花的比赛,国安甚至都没有时间复盘,因为他们在22日就要打足协杯的比赛。20日中午,球队在教练组的带领下进行了恢复性训练,下午球员们得到了半天的休息。21日上午,全队乘坐高铁前往青岛,准备与西海岸的足协杯1/4决赛。

国安曾经在一个月之前与青岛西海岸进行过一次交手,当时是联赛第6轮的补赛——国安坐镇主场仅仅以1比0小胜青岛西海岸,很多球迷都觉得那场比赛国安队赢得非常狼狈,下半时一度被西海岸压制,场面难看。

或许正是因为产生了过大的思想压力,让国安在主场背上了包袱,被申花队全面压制,面对这样的比赛过程与结果,国安球迷和球队内部都很沮丧。赛后谢场时,即使是忠实球迷一直在全力为球队呐喊打气,希望球员们能够振作起来,但几乎每一个球员的表情都很凝重,显然大家对于这样的结果难以接受。“确实心情很难过,其实我们比任何人都想赢下这场比赛,球迷们在大热天制作全场TIFO这么辛苦,真是觉得对不起他们。”一位球员说。

赛季初,外界普遍认为申花、国安、海港、蓉城、泰山这5支球队的实力相差不大,无论是外援质量,还是国内球员水平,基本处于同一水平线,是争冠队伍。随着泰山队因为教练崔康熙的问题导致球队成绩率先下滑,变成了四强逐鹿。蓉城近期内部也出现了主教练与俱乐部矛盾公开化的问题。争冠游戏的参与队数下降让形势更为清晰,国安当然希望能在主场战胜申花队,获得争冠的优势。

对于国安来说,今年足协杯的抽签形势相当不错,上半区没有太强的对手,若一切顺利,他们晋级决赛的可能性较大。不过,因为联赛刚刚输球,对士气有一定影响,面对邵佳一带领的青岛西海岸,能否顺利过关,成为一个未知数。

主场1比3不敌申花,积分落后申花3分,对于国安而言,这个结果“很受伤”,很多人在这个夜晚难以入睡,包括国安球迷,也包括国安队内部人员。的确,此前国安队一直打得很顺,特别是面对几支实力强劲的球队他们表现得都不错,输给申花队,令国安队与球迷都冷静下来,重新审视与思考:今年的国安到底有没有夺冠的实力?

主教练塞蒂恩一直在鼓励球员们要抬起头来,后面的比赛还要继续像个男人一样去战斗,无论是联赛还是足协杯都要全力争取最好的成绩。谈及与青岛西海岸的足协杯是否会因为连续作战而进行轮换,塞蒂恩表示,之前的训练并不仅仅是针对与申花队的这一场比赛,而是包括足协杯、联赛的双线作战,“我们每天努力训练,就是为了应对不同赛事带来的挑战。足协杯的这场比赛对我们同样非常重要,现在留给我们恢复的时间并不多,队员们在这场与申花队的比赛都拼尽了全力,他们需要更好的调整。”

此番双方再次交手,青岛西海岸在主场作战,主教练又是对国安非常熟悉的邵佳一,这场比赛对于国安队来说,难度不小。一位国安内部人士表示:“按照现在的足协杯对阵形势,可能球迷觉得我们这个半区比较有利,但可能另外的球队,特别是西海岸也是这么想的。佳一现在带领球队在联赛的成绩不错,没有什么压力,他肯定也希望在足协杯冲一下,我们绝对不能轻视对手,一定要做好面对困难的准备。更何况我们联赛刚刚输给申花,足协杯真的不能再有闪失,这场就当成决赛去准备吧。”

【球员介绍】

但如果阿德托昆博等交易满6个月之后,也就是2027年1月6日之后,届时阿德托昆博有资格签下4年2.76亿美元的合同,新合同首年年薪将取代6280万美元的球员选项。

热火引进阿德托昆博肯定希望与他长期合作,双方最终续签一份长约没有悬念,关键是阿德托昆博会选择哪一个方案。ESPN劳资协议专家鲍比·马克斯解读了三种方案。

2026年休赛期,“字母哥”扬尼斯·阿德托昆博被雄鹿交易到热火。他的合同还剩1+1,新赛季年薪5846万美元,2027-28赛季拥有价值6279万美元的球员选项。

如果阿德托昆博选择方案三,他将大幅刷新斯蒂芬·库里目前保持的生涯总薪水纪录。本赛季之后,阿德托昆博的生涯工资收入为3.97亿美元,再加上5年3.57亿美元,他的生涯收入将达到7.54亿美元。

第三种方案是效仿约基奇等2027年休赛期再续约,届时他可以跳出球员选项成为自由球员,然后签下一份5年价值3.57亿美元的合同。

从10月1日起,阿德托昆博实际上就已经拥有了提前续约的资格,但是因为他在7月6日被雄鹿送到了热火,按照规则,如果他现在签订提前续约合同,他最多只能签下2年1.351亿美元或3年1.94亿美元的合同,显然不划算。

目前阿德托昆博的首要目标是帮热火夺冠,热火围绕他配置了防守悍将和射手,季前赛的表现不错。

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