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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
特约撰稿/甘慧 压了上海申花十几年的魔咒，终于打破了。19日晚，在本轮中超联赛的焦点之战“京沪大战”中，凭借新外援阿苏埃以及两名老将吴曦、于汉超的进球，申花3比1战胜赛前同分的北京国安，在联赛第17轮过后独占积分榜首。
阿苏埃在介绍自己的特点时曾说，“这段时间，我在尽快地融入球队的技战术体系中。确实我的头球比较不错，但我希望不但在进攻，在防守端也能做出自己的贡献。”间歇期与青岛海牛的热身赛，阿苏埃头球梅开二度。本场正式比赛，阿苏埃再次展现了空霸本色，这也将成为申花在本赛季联赛下半程的新武器。
在古加直接任意球进球扳回一球后，国安控制了中场，申花在场面上相对比较被动。此时的斯卢茨基一改以往的换人习惯，调整非常及时果断。中场休息时，他换上阿马杜和徐皓阳，改打双后腰，吴曦和徐皓阳分别踢左右两个边前卫，加强了对两个边路的保护。随后，于汉超、杨泽翔的上场也很及时。
斯卢茨基说：“我想如果说从心态上面，这个我们也很困难，也没有什么太大可能给运动员来做任何的准备。实际上这种信心是建立在每一场比赛，他们自己一步步积累胜利的信心。我们还可以给大家举个例，我们客场和海港在足协杯比赛当中实际就是一个特别好的例证，我们进球了，海港扳平，然后我们再反超，海港再扳平，然后我们继续反超，通过这样的比赛，运动员的信心才能够实实在在地积累起来。”随着一个个尴尬历史的改写，申花正变得越来越强大，这也是一支队伍成长、成熟的过程。
赛后，斯卢茨基总结说：“我认为本场比赛的最佳应该是我们队的吴曦。说到这场比赛，应该说我们掌控了比赛，特别是上半场，我们创造了很多次比较出色的机会。杨皓宇有机会扩大比分，特谢拉也有机会扩大比分，那么当然对方通过定位球也创造了一些机会，同时通过个人的能力用定位球打进了一个。到了下半场，我们把阵型适当地进行一个调整，阵型回收了一些，利用反击同对手进行周旋，同时也创造了一些机会。本场比赛可以说是非常艰难的，而且双方也是势均力敌，但是我认为我们配得上本场比赛的胜利。”
此前，申花在工体已经遭遇了12连败。工体对于申花，犹如噩梦般的存在。如今，申花顺利迈过了这道坎，在超越国安夺回联赛榜首位置的同时，也成就了更强的自己。
米内罗重伤之后，申花俱乐部以最快的速度引进了阿苏埃。本场“京沪大战”是阿苏埃加盟申花后的首次在正式比赛中亮相，也是球队的秘密武器。
对于申花而言，这并不是一场简单的胜利。申花在工体赢球的历史还要追溯到2001年的甲A联赛，当时申花在工体3比1战胜国安。而在工体拿分，也已经是2009赛季的事情了。所以，这场胜利对申花有着特别的意义，是魔咒的打破。
赛后，斯卢茨基点评阿苏埃说，“他本场比赛的表现非常出色，特别在上半场他进了一个非常关键的球，那目前他的体能状态我认为可能打60分钟比较合适，希望接下去的比赛他能够时长打得越来越长。我对他的上限目前也不能说有太深的了解，因为只是通过很短时间的训练，那么有一些表面的感观。同时我认为这个队员比较年轻，未来他还有更大的空间来去证明自己的能力。”
而且，替补登场的于汉超再现神奇表现。伤停补时第7分钟，在申花防线压力非常大的时候，于汉超用进球直接杀死了比赛。他带球杀入禁区左侧，左脚推射进球，将比分扩大为3比1，送给了国安本赛季的首败。此前，国安在联赛中11胜5平保持不败。
第7分钟，“秘密武器”就展现出了自己的威力，给了对手致命一击。高天意边路送出精准传中，阿苏埃展现出了自己出色的头球能力，禁区内抢点头球进球，为申花打开了胜利之门。
赛前，斯卢茨基和互国安教练塞蒂恩不约而同强调了细节，认为细节将会决定比赛的走势。
从比赛看，申花无疑是准备更充分、细节做得更好的一方。本场比赛，北京国安急于利用主场优势战胜申花扩大在积分榜上的优势。斯卢茨基料定对手会急于进攻，将阵型压上，所以开场后申花坚决贯彻打国安防线身后的策略，取得了非常不错的效果。第21分钟，马纳法后场发动长传，吴曦扛住斯帕吉奇后打门，皮球击中立柱弹入球网，将比分扩大为2比0。而除了吴曦的这粒进球，申花多次打对手防线身后形成机会。
【历史交锋】
北京时间10月7日，NBA季前赛，湖人对阵太阳，勒布朗-詹姆斯与儿子布朗尼-詹姆斯在本场比赛中同时登场创造历史。
今日对阵太阳比赛第二节，詹姆斯与布朗尼同时登上赛场，成为NBA历史上首次同台作战的父子组合。
湖人在今年选秀大会上用55号签选中布朗尼，布朗尼随后与湖人签下4年790万美元的合同，正式成为湖人球员。
在今年的季前赛首战中，布朗尼代表湖人替补出战，詹姆斯则休战没有登场。
（修楚）
【球员介绍】
设想一下，2009年龄段队伍依然由青少部负责，假设队伍能在2026年U17亚洲杯赛上杀入八强，这还相对好一些，毕竟队伍还要继续参加世少赛。但假设队伍还是和08国少队一样、未能杀入亚洲前八，则对这些孩子而言，意味着他们从小就被亚洲对手甩到了身后，等升格为未来的国青队，意味着追赶的难度将更大。而且，因为队伍的组织、管理不在国管部，国管部就没有相应的编制，也就无法提前组织集训、安排更多的国际比赛，让这个年龄段的球员尽可能多地积累国际比赛的经验。而青少部在09年龄段队伍完成赛事之后，恐怕也没有可能再继续保留队伍，于是，这个年龄段队伍就又将处于“三不管”状态，队员们无疑又被耽搁了。只有等09年龄段国青队开始准备第44届U20亚洲杯预选赛时，国管部才可能将队员们重新组织起来。
其实，这次从09年龄段队伍开始、包括往后各级国少队全部划归国管部负责，除上述提及的原因外，还有一个更重要的情况，即09年龄段队伍本身的“特殊性”。说得更直白些，就是：2009年龄段球员将是2032年布里斯班奥运会男足赛的适龄参赛球员。
更何况，2008年龄段球员在完成了今年4月份的U17亚洲杯赛任务后，下一次再代表国字号队伍参加亚洲大赛时，将是2027年的第43届U20亚洲杯赛，但这一届U20亚洲杯赛的适龄参赛球员是2007年龄段球员，08年龄段球员最多只能是一股“补充力量”。但2009年龄段球员在参加完2026年第21届U17亚洲杯赛后，还将是2029年第44届U20亚洲杯赛的主打球员，再吸纳补充部分2010年龄段球员。
实际上，中国新一届2007年龄段国青队至今尚未对外正式宣布主教练，也未能正式组建队伍展开过集训或安排国际热身赛，其中很重要一个原因就是：08年龄段U17国少队原来归青少部负责，07年龄段新一届国青队将归国管部负责，国管部先前是一直在等待着08年龄段队伍完成赛事任务后再就主教练事宜进行选择、定夺，甚至都做好了最晚要在今年11月份卡塔尔U17世少赛后才会组建的准备，而且队伍集训也是原计划要在08国少队彻底解散后再安排。出现这种情况最主要就是涉及到跨部门交叉管理的问题。
在国少队归口管理的问题上，中国足协过去这些年来其实一直是在不断地“折腾”，很大程度上影响到了国内青少年足球的发展。从2017年10月份开始，足协内部机构进行调整，从蔡振华、张剑时代的“十部”突然变成一个“大超市”、猛增将近30个部门，青少年足球的管理就更是处于极其混乱的状态，男足青训部、青少部、社会部等多个部门均分管涉及青少年的不同事务，另外还有一个“全国足球发展重点城市工作领导小组办公室（城足办）”，主要也是负责各地的青少年足球，办公地点也设在足协。
③更利于各级队伍间的衔接
2019年8月，足协进行换届选举，之后进行内部机构调整，工作部门大幅度缩减至18个，国青和国少两支国字号队伍的管理归国管部，其他青少年事务则归男足青训部。“城足办”因不属于足协下属的部门而继续保留。这之后，足协的三位主席和副主席分管的工作和具体部门不同，某位副主席因为正好分管青少年工作，特别是“城足办”正好负责青少年精英选拔工作，而且负责选拔的教练也全部都由其指定，于是便提出将原本应由国管部负责的国少队划归至“城足办”名下，直至其最终离开中国足协。
这就像是今年3月份的中国国家队、中国03年龄段U22国足各自展开集训时，大幅度从下一级队伍中提拔年轻球员入队，特别是像安东尼奥所率的U22国足，一下子从05年龄段国青队伍中提拔了9名球员，另外还有杨皓宇这样一名无缘U20亚洲杯赛的球员，这些球员以小打大，等未来重新回到05年龄段队伍时，整个情况恐怕也就完全不同。
尽管大多数球迷比较一致的看法是：以中国足球现有的水平，进军奥运足球的难度远高于国足冲击世界杯赛的难度，毕竟奥运男足的名额又进一步减少了，但这并不等于中国足球就应完全放弃，更何况如今距离2032年奥运会开幕还有六七年的时间。所以，这就在很大程度上决定了2009年龄段队伍完全有别于2008年龄段队伍，所受到的重视程度肯定将超过08年龄段队伍。
但是，如今随着各年龄段国少队全部都纳入到国管部的管理体系与架构之中，不管09年龄段队伍是否能在下届U17亚洲杯赛上杀入八强，国管部都可以想办法继续保留队伍，只不过以其他各级国字号队伍的名义将队员组织起来展开集训，并为队伍创造更多的国际比赛机会。譬如，在2007年龄段国青队组织集训时，可以以考察的名义，全部召入2009年龄段球员展开集训并安排国际比赛；等等。这就类似于最近几年来像日本队、乌兹别克队等“以小打大”的情况。 当然，前提就是所有队伍都是在一个部门的统一安排、协调之下。
相比之下，像与中国08国少队同组的乌兹别克队、泰国队，都有09年龄段队员参赛。于是，等09年龄段国少队备战时，这些队伍中的适龄球员经历过一届U17亚洲杯赛时，再随各自队伍准备第二次U17亚洲杯赛时，不管是心理还是临战状态等都将完全不同。像当选本届U17亚洲杯赛最佳射手的20号阿列夫（打入5球）就是2009年出生的，下届依然还是锋线绝对主力；泰国队更是召入了一名2010年出生的小球员，就是目前在曼联梯队效力的14号前锋梅克斯，可以再参加两届赛事。而即将到中国来参加呼和浩特四国赛的澳大利亚队，则有3名球员参加了今年4月的U17亚洲杯赛，这3人将成为澳大利亚09年龄段国少队的核心骨干。
①国少队伍管理部门的变迁
所以，08年龄段国少队没有“跳级生”，但接下来09年龄段国少队组建时，或许就会涌现出更多的“跳级生”，而且作为管理部门，肯定也将更注重各级队伍之间的衔接。
中国2009年龄段U16国少队即将出战月底的呼和浩特中国之队四国赛，这不仅将是该队自组建以来第一次公开在国内亮相，同时也是中国男足国字号队伍“一体化”后亮相的第一支国字号队伍。应该说，这是中国足协内部在管理机制方面的一次大调整，也是向着真正的“大国家队”迈出的实质性一步。
譬如，像原来08年龄段国少队曾召入过像卢琦政、李钧鹏两名09年龄段“跳级生”参加集训，而且李钧鹏还进入23人报名名单参加了预选赛。本来，从队伍的衔接角度考虑，08年龄段国少队参加这次U17亚洲杯赛时，就完全应该将这两人带上，哪怕是不打首发，现场经历和感受一下亚洲大赛的氛围，也是有利于这两名09年龄段小球员的成长的，而且未来09年龄段国少队开始准备下一届U17亚洲杯赛时，就可以成为09年龄段队伍中的绝对核心和骨干。更何况，这两人是具备了“跳级”的能力的。但是，从备战决赛阶段比赛开始，这两人就再也没有随队参加过集训。
关于09年龄段U16国少队划归国管部的情况，记者另文中已有说明，直接原因是先前08年龄段国少队在4月份的第20届U17亚洲杯赛上未能完成赛事任务，从管理的角度，足协将其从青少部划归到国管部。相比而言，国管部在国字号队伍的管理、征战大赛前备战、与地方俱乐部的沟通、协调等方面更有经验。
从另一个角度来说，各级国字号队伍划归一个部门统一负责，在各级队伍组织集训时，其实就可以考虑兼顾事宜，即各级队伍允许更多的“跳级生”存在。
②理顺管理利于09球员发展
直至此番08国少队在沙特U17亚洲杯赛上折戟，这才让足协领导痛下决心，将国少队重新划归“国管部”。而当初国管部所提出的“大国家队”概念，也只有在此时才能真正全方位地展开实施。
2024年4月，中国足协宣布内设机构优化调整方案，部门由19个压缩为14个，其中一个值得注意的变化是重新设立“青少年足球部”，但这个部门实际是由“全国足球发展重点城市工作领导小组办公室”转化而来。在足协宣布这个方案之前，曾有有识之士明确建议足协：还是将国少队重新划归到“国管部”，这便于建立起真正的“大国家队”。放眼整个亚洲乃至世界，在国字号队伍管理上几乎全都由一个部门实施统一管理，只不过部门内部设立不同的小组，对应管理国家队、或青少年国家队。而且，无论是在队伍的管理、管理经验等各个方面，“国管部”较“青少部”也更为丰富，更能符合实战需求。不过，这样的建议并未得到采纳。
从这个角度来说，此番中国足协调整各级国少队的对口管理部门，实际上整体是有利于国字号队伍的长远建设与发展的。当然，各级国字号队伍管理“一体化”之后，并不意味着“万事大吉”，实际上所牵涉到的各项工作才刚刚全面展开，需要在随后的实践中不断去改进与完善。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
特约撰稿/甘慧 压了上海申花十几年的魔咒，终于打破了。19日晚，在本轮中超联赛的焦点之战“京沪大战”中，凭借新外援阿苏埃以及两名老将吴曦、于汉超的进球，申花3比1战胜赛前同分的北京国安，在联赛第17轮过后独占积分榜首。
阿苏埃在介绍自己的特点时曾说，“这段时间，我在尽快地融入球队的技战术体系中。确实我的头球比较不错，但我希望不但在进攻，在防守端也能做出自己的贡献。”间歇期与青岛海牛的热身赛，阿苏埃头球梅开二度。本场正式比赛，阿苏埃再次展现了空霸本色，这也将成为申花在本赛季联赛下半程的新武器。
在古加直接任意球进球扳回一球后，国安控制了中场，申花在场面上相对比较被动。此时的斯卢茨基一改以往的换人习惯，调整非常及时果断。中场休息时，他换上阿马杜和徐皓阳，改打双后腰，吴曦和徐皓阳分别踢左右两个边前卫，加强了对两个边路的保护。随后，于汉超、杨泽翔的上场也很及时。
斯卢茨基说：“我想如果说从心态上面，这个我们也很困难，也没有什么太大可能给运动员来做任何的准备。实际上这种信心是建立在每一场比赛，他们自己一步步积累胜利的信心。我们还可以给大家举个例，我们客场和海港在足协杯比赛当中实际就是一个特别好的例证，我们进球了，海港扳平，然后我们再反超，海港再扳平，然后我们继续反超，通过这样的比赛，运动员的信心才能够实实在在地积累起来。”随着一个个尴尬历史的改写，申花正变得越来越强大，这也是一支队伍成长、成熟的过程。
赛后，斯卢茨基总结说：“我认为本场比赛的最佳应该是我们队的吴曦。说到这场比赛，应该说我们掌控了比赛，特别是上半场，我们创造了很多次比较出色的机会。杨皓宇有机会扩大比分，特谢拉也有机会扩大比分，那么当然对方通过定位球也创造了一些机会，同时通过个人的能力用定位球打进了一个。到了下半场，我们把阵型适当地进行一个调整，阵型回收了一些，利用反击同对手进行周旋，同时也创造了一些机会。本场比赛可以说是非常艰难的，而且双方也是势均力敌，但是我认为我们配得上本场比赛的胜利。”
此前，申花在工体已经遭遇了12连败。工体对于申花，犹如噩梦般的存在。如今，申花顺利迈过了这道坎，在超越国安夺回联赛榜首位置的同时，也成就了更强的自己。
米内罗重伤之后，申花俱乐部以最快的速度引进了阿苏埃。本场“京沪大战”是阿苏埃加盟申花后的首次在正式比赛中亮相，也是球队的秘密武器。
对于申花而言，这并不是一场简单的胜利。申花在工体赢球的历史还要追溯到2001年的甲A联赛，当时申花在工体3比1战胜国安。而在工体拿分，也已经是2009赛季的事情了。所以，这场胜利对申花有着特别的意义，是魔咒的打破。
赛后，斯卢茨基点评阿苏埃说，“他本场比赛的表现非常出色，特别在上半场他进了一个非常关键的球，那目前他的体能状态我认为可能打60分钟比较合适，希望接下去的比赛他能够时长打得越来越长。我对他的上限目前也不能说有太深的了解，因为只是通过很短时间的训练，那么有一些表面的感观。同时我认为这个队员比较年轻，未来他还有更大的空间来去证明自己的能力。”
而且，替补登场的于汉超再现神奇表现。伤停补时第7分钟，在申花防线压力非常大的时候，于汉超用进球直接杀死了比赛。他带球杀入禁区左侧，左脚推射进球，将比分扩大为3比1，送给了国安本赛季的首败。此前，国安在联赛中11胜5平保持不败。
第7分钟，“秘密武器”就展现出了自己的威力，给了对手致命一击。高天意边路送出精准传中，阿苏埃展现出了自己出色的头球能力，禁区内抢点头球进球，为申花打开了胜利之门。
赛前，斯卢茨基和互国安教练塞蒂恩不约而同强调了细节，认为细节将会决定比赛的走势。
从比赛看，申花无疑是准备更充分、细节做得更好的一方。本场比赛，北京国安急于利用主场优势战胜申花扩大在积分榜上的优势。斯卢茨基料定对手会急于进攻，将阵型压上，所以开场后申花坚决贯彻打国安防线身后的策略，取得了非常不错的效果。第21分钟，马纳法后场发动长传，吴曦扛住斯帕吉奇后打门，皮球击中立柱弹入球网，将比分扩大为2比0。而除了吴曦的这粒进球，申花多次打对手防线身后形成机会。
【历史交锋】
北京时间10月7日，NBA季前赛，湖人对阵太阳，勒布朗-詹姆斯与儿子布朗尼-詹姆斯在本场比赛中同时登场创造历史。
今日对阵太阳比赛第二节，詹姆斯与布朗尼同时登上赛场，成为NBA历史上首次同台作战的父子组合。
湖人在今年选秀大会上用55号签选中布朗尼，布朗尼随后与湖人签下4年790万美元的合同，正式成为湖人球员。
在今年的季前赛首战中，布朗尼代表湖人替补出战，詹姆斯则休战没有登场。
（修楚）
【球员介绍】
设想一下，2009年龄段队伍依然由青少部负责，假设队伍能在2026年U17亚洲杯赛上杀入八强，这还相对好一些，毕竟队伍还要继续参加世少赛。但假设队伍还是和08国少队一样、未能杀入亚洲前八，则对这些孩子而言，意味着他们从小就被亚洲对手甩到了身后，等升格为未来的国青队，意味着追赶的难度将更大。而且，因为队伍的组织、管理不在国管部，国管部就没有相应的编制，也就无法提前组织集训、安排更多的国际比赛，让这个年龄段的球员尽可能多地积累国际比赛的经验。而青少部在09年龄段队伍完成赛事之后，恐怕也没有可能再继续保留队伍，于是，这个年龄段队伍就又将处于“三不管”状态，队员们无疑又被耽搁了。只有等09年龄段国青队开始准备第44届U20亚洲杯预选赛时，国管部才可能将队员们重新组织起来。
其实，这次从09年龄段队伍开始、包括往后各级国少队全部划归国管部负责，除上述提及的原因外，还有一个更重要的情况，即09年龄段队伍本身的“特殊性”。说得更直白些，就是：2009年龄段球员将是2032年布里斯班奥运会男足赛的适龄参赛球员。
更何况，2008年龄段球员在完成了今年4月份的U17亚洲杯赛任务后，下一次再代表国字号队伍参加亚洲大赛时，将是2027年的第43届U20亚洲杯赛，但这一届U20亚洲杯赛的适龄参赛球员是2007年龄段球员，08年龄段球员最多只能是一股“补充力量”。但2009年龄段球员在参加完2026年第21届U17亚洲杯赛后，还将是2029年第44届U20亚洲杯赛的主打球员，再吸纳补充部分2010年龄段球员。
实际上，中国新一届2007年龄段国青队至今尚未对外正式宣布主教练，也未能正式组建队伍展开过集训或安排国际热身赛，其中很重要一个原因就是：08年龄段U17国少队原来归青少部负责，07年龄段新一届国青队将归国管部负责，国管部先前是一直在等待着08年龄段队伍完成赛事任务后再就主教练事宜进行选择、定夺，甚至都做好了最晚要在今年11月份卡塔尔U17世少赛后才会组建的准备，而且队伍集训也是原计划要在08国少队彻底解散后再安排。出现这种情况最主要就是涉及到跨部门交叉管理的问题。
在国少队归口管理的问题上，中国足协过去这些年来其实一直是在不断地“折腾”，很大程度上影响到了国内青少年足球的发展。从2017年10月份开始，足协内部机构进行调整，从蔡振华、张剑时代的“十部”突然变成一个“大超市”、猛增将近30个部门，青少年足球的管理就更是处于极其混乱的状态，男足青训部、青少部、社会部等多个部门均分管涉及青少年的不同事务，另外还有一个“全国足球发展重点城市工作领导小组办公室（城足办）”，主要也是负责各地的青少年足球，办公地点也设在足协。
③更利于各级队伍间的衔接
2019年8月，足协进行换届选举，之后进行内部机构调整，工作部门大幅度缩减至18个，国青和国少两支国字号队伍的管理归国管部，其他青少年事务则归男足青训部。“城足办”因不属于足协下属的部门而继续保留。这之后，足协的三位主席和副主席分管的工作和具体部门不同，某位副主席因为正好分管青少年工作，特别是“城足办”正好负责青少年精英选拔工作，而且负责选拔的教练也全部都由其指定，于是便提出将原本应由国管部负责的国少队划归至“城足办”名下，直至其最终离开中国足协。
这就像是今年3月份的中国国家队、中国03年龄段U22国足各自展开集训时，大幅度从下一级队伍中提拔年轻球员入队，特别是像安东尼奥所率的U22国足，一下子从05年龄段国青队伍中提拔了9名球员，另外还有杨皓宇这样一名无缘U20亚洲杯赛的球员，这些球员以小打大，等未来重新回到05年龄段队伍时，整个情况恐怕也就完全不同。
尽管大多数球迷比较一致的看法是：以中国足球现有的水平，进军奥运足球的难度远高于国足冲击世界杯赛的难度，毕竟奥运男足的名额又进一步减少了，但这并不等于中国足球就应完全放弃，更何况如今距离2032年奥运会开幕还有六七年的时间。所以，这就在很大程度上决定了2009年龄段队伍完全有别于2008年龄段队伍，所受到的重视程度肯定将超过08年龄段队伍。
但是，如今随着各年龄段国少队全部都纳入到国管部的管理体系与架构之中，不管09年龄段队伍是否能在下届U17亚洲杯赛上杀入八强，国管部都可以想办法继续保留队伍，只不过以其他各级国字号队伍的名义将队员组织起来展开集训，并为队伍创造更多的国际比赛机会。譬如，在2007年龄段国青队组织集训时，可以以考察的名义，全部召入2009年龄段球员展开集训并安排国际比赛；等等。这就类似于最近几年来像日本队、乌兹别克队等“以小打大”的情况。 当然，前提就是所有队伍都是在一个部门的统一安排、协调之下。
相比之下，像与中国08国少队同组的乌兹别克队、泰国队，都有09年龄段队员参赛。于是，等09年龄段国少队备战时，这些队伍中的适龄球员经历过一届U17亚洲杯赛时，再随各自队伍准备第二次U17亚洲杯赛时，不管是心理还是临战状态等都将完全不同。像当选本届U17亚洲杯赛最佳射手的20号阿列夫（打入5球）就是2009年出生的，下届依然还是锋线绝对主力；泰国队更是召入了一名2010年出生的小球员，就是目前在曼联梯队效力的14号前锋梅克斯，可以再参加两届赛事。而即将到中国来参加呼和浩特四国赛的澳大利亚队，则有3名球员参加了今年4月的U17亚洲杯赛，这3人将成为澳大利亚09年龄段国少队的核心骨干。
①国少队伍管理部门的变迁
所以，08年龄段国少队没有“跳级生”，但接下来09年龄段国少队组建时，或许就会涌现出更多的“跳级生”，而且作为管理部门，肯定也将更注重各级队伍之间的衔接。
中国2009年龄段U16国少队即将出战月底的呼和浩特中国之队四国赛，这不仅将是该队自组建以来第一次公开在国内亮相，同时也是中国男足国字号队伍“一体化”后亮相的第一支国字号队伍。应该说，这是中国足协内部在管理机制方面的一次大调整，也是向着真正的“大国家队”迈出的实质性一步。
譬如，像原来08年龄段国少队曾召入过像卢琦政、李钧鹏两名09年龄段“跳级生”参加集训，而且李钧鹏还进入23人报名名单参加了预选赛。本来，从队伍的衔接角度考虑，08年龄段国少队参加这次U17亚洲杯赛时，就完全应该将这两人带上，哪怕是不打首发，现场经历和感受一下亚洲大赛的氛围，也是有利于这两名09年龄段小球员的成长的，而且未来09年龄段国少队开始准备下一届U17亚洲杯赛时，就可以成为09年龄段队伍中的绝对核心和骨干。更何况，这两人是具备了“跳级”的能力的。但是，从备战决赛阶段比赛开始，这两人就再也没有随队参加过集训。
关于09年龄段U16国少队划归国管部的情况，记者另文中已有说明，直接原因是先前08年龄段国少队在4月份的第20届U17亚洲杯赛上未能完成赛事任务，从管理的角度，足协将其从青少部划归到国管部。相比而言，国管部在国字号队伍的管理、征战大赛前备战、与地方俱乐部的沟通、协调等方面更有经验。
从另一个角度来说，各级国字号队伍划归一个部门统一负责，在各级队伍组织集训时，其实就可以考虑兼顾事宜，即各级队伍允许更多的“跳级生”存在。
②理顺管理利于09球员发展
直至此番08国少队在沙特U17亚洲杯赛上折戟，这才让足协领导痛下决心，将国少队重新划归“国管部”。而当初国管部所提出的“大国家队”概念，也只有在此时才能真正全方位地展开实施。
2024年4月，中国足协宣布内设机构优化调整方案，部门由19个压缩为14个，其中一个值得注意的变化是重新设立“青少年足球部”，但这个部门实际是由“全国足球发展重点城市工作领导小组办公室”转化而来。在足协宣布这个方案之前，曾有有识之士明确建议足协：还是将国少队重新划归到“国管部”，这便于建立起真正的“大国家队”。放眼整个亚洲乃至世界，在国字号队伍管理上几乎全都由一个部门实施统一管理，只不过部门内部设立不同的小组，对应管理国家队、或青少年国家队。而且，无论是在队伍的管理、管理经验等各个方面，“国管部”较“青少部”也更为丰富，更能符合实战需求。不过，这样的建议并未得到采纳。
从这个角度来说，此番中国足协调整各级国少队的对口管理部门，实际上整体是有利于国字号队伍的长远建设与发展的。当然，各级国字号队伍管理“一体化”之后，并不意味着“万事大吉”，实际上所牵涉到的各项工作才刚刚全面展开，需要在随后的实践中不断去改进与完善。
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