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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
三年前，他还在英格兰第九级别业余联赛拼杀；如今他站在欧冠大名单里，距离欧冠首秀只差一步。24岁南非前锋，如今身价仅有10万欧元的马纳塞基安加，正在书写足坛近年最动人的草根逆袭剧本。现在他效力斯洛伐克冠军布拉迪斯拉发斯，球队教练是曼城传奇亚亚图雷。虽然在今日凌晨主场对阵斯图加特的欧冠联赛阶段比赛，基安加没有登场，但他已经成功入选大名单，相信的他欧冠首秀很快就会到来。
很多人不知道，九年前的 2017 年，基安加才搬到罗瑟勒姆，一边在托马斯罗瑟勒姆学院攻读商业与会计专业，一边踢球。白天啃会计课本，周末去踢罗瑟勒姆地区周日联赛，代表Team Sport 出战。足球只是学业之外的爱好，没人能预判，这个瘦弱的南非小伙子未来能踏上欧冠舞台。后来他加盟罗辛顿梅因，征战英格兰非联赛体系，还帮助这支唐卡斯特球队在 22/23 赛季冲上第九级别联赛。罗辛顿教练本亨特至今记得当年试训的一幕，他第一眼就相中基安加。 “他来试训，我一眼就喜欢上他。人非常好，踢球永远带着笑容。速度、身体对抗的天赋肉眼可见，只是那时候他身材还相当瘦弱。” 亨特说道。
留在球队之后，基安加越踢越好，不少更高层级俱乐部都盯上了他。他和罗斯・汉纳组成锋线搭档，汉纳回忆起老搭档：“我们特点互补，对于后卫来说，我俩组合就是巨大麻烦。他走过的这条路，真的太震撼。”。眼看职业道路要在英格兰铺开，命运迎头泼下一盆冷水。2024年，基安加没能拿到永久工作许可，梦想被迫中断，只能返回南非。这是他职业生涯最低谷。 亨特甚至专程跑到布拉德福德法院，帮他申请工作许可。亨特始终坚信：“我本来坚信他能在英格兰踢上职业足球。但他没有就此沉沦，从南非重新出发，穿越整个欧洲，一路走到现在。”
低谷之后，基安加开启欧洲流浪之旅。他先加盟斯洛伐克第三级别球队科希策火车头，今年转会布拉迪斯拉发斯洛万，从预备队一步步打进一线队，投奔亚亚图雷麾下。 刚升入一线队那段时间，基安加状态火热，联赛前三场交出2球2助攻。虽然之后重回替补席，但他从未停下等待机会。最传奇的一球，来自欧冠资格赛对阵瑞典米亚尔比。比赛补时第94分钟，替补登场的基安加进球，这粒进球帮助球队逆转对手，锁定欧冠联赛阶段入场券。正是这记绝杀，把布拉迪斯拉发送进欧冠正赛，让他亲手为自己挣来了站在欧冠舞台的机会。
本赛季欧冠联赛阶段，布拉迪斯拉发的对手星光熠熠。主场要打斯图加特、皇家贝蒂斯、顿涅茨克矿工、国际米兰；客场还要奔赴罗马、LASK 林茨、里尔。只要获得出场机会，基安加就有机会和一众欧洲豪门巨星同场竞技。
从一边读会计一边踢周日业余联赛，到第九级别非联赛球员；从签证失败被迫回国，辗转东欧，再到欧冠资格赛绝杀进球。九年时光，一路颠沛流离。 很多草根球员在挫折面前选择放弃，但基安加咬牙扛了下来。不是所有人都能年少成名，不是所有天才都出身青训豪门。足球最迷人的地方，就是像基安加这样普通人的故事。本赛季的欧冠赛场，基安加有望续写属于自己的励志故事！！！
【历史交锋】
北京时间10月20日3:00，西甲第10轮，凭借姆巴佩的世界波和维尼修斯的进球，皇马客场2-1力克塞尔塔，收获两连胜，先赛一场积分追平榜首的巴萨。
本场比赛取胜之后，安切洛蒂的球队已经连续42轮西甲保持不败。
在西甲历史上，最长不败纪录是43场，由巴萨保持，这意味着，皇马只要在下轮西甲对阵巴萨的国家德比中保持不败，就可以追平这一纪录。
（Echo）
【球员介绍】
北京时间9月1日消息，CBA辽宁队官方宣布，球队将郭艾伦顶薪独家签约权正式转让给广州龙狮俱乐部。
郭艾伦透露：“6月份的时候和俱乐部聊过一次，当时自己觉得很久没打，问球队是让我走还是留，俱乐部表示要我留队，并且当时问给我C类合同行不行，空出来的顶薪名额用来追求其他球员增强球队实力。我回复说那位球员如果能来的话，可以，我不要求顶薪。“
郭艾伦介绍：“按照注册流程球队需要上报顶薪球员给联盟，但是辽宁最终没有追到那名球员。我当时表示，自己绝对不走，后来俱乐部给我上报了顶薪。”
郭艾伦在直播中表示，自己从没要求过顶薪，也从来没有要求过长约。我拿个C类合同就行了，我本来想的辽宁能用这份顶薪去追求到球员提升球队实力，但球队没有追到。”
（勿忘初衷）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
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三年前，他还在英格兰第九级别业余联赛拼杀；如今他站在欧冠大名单里，距离欧冠首秀只差一步。24岁南非前锋，如今身价仅有10万欧元的马纳塞基安加，正在书写足坛近年最动人的草根逆袭剧本。现在他效力斯洛伐克冠军布拉迪斯拉发斯，球队教练是曼城传奇亚亚图雷。虽然在今日凌晨主场对阵斯图加特的欧冠联赛阶段比赛，基安加没有登场，但他已经成功入选大名单，相信的他欧冠首秀很快就会到来。
很多人不知道，九年前的 2017 年，基安加才搬到罗瑟勒姆，一边在托马斯罗瑟勒姆学院攻读商业与会计专业，一边踢球。白天啃会计课本，周末去踢罗瑟勒姆地区周日联赛，代表Team Sport 出战。足球只是学业之外的爱好，没人能预判，这个瘦弱的南非小伙子未来能踏上欧冠舞台。后来他加盟罗辛顿梅因，征战英格兰非联赛体系，还帮助这支唐卡斯特球队在 22/23 赛季冲上第九级别联赛。罗辛顿教练本亨特至今记得当年试训的一幕，他第一眼就相中基安加。 “他来试训，我一眼就喜欢上他。人非常好，踢球永远带着笑容。速度、身体对抗的天赋肉眼可见，只是那时候他身材还相当瘦弱。” 亨特说道。
留在球队之后，基安加越踢越好，不少更高层级俱乐部都盯上了他。他和罗斯・汉纳组成锋线搭档，汉纳回忆起老搭档：“我们特点互补，对于后卫来说，我俩组合就是巨大麻烦。他走过的这条路，真的太震撼。”。眼看职业道路要在英格兰铺开，命运迎头泼下一盆冷水。2024年，基安加没能拿到永久工作许可，梦想被迫中断，只能返回南非。这是他职业生涯最低谷。 亨特甚至专程跑到布拉德福德法院，帮他申请工作许可。亨特始终坚信：“我本来坚信他能在英格兰踢上职业足球。但他没有就此沉沦，从南非重新出发，穿越整个欧洲，一路走到现在。”
低谷之后，基安加开启欧洲流浪之旅。他先加盟斯洛伐克第三级别球队科希策火车头，今年转会布拉迪斯拉发斯洛万，从预备队一步步打进一线队，投奔亚亚图雷麾下。 刚升入一线队那段时间，基安加状态火热，联赛前三场交出2球2助攻。虽然之后重回替补席，但他从未停下等待机会。最传奇的一球，来自欧冠资格赛对阵瑞典米亚尔比。比赛补时第94分钟，替补登场的基安加进球，这粒进球帮助球队逆转对手，锁定欧冠联赛阶段入场券。正是这记绝杀，把布拉迪斯拉发送进欧冠正赛，让他亲手为自己挣来了站在欧冠舞台的机会。
本赛季欧冠联赛阶段，布拉迪斯拉发的对手星光熠熠。主场要打斯图加特、皇家贝蒂斯、顿涅茨克矿工、国际米兰；客场还要奔赴罗马、LASK 林茨、里尔。只要获得出场机会，基安加就有机会和一众欧洲豪门巨星同场竞技。
从一边读会计一边踢周日业余联赛，到第九级别非联赛球员；从签证失败被迫回国，辗转东欧，再到欧冠资格赛绝杀进球。九年时光，一路颠沛流离。 很多草根球员在挫折面前选择放弃，但基安加咬牙扛了下来。不是所有人都能年少成名，不是所有天才都出身青训豪门。足球最迷人的地方，就是像基安加这样普通人的故事。本赛季的欧冠赛场，基安加有望续写属于自己的励志故事！！！
【历史交锋】
北京时间10月20日3:00，西甲第10轮，凭借姆巴佩的世界波和维尼修斯的进球，皇马客场2-1力克塞尔塔，收获两连胜，先赛一场积分追平榜首的巴萨。
本场比赛取胜之后，安切洛蒂的球队已经连续42轮西甲保持不败。
在西甲历史上，最长不败纪录是43场，由巴萨保持，这意味着，皇马只要在下轮西甲对阵巴萨的国家德比中保持不败，就可以追平这一纪录。
（Echo）
【球员介绍】
北京时间9月1日消息，CBA辽宁队官方宣布，球队将郭艾伦顶薪独家签约权正式转让给广州龙狮俱乐部。
郭艾伦透露：“6月份的时候和俱乐部聊过一次，当时自己觉得很久没打，问球队是让我走还是留，俱乐部表示要我留队，并且当时问给我C类合同行不行，空出来的顶薪名额用来追求其他球员增强球队实力。我回复说那位球员如果能来的话，可以，我不要求顶薪。“
郭艾伦介绍：“按照注册流程球队需要上报顶薪球员给联盟，但是辽宁最终没有追到那名球员。我当时表示，自己绝对不走，后来俱乐部给我上报了顶薪。”
郭艾伦在直播中表示，自己从没要求过顶薪，也从来没有要求过长约。我拿个C类合同就行了，我本来想的辽宁能用这份顶薪去追求到球员提升球队实力，但球队没有追到。”
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