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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月27日，CBA常规赛第35轮，辽宁108-89大胜江苏，辽宁取得7连胜，江苏遭遇11连败。
首节比赛，辽宁打出12-0的完美开局，江苏后半节终于找到进攻状态缩小分差，辽宁领先江苏8分结束第一节。第二节，弗格和张镇麟率队将分差再次拉开到两位数。半场结束时，江苏落后辽宁13分。第三节，辽宁继续拉大分差，江苏一波小高潮缩小分差。辽宁领先11分进入最后一节。末节，赵继伟和弗格率队将分差拉开，比赛失去悬念。最终，辽宁108-89大胜江苏。
辽宁（29-5）：弗格34分7篮板3助攻、赵继伟19分5篮板7助攻、张镇麟16分9篮板9助攻、付豪15分4篮板、鄢手骐7分4篮板、韩德君7分6篮板3助攻、赵率舟回归首秀得到6分
江苏（4-29）：莱利29分4助攻、崔晓龙15分、刘志轩12分4篮板、吴羽佳10分3篮板、陶彦儒10分3篮板、
（修楚）
【球队数据】
开拓者昨日的比赛，末节时段一套全内线五大阵容登场，场面观感并不理想，网络上也出现不少针对杨瀚森的质疑声音。赛后发布会，主教练诺里直面这套阵容的争议，主动为弟子辩护，给出了客观完整的解读。
谈及杨瀚森的个人发挥，诺里给出明确肯定。他点名称赞了杨瀚森的精彩表现，一次干净的封盖、一次强硬的2+1以及面框突破的处理，都得到教练认可。在诺里看来，杨瀚森在场阶段打得吃力，根源在于五大阵容的局限性。多名内线同时在场，挤占进攻空间，压缩了持球进攻的运转环境，这套体系本身不利于杨瀚森发挥自身特点，不能将场上的困境归咎于球员个人。
现场记者随后问到杨瀚森末节犯规偏多的问题。诺里同样没有把责任归于球员本身。他解释，五大阵容面对对手小个子持续冲击，换防移动存在天然短板，对手不断利用速度优势突入内线，内线球员被迫向外补防，犯规增多是这套阵容带来的连锁问题，并非杨瀚森防守习惯与判断出现失误。
诺里首先解释了末节启用五大阵容的初衷。他表示，换上这套大个阵容，主要目的是让主力球员获得休息，同时轮换名单内的内线球员获得实战出场机会，属于一场常规的阵容试验，并非用来攻坚的决胜阵容。用这套空间受限的实验性阵容去评判球员的真实水平，本身存在偏差。
教练的认可，对于正在适应NBA节奏的年轻球员而言，是重要的支撑。诺里没有回避场上出现的问题，但选择站在球员一边，厘清比赛背景，理性评价表现。比赛样本本就需要结合战术环境解读，单一时间段的场面，不足以定义一名球员的成长上限。
作为年轻内线，杨瀚森身处竞争激烈的NBA赛场，每一次登场都会被置于放大镜之下审视。很多观众直观看到的是失误与犯规，却忽略了战术环境带来的客观约束。诺里的赛后发言，清晰区分了阵容问题和球员个人能力，既承认这套五大阵容存在明显短板，也肯定了杨瀚森在有限空间内打出的亮点回合。
杨瀚森仍处在持续积累比赛经验的阶段，外界评价也应当更全面，结合战术背景理性看待每一场的起伏。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
此前陷入性侵风波的日本球员佐野海舟将于近日前往德国，与其新东家美因茨会和并参加季前训练。
佐野海舟现年23岁，本月才从鹿岛鹿角转会加盟美因茨，不过，由于被指控性侵一名女性，佐野海舟遭到了逮捕。最新消息显示，佐野海舟目前已经被释放，并且通过经纪公司向外界致歉。
值得一提的是，佐野海舟的转会费为250万欧元，是美因茨今夏最大手笔的签约。
（Echo）
【比赛分析】
北京时间1月27日，CBA常规赛第35轮，辽宁108-89大胜江苏，辽宁取得7连胜，江苏遭遇11连败。
首节比赛，辽宁打出12-0的完美开局，江苏后半节终于找到进攻状态缩小分差，辽宁领先江苏8分结束第一节。第二节，弗格和张镇麟率队将分差再次拉开到两位数。半场结束时，江苏落后辽宁13分。第三节，辽宁继续拉大分差，江苏一波小高潮缩小分差。辽宁领先11分进入最后一节。末节，赵继伟和弗格率队将分差拉开，比赛失去悬念。最终，辽宁108-89大胜江苏。
辽宁（29-5）：弗格34分7篮板3助攻、赵继伟19分5篮板7助攻、张镇麟16分9篮板9助攻、付豪15分4篮板、鄢手骐7分4篮板、韩德君7分6篮板3助攻、赵率舟回归首秀得到6分
江苏（4-29）：莱利29分4助攻、崔晓龙15分、刘志轩12分4篮板、吴羽佳10分3篮板、陶彦儒10分3篮板、
（修楚）
【球队数据】
开拓者昨日的比赛，末节时段一套全内线五大阵容登场，场面观感并不理想，网络上也出现不少针对杨瀚森的质疑声音。赛后发布会，主教练诺里直面这套阵容的争议，主动为弟子辩护，给出了客观完整的解读。
谈及杨瀚森的个人发挥，诺里给出明确肯定。他点名称赞了杨瀚森的精彩表现，一次干净的封盖、一次强硬的2+1以及面框突破的处理，都得到教练认可。在诺里看来，杨瀚森在场阶段打得吃力，根源在于五大阵容的局限性。多名内线同时在场，挤占进攻空间，压缩了持球进攻的运转环境，这套体系本身不利于杨瀚森发挥自身特点，不能将场上的困境归咎于球员个人。
现场记者随后问到杨瀚森末节犯规偏多的问题。诺里同样没有把责任归于球员本身。他解释，五大阵容面对对手小个子持续冲击，换防移动存在天然短板，对手不断利用速度优势突入内线，内线球员被迫向外补防，犯规增多是这套阵容带来的连锁问题，并非杨瀚森防守习惯与判断出现失误。
诺里首先解释了末节启用五大阵容的初衷。他表示，换上这套大个阵容，主要目的是让主力球员获得休息，同时轮换名单内的内线球员获得实战出场机会，属于一场常规的阵容试验，并非用来攻坚的决胜阵容。用这套空间受限的实验性阵容去评判球员的真实水平，本身存在偏差。
教练的认可，对于正在适应NBA节奏的年轻球员而言，是重要的支撑。诺里没有回避场上出现的问题，但选择站在球员一边，厘清比赛背景，理性评价表现。比赛样本本就需要结合战术环境解读，单一时间段的场面，不足以定义一名球员的成长上限。
作为年轻内线，杨瀚森身处竞争激烈的NBA赛场，每一次登场都会被置于放大镜之下审视。很多观众直观看到的是失误与犯规，却忽略了战术环境带来的客观约束。诺里的赛后发言，清晰区分了阵容问题和球员个人能力，既承认这套五大阵容存在明显短板，也肯定了杨瀚森在有限空间内打出的亮点回合。
杨瀚森仍处在持续积累比赛经验的阶段，外界评价也应当更全面，结合战术背景理性看待每一场的起伏。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
此前陷入性侵风波的日本球员佐野海舟将于近日前往德国，与其新东家美因茨会和并参加季前训练。
佐野海舟现年23岁，本月才从鹿岛鹿角转会加盟美因茨，不过，由于被指控性侵一名女性，佐野海舟遭到了逮捕。最新消息显示，佐野海舟目前已经被释放，并且通过经纪公司向外界致歉。
值得一提的是，佐野海舟的转会费为250万欧元，是美因茨今夏最大手笔的签约。
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