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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
上期回顾：双色球第2026112期开出奖号：红球01、04、11、12、17、29；蓝球11，其中红球和值为74，012路比为1:2:3，奇偶比4:2，蓝球开出大奇数号码11
双色球红球综合分析：
单注6+1：01 09 17 24 25 28 + 06
0路红球上期开出1个奖号12，较111期回补0个奖号，近五期内出现＞3个号1次，3个号0次，2个号0次，1个号3次，断区1次，预测本期会出号2个，精选0路号码：09、24
1路红球上期开出2个奖号01、04，较111期遗漏1个奖号。近五期内出现＞3个号0次，3个号1次，2个号3次，1个号0次，断区1次。预测本期会出号3个，精选1路号码：01、25、28
孙晓双色球本期奖号推荐：
小复式9+3推荐：01 05 09 17 19 24 25 28 33 + 06 09 10
大复式15+5推荐：01 05 06 09 10 17 18 19 23 24 25 28 29 32 33 + 04 06 09 10 15
蓝球号码开出的奖号是11，上期开出蓝球奖号为2路，近十期开出0路3次，1路2次，2路5次。2路表现较热，预测本期会开出0路号码，一码推荐：06
2路红球上期开出3个奖号11、17、29，较111期回补1个奖号，近五期内出现＞3个号1次，3个号2次，2个号1次，1个号1次，断区0次，预测本期会出号1个，精选2路号码：17
和值走势：上期奖号和值为74，对比前期下降38个点位，近10期和值平均值99.2，本期预计和值走势波动下降，重点关注红球和值在100--104之间
双色球蓝球综合分析
012路分析：上期012路比为1:2:3，近十期比值18:19:23，整体看2路表现稍热。预测本期012路比2:3:1
【球队数据】
和武汉三镇的比赛，青岛海牛4名外援出战，秘鲁中锋奥尔梅尼奥依旧缺阵，据了解，接近复出的他在训练中再次受伤。赛季开始至今，原本被青岛海牛寄予厚望的秘鲁国脚只打了前两轮比赛，随后再无出场。目前，青岛海牛确定会更换一名外援，各方消息显示，喀麦隆中锋兰克尔·泽有望加盟。
2025赛季，青岛海牛在中超球队总身价排行榜和外援身价排行榜上仅高于梅州客家，球队中身价最高的外援恰恰就是奥尔梅尼奥，他的身价为70万欧元。青岛海牛对秘鲁人寄予厚望，认为他的加盟能令球队的进攻端有所提升。5月21日的足协杯比赛，奥尔梅尼奥曾出现在替补名单上，虽然没有出场，但多少让青岛球迷看到了希望，让人无奈的是，他在近期训练里再次遭遇了伤病。
兰克尔·泽28岁，身高1.89米，可胜任中锋和边锋的位置，巅峰身价曾经高达450万欧元，目前身价50万欧元，而且是6月12日刚刚调整的，最好的年龄却身价大幅度下滑，和他的状态相关，但非常高的巅峰身价也意味着他原本的天赋不俗。兰克尔·泽曾经是喀麦隆国家队的球员，但他在国家队属于替补，出场次数并不是太多，恩加德乌是他的队友。
青岛海牛的失球不算多，失球数字仅比4支争冠球队及天津津门虎多，但他们的进球数排在中超倒数第二，这与球队长期有外援因伤病缺阵相关，提升进攻是青岛海牛保级的关键所在。
6月13日，中超第14轮比赛，青岛海牛客场对阵武汉三镇，比赛中青岛海牛控球率更高，但最终0比2输球，而且两个丢球非常让人泄气：第一个丢球是以多防少仍旧被打进，第二个丢球是后场传接失误之后被打进。在丢球之后，青岛海牛虽然努力压上进攻，但并没有收到什么效果，进攻疲软。
青岛海牛此前便确定了要在二次转会期间更换外援，目标人选也浮出了水面，喀麦隆国脚兰克尔·泽在个人社媒发布了多张青岛美景图片，而青岛西海岸目前没有更换外援的消息，该队外援中锋阿齐兹的表现非常出色，所以兰克尔·泽的未来指向了青岛海牛。据记者了解，兰克尔·泽加盟青岛海牛的可能性比较大。
青岛海牛14轮比赛1胜5平8负，积分只有8分，领先倒数第一的长春亚泰3分，落后降级区外的梅州客家达到了4分，落后河南俱乐部酒祖杜康和深圳新鹏城6分，且这两队都少赛一场，青岛海牛的保级形势非常严峻。
在决定更换外援时，青岛海牛的替换人选并非奥尔梅尼奥，外援后卫尼古拉表现一般，并没有获得充分的认可。和武汉三镇的比赛，第一个丢球，尼古拉一对一防守帕拉西奥斯，在队友已经补防到中路，帕拉西奥斯没有内切空间的情况下，尼古拉仍旧被帕拉西奥斯外线超车并实现了助攻。出于对保级的需要，青岛海牛需要在进攻端加强，当时俱乐部是希望奥尔梅尼奥可以复出，引进一名前锋，在外援层面形成3前锋加2中场的配置，在后场3中卫的阵型下，可以使用全部本土后卫。但由于奥尔梅尼奥的再次受伤，恢复时间较长，青岛海牛现在最现实的做法恐怕只能撤下奥尔梅尼奥。
【历史交锋】
北京时间1月6日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯男排超级联赛第19轮争夺结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头主场涉险，让二追三3-2逆袭下诺夫哥罗德，力夺第14胜后积40分，排名跌至第3，五局比分为22-25、21-25、25-15、25-21和15-13。此役张景胤首发出战前两局，凭借进攻拿下5分。
与下诺夫哥罗德交手，别尔哥罗德狮子头意外遭遇顽强阻击，苦战五局涉险闯关。张景胤在前两局首发，进攻11扣5中1被拦拿下5分，扣球成功率为45%。此外，他接了6个一传没有失误，一传到位率和完美到位率分别为33%和0%。
本场较量别尔哥罗德的主攻小捷秋欣拿下全队最高的21分，替补登场主打后四局的接应波德宾斯基贡献19分，副攻扎波洛特尼科夫赢得16分。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
上期回顾：双色球第2026112期开出奖号：红球01、04、11、12、17、29；蓝球11，其中红球和值为74，012路比为1:2:3，奇偶比4:2，蓝球开出大奇数号码11
双色球红球综合分析：
单注6+1：01 09 17 24 25 28 + 06
0路红球上期开出1个奖号12，较111期回补0个奖号，近五期内出现＞3个号1次，3个号0次，2个号0次，1个号3次，断区1次，预测本期会出号2个，精选0路号码：09、24
1路红球上期开出2个奖号01、04，较111期遗漏1个奖号。近五期内出现＞3个号0次，3个号1次，2个号3次，1个号0次，断区1次。预测本期会出号3个，精选1路号码：01、25、28
孙晓双色球本期奖号推荐：
小复式9+3推荐：01 05 09 17 19 24 25 28 33 + 06 09 10
大复式15+5推荐：01 05 06 09 10 17 18 19 23 24 25 28 29 32 33 + 04 06 09 10 15
蓝球号码开出的奖号是11，上期开出蓝球奖号为2路，近十期开出0路3次，1路2次，2路5次。2路表现较热，预测本期会开出0路号码，一码推荐：06
2路红球上期开出3个奖号11、17、29，较111期回补1个奖号，近五期内出现＞3个号1次，3个号2次，2个号1次，1个号1次，断区0次，预测本期会出号1个，精选2路号码：17
和值走势：上期奖号和值为74，对比前期下降38个点位，近10期和值平均值99.2，本期预计和值走势波动下降，重点关注红球和值在100--104之间
双色球蓝球综合分析
012路分析：上期012路比为1:2:3，近十期比值18:19:23，整体看2路表现稍热。预测本期012路比2:3:1
【球队数据】
和武汉三镇的比赛，青岛海牛4名外援出战，秘鲁中锋奥尔梅尼奥依旧缺阵，据了解，接近复出的他在训练中再次受伤。赛季开始至今，原本被青岛海牛寄予厚望的秘鲁国脚只打了前两轮比赛，随后再无出场。目前，青岛海牛确定会更换一名外援，各方消息显示，喀麦隆中锋兰克尔·泽有望加盟。
2025赛季，青岛海牛在中超球队总身价排行榜和外援身价排行榜上仅高于梅州客家，球队中身价最高的外援恰恰就是奥尔梅尼奥，他的身价为70万欧元。青岛海牛对秘鲁人寄予厚望，认为他的加盟能令球队的进攻端有所提升。5月21日的足协杯比赛，奥尔梅尼奥曾出现在替补名单上，虽然没有出场，但多少让青岛球迷看到了希望，让人无奈的是，他在近期训练里再次遭遇了伤病。
兰克尔·泽28岁，身高1.89米，可胜任中锋和边锋的位置，巅峰身价曾经高达450万欧元，目前身价50万欧元，而且是6月12日刚刚调整的，最好的年龄却身价大幅度下滑，和他的状态相关，但非常高的巅峰身价也意味着他原本的天赋不俗。兰克尔·泽曾经是喀麦隆国家队的球员，但他在国家队属于替补，出场次数并不是太多，恩加德乌是他的队友。
青岛海牛的失球不算多，失球数字仅比4支争冠球队及天津津门虎多，但他们的进球数排在中超倒数第二，这与球队长期有外援因伤病缺阵相关，提升进攻是青岛海牛保级的关键所在。
6月13日，中超第14轮比赛，青岛海牛客场对阵武汉三镇，比赛中青岛海牛控球率更高，但最终0比2输球，而且两个丢球非常让人泄气：第一个丢球是以多防少仍旧被打进，第二个丢球是后场传接失误之后被打进。在丢球之后，青岛海牛虽然努力压上进攻，但并没有收到什么效果，进攻疲软。
青岛海牛此前便确定了要在二次转会期间更换外援，目标人选也浮出了水面，喀麦隆国脚兰克尔·泽在个人社媒发布了多张青岛美景图片，而青岛西海岸目前没有更换外援的消息，该队外援中锋阿齐兹的表现非常出色，所以兰克尔·泽的未来指向了青岛海牛。据记者了解，兰克尔·泽加盟青岛海牛的可能性比较大。
青岛海牛14轮比赛1胜5平8负，积分只有8分，领先倒数第一的长春亚泰3分，落后降级区外的梅州客家达到了4分，落后河南俱乐部酒祖杜康和深圳新鹏城6分，且这两队都少赛一场，青岛海牛的保级形势非常严峻。
在决定更换外援时，青岛海牛的替换人选并非奥尔梅尼奥，外援后卫尼古拉表现一般，并没有获得充分的认可。和武汉三镇的比赛，第一个丢球，尼古拉一对一防守帕拉西奥斯，在队友已经补防到中路，帕拉西奥斯没有内切空间的情况下，尼古拉仍旧被帕拉西奥斯外线超车并实现了助攻。出于对保级的需要，青岛海牛需要在进攻端加强，当时俱乐部是希望奥尔梅尼奥可以复出，引进一名前锋，在外援层面形成3前锋加2中场的配置，在后场3中卫的阵型下，可以使用全部本土后卫。但由于奥尔梅尼奥的再次受伤，恢复时间较长，青岛海牛现在最现实的做法恐怕只能撤下奥尔梅尼奥。
【历史交锋】
北京时间1月6日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯男排超级联赛第19轮争夺结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头主场涉险，让二追三3-2逆袭下诺夫哥罗德，力夺第14胜后积40分，排名跌至第3，五局比分为22-25、21-25、25-15、25-21和15-13。此役张景胤首发出战前两局，凭借进攻拿下5分。
与下诺夫哥罗德交手，别尔哥罗德狮子头意外遭遇顽强阻击，苦战五局涉险闯关。张景胤在前两局首发，进攻11扣5中1被拦拿下5分，扣球成功率为45%。此外，他接了6个一传没有失误，一传到位率和完美到位率分别为33%和0%。
本场较量别尔哥罗德的主攻小捷秋欣拿下全队最高的21分，替补登场主打后四局的接应波德宾斯基贡献19分，副攻扎波洛特尼科夫赢得16分。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
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