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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
谁看了巴萨最近的进攻不喊一句离谱！
谁看了巴萨最近的进攻不喊一句离谱！最近这场球，直接把正式联赛踢出了队内训练赛的既视感。开赛6场联赛狂轰28粒进球，场均快5个，这火力实在太猛。拉菲尼亚戴帽，9球暂居射手榜第一外加3次助攻；亚马尔、阿德耶米、热苏斯状态火热，戈登更是送出4记助攻。前场人人能传、个个能射，随便一个连线就有机会进球。新赛季西甲感觉又要回到皇马、巴萨二人转的格局，就等着看他们正面硬碰硬，猜猜能互相打进几个球！
【历史交锋】
36岁的纳格尔斯曼出任德国队教练，将带队征战2024年德国欧洲杯。
拜仁慕尼黑今年3月官宣时任教练纳格尔斯曼下课，此后消息称纳帅进入“停职状态”但未被拜仁解雇，在执教新球队之前他将继续领工资。
纳格尔斯曼现年36岁，曾执教霍芬海姆梯队以及一线队，之后在德甲莱比锡与拜仁均有任职。2021年7月出任拜仁教练后，纳帅带领拜仁出战84场比赛，战绩为60胜14平10负。
纳格尔斯曼的合同期至2024年7月31日，他成为德国足协历史上第12位德国国家队教练。前德国国脚瓦格纳将加入纳格尔斯曼的教练组。
据图片报报道，拜仁向纳格尔斯曼支付了100万-150万欧左右的遣散费，来终止双方的合同，而纳帅将与德国签约至2024年欧洲杯结束，期间他将获得约360万欧薪水。
纳格尔斯曼此前与拜仁的合同2026年才到期，他原本什么都不用干就可以获得大约2000万欧元的收入。
德国足协则是在本月中旬官宣原国家队教练弗里克下课，弗里克带队最后一场比赛是友谊赛1-4惨败日本
【球员介绍】
海港今晚控球64%，射门却9比11落后，预期进球0.36对0.93。
可禁区内射门是4对9，角球2对5，预期进球0.36对0.93。
64%对36%，传球572对324，传球成功率89%对78%。
你说他老了也行，说他运气差也行。 但这场的事实就是：跑位还在，最后一脚差一点，单刀那下被门将先压住。
但海港只爽了5分钟。
所以「最大功臣」这话得缩一缩。
翻译过来就是：海港在外面倒脚，大田在禁区里等传中。
安佩姆是海港本场唯一进球者，也是亚冠前2轮最稳的终结点。 但要说全场决定性，颜骏凌那两下也得算账。
终场哨响，1比1。
从领先到被扳平，中间就隔一个前点没人碰球。
海港连续第5次碰韩国球队没拿下水，这条线也没断。
武磊拉扯出来的空当，后面没人接得住直塞；安佩姆的中路二点能吃，但球到他脚下之前常被断。
武磊这场不是不跑。
穆斯卡特63分钟一次性换三人，思路是想再冲一波。 莱昂纳多上来后71分钟有过一次断球远射，被李俊叙扑出。 后面十几分钟海港没再打出干净机会，大田反击也没再射正。
有个细节挺值得咂摸。
海港控球占优、传球占优、射正数5对4也占优，可禁区内射门4比9、预期进球不到对手一半。
第三条安佩姆最大功臣，准确说法是该叫「拿分直接贡献者」。真要评全场，颜骏凌那两扑分量不轻。
这说明问题不在态度，在最后一传穿不透两条线之间。
控球数据很好看。
比分牌写着1比1，上海海港对大田韩亚市民，亚冠精英联赛第2轮。 看台上看的是平局，数据上看的是海港被韩国球队按在禁区外磨了90分钟。
没这两下，海港不一定1比1收场。
大田这套路不复杂，两条线收在禁区前沿，放海港中后场横传，断球就长传找迪奥戈。海港三中卫横向补位压力大，王振澳、杨希两个边翼卫前压后身后空当很明显。
这球一进，弹幕肯定飘「安佩姆真神」。也没毛病，亚冠前2场他4球，连续3场正式比赛进球，首轮对拉查武里还戴过帽子。
亚冠前2轮1胜1平积4分，东亚区第2，下一场10月27日对河内公安。
第25分钟大田角球后点补射，河昌来进球，边裁举旗越位。 第30分钟梅伦多直塞，武磊单刀推射被李俊叙扑出，王振澳跟上补射进网，结果武磊启动越位，补射也算无效。
第49分钟安佩姆那脚进球来得很顺。
63分钟武磊被莱昂纳多换下，海港同批换人还有刘祝润换维塔尔、李帅换王振澳。
他不怎么硬扛后卫，更多落中路二点，等倒三角到脚下那一瞬起脚。 这场进球是这个逻辑，首轮对拉查武里3球也是这个逻辑。
回头看原帖那句「三大不争事实」，最站得住的还是第一条：海港这场确实拼，对抗和二分球比过往亚冠要积极。
维塔尔右路下底，倒三角回传，安佩姆禁区里停球、转身、抽射，门将李俊叙没反应过来。 1比0。
第6分钟迪奥戈禁区右侧低射，颜骏凌侧身封出。第73分钟大田后点传中，周敏圭倒钩打门被托出，卢德维格松补射又被腿挡掉。
第54分钟丢球就是从这边起势的。
所以这场平局最尴尬的不是没赢，是大田根本没怎么怕海港控球。
第54分钟，郑在熙右路传中，魏震前点倒地想解围，脚尖没碰到球。 迪奥戈·奥利维拉小禁区里俯身冲顶，颜骏凌也没办法。 VAR看了一眼，不越位，1比1。
第二条武磊「宝刀不老」有点情怀超载，他更像牵制点，不是终结核心。
上半场其实已经有过两次「进球被吹」的预演。
第41分钟那脚倒地扫射，梅伦多沿底线带进禁区分球，武磊跟进来一脚，球砸立柱外侧弹出去。 几厘米的事。
这就是10月13日晚浦东足球场最拧巴的地方。
这时候镜头给到武磊，脸上没什么表情，擦了把汗往替补席走。
他整场都在反插、拉边、回撤接应，大田两条防线被他扯动过不止一次。 可转化就是零。
安佩姆倒是另一种样子。
换个角度想，安佩姆2场4球把锋线火力撑住了，武磊还在跑但该不该继续当首发终结点，倒成了接下来最绕不开的一问。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
谁看了巴萨最近的进攻不喊一句离谱！
谁看了巴萨最近的进攻不喊一句离谱！最近这场球，直接把正式联赛踢出了队内训练赛的既视感。开赛6场联赛狂轰28粒进球，场均快5个，这火力实在太猛。拉菲尼亚戴帽，9球暂居射手榜第一外加3次助攻；亚马尔、阿德耶米、热苏斯状态火热，戈登更是送出4记助攻。前场人人能传、个个能射，随便一个连线就有机会进球。新赛季西甲感觉又要回到皇马、巴萨二人转的格局，就等着看他们正面硬碰硬，猜猜能互相打进几个球！
【历史交锋】
36岁的纳格尔斯曼出任德国队教练，将带队征战2024年德国欧洲杯。
拜仁慕尼黑今年3月官宣时任教练纳格尔斯曼下课，此后消息称纳帅进入“停职状态”但未被拜仁解雇，在执教新球队之前他将继续领工资。
纳格尔斯曼现年36岁，曾执教霍芬海姆梯队以及一线队，之后在德甲莱比锡与拜仁均有任职。2021年7月出任拜仁教练后，纳帅带领拜仁出战84场比赛，战绩为60胜14平10负。
纳格尔斯曼的合同期至2024年7月31日，他成为德国足协历史上第12位德国国家队教练。前德国国脚瓦格纳将加入纳格尔斯曼的教练组。
据图片报报道，拜仁向纳格尔斯曼支付了100万-150万欧左右的遣散费，来终止双方的合同，而纳帅将与德国签约至2024年欧洲杯结束，期间他将获得约360万欧薪水。
纳格尔斯曼此前与拜仁的合同2026年才到期，他原本什么都不用干就可以获得大约2000万欧元的收入。
德国足协则是在本月中旬官宣原国家队教练弗里克下课，弗里克带队最后一场比赛是友谊赛1-4惨败日本
【球员介绍】
海港今晚控球64%，射门却9比11落后，预期进球0.36对0.93。
可禁区内射门是4对9，角球2对5，预期进球0.36对0.93。
64%对36%，传球572对324，传球成功率89%对78%。
你说他老了也行，说他运气差也行。 但这场的事实就是：跑位还在，最后一脚差一点，单刀那下被门将先压住。
但海港只爽了5分钟。
所以「最大功臣」这话得缩一缩。
翻译过来就是：海港在外面倒脚，大田在禁区里等传中。
安佩姆是海港本场唯一进球者，也是亚冠前2轮最稳的终结点。 但要说全场决定性，颜骏凌那两下也得算账。
终场哨响，1比1。
从领先到被扳平，中间就隔一个前点没人碰球。
海港连续第5次碰韩国球队没拿下水，这条线也没断。
武磊拉扯出来的空当，后面没人接得住直塞；安佩姆的中路二点能吃，但球到他脚下之前常被断。
武磊这场不是不跑。
穆斯卡特63分钟一次性换三人，思路是想再冲一波。 莱昂纳多上来后71分钟有过一次断球远射，被李俊叙扑出。 后面十几分钟海港没再打出干净机会，大田反击也没再射正。
有个细节挺值得咂摸。
海港控球占优、传球占优、射正数5对4也占优，可禁区内射门4比9、预期进球不到对手一半。
第三条安佩姆最大功臣，准确说法是该叫「拿分直接贡献者」。真要评全场，颜骏凌那两扑分量不轻。
这说明问题不在态度，在最后一传穿不透两条线之间。
控球数据很好看。
比分牌写着1比1，上海海港对大田韩亚市民，亚冠精英联赛第2轮。 看台上看的是平局，数据上看的是海港被韩国球队按在禁区外磨了90分钟。
没这两下，海港不一定1比1收场。
大田这套路不复杂，两条线收在禁区前沿，放海港中后场横传，断球就长传找迪奥戈。海港三中卫横向补位压力大，王振澳、杨希两个边翼卫前压后身后空当很明显。
这球一进，弹幕肯定飘「安佩姆真神」。也没毛病，亚冠前2场他4球，连续3场正式比赛进球，首轮对拉查武里还戴过帽子。
亚冠前2轮1胜1平积4分，东亚区第2，下一场10月27日对河内公安。
第25分钟大田角球后点补射，河昌来进球，边裁举旗越位。 第30分钟梅伦多直塞，武磊单刀推射被李俊叙扑出，王振澳跟上补射进网，结果武磊启动越位，补射也算无效。
第49分钟安佩姆那脚进球来得很顺。
63分钟武磊被莱昂纳多换下，海港同批换人还有刘祝润换维塔尔、李帅换王振澳。
他不怎么硬扛后卫，更多落中路二点，等倒三角到脚下那一瞬起脚。 这场进球是这个逻辑，首轮对拉查武里3球也是这个逻辑。
回头看原帖那句「三大不争事实」，最站得住的还是第一条：海港这场确实拼，对抗和二分球比过往亚冠要积极。
维塔尔右路下底，倒三角回传，安佩姆禁区里停球、转身、抽射，门将李俊叙没反应过来。 1比0。
第6分钟迪奥戈禁区右侧低射，颜骏凌侧身封出。第73分钟大田后点传中，周敏圭倒钩打门被托出，卢德维格松补射又被腿挡掉。
第54分钟丢球就是从这边起势的。
所以这场平局最尴尬的不是没赢，是大田根本没怎么怕海港控球。
第54分钟，郑在熙右路传中，魏震前点倒地想解围，脚尖没碰到球。 迪奥戈·奥利维拉小禁区里俯身冲顶，颜骏凌也没办法。 VAR看了一眼，不越位，1比1。
第二条武磊「宝刀不老」有点情怀超载，他更像牵制点，不是终结核心。
上半场其实已经有过两次「进球被吹」的预演。
第41分钟那脚倒地扫射，梅伦多沿底线带进禁区分球，武磊跟进来一脚，球砸立柱外侧弹出去。 几厘米的事。
这就是10月13日晚浦东足球场最拧巴的地方。
这时候镜头给到武磊，脸上没什么表情，擦了把汗往替补席走。
他整场都在反插、拉边、回撤接应，大田两条防线被他扯动过不止一次。 可转化就是零。
安佩姆倒是另一种样子。
换个角度想，安佩姆2场4球把锋线火力撑住了，武磊还在跑但该不该继续当首发终结点，倒成了接下来最绕不开的一问。
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