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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
2. 威尼斯本赛季联赛前5轮全部失利，先后不敌莱切、AC米兰、弗罗西诺内、佛罗伦萨和拉齐奥，目前排名第20位，抢分压力明显。球队期间仅打进4球，却丢掉13球，场均失球达到2.6个，连续5场均未能完成零封，其中3场单场至少丢2球，防守稳定性不足。威尼急需稳住防线并缓解持续受压的局面。
有利情报
1. 亚特兰大在双方近5次正式比赛交锋中取得4胜1平，保持不败，整体对赛表现明显优于威尼斯。这样的战绩显示，亚特兰大在比赛节奏、对抗方式和战术适配方面具备一定先手，也能够为本场主场作战提供信心。亚特兰大需要在延续历史优势的同时，改善近期防守不稳的问题。
2. 亚特兰大近5年面对威尼斯主场胜率达到66%。
4. 亚特兰大本场有多名球员受到伤病影响，主力前锋贾科莫·拉斯帕多里右大腿股二头肌轻度拉伤很难出战。奥迪隆·科索努遭遇左大腿股二头肌中高等级损伤，预计要到11月下旬或国际比赛日后才能复出；伊萨克·海恩因肌肉伤预计同样缺席至11月。卡马尔丁·苏莱曼纳受到膝部副韧带损伤影响，预计10月下半月回归，托马斯·蓬佩伊则处于手指骨折术后恢复阶段。多名球员缺阵涉及后防、中场和锋线，亚特兰大的轮换空间受到明显压缩。
威尼斯（客队）
不利情报
4. 亚特兰大本赛季联赛前5轮拿到的6个积分全部来自主场，球队先后以2比1战胜萨索洛、1比0战胜博洛尼亚，展现出一定的主场竞争力。虽然最近一个主场以1比2不敌卡利亚里，未能延续主场连胜，但相比客场连续输给罗马和尤文图斯，球队在熟悉环境下的拿分表现仍更值得信赖。
2. 亚特兰大本次国家队窗口共有13名球员参赛，多名潜在主力累计出场时间较长。埃尔马斯、科拉希纳茨和克尔斯托维奇的国家队比赛时间超过330分钟，扎莱夫斯基、德凯特拉雷、斯卡尔维尼等人同样承担较高负荷，边路、中场和锋线在比赛后段可能出现跑动质量下降。威尼斯官方最初公布6人入选，后续统计为7人，整体消耗相对较轻，但阿科尔·亚当斯和约翰·耶博阿仍需关注，其中耶博阿经历日本远征，旅途疲劳较为明显。亚特兰大10月15日还要参加欧战，教练可能提前进行轮换或控制核心球员时间。
亚特兰大（主队）
3. 亚特兰大本赛季联赛前两轮连续战胜萨索洛和博洛尼亚，顺利拿到6分，但随后状态明显下滑。球队先在客场1比2不敌罗马，随后主场以同样比分负于卡利亚里，上一轮又客场0比2输给尤文图斯，近3轮全部落败。三场比赛亚特兰大合计仅进2球，却丢掉6球，且每场均被对手打入2球，防守稳定性持续受到考验。
4. 威尼斯近5年面对亚特兰大客场输球率达到66%。
5. 本赛季联赛威尼斯5场比赛，得到16张黄牌，是联赛得到黄牌数最多的球队。
6. 威尼斯本赛季开局表现糟糕，前5轮全部失利，至今一分未得，同时已经丢掉13球，防守组织、禁区保护和比赛管理能力都受到明显质疑。意大利媒体已经开始讨论教练乔瓦尼·斯特罗帕的帅位风险，但目前尚未出现俱乐部确认最后通牒、启动换帅程序或确定替代人选的消息，因此更准确的判断是他处于高压观察期。本场对阵亚特兰大若继续输球，斯特罗帕的帅位危机很可能进一步升级。
1. 威尼斯本场仍有多名球员无法确定出场。后防主力哈普斯出战成疑，若尔·辛琴蒂安遭遇右脚踝扭伤。巴尔托尔·弗兰契奇接受肩部手术后预计缺阵至12月，詹卢卡·布西奥受到股二头肌肌腱损伤影响，可能要到10月下半月复出。托马斯·巴希奇虽已恢复合练，但足底筋膜炎后的状态仍需观察；马林·斯韦尔科、安德烈亚·阿多兰特分别处于髋部问题和背部手术后的恢复阶段。阿尔梅尔·贝拉-科沙普与帕斯夸莱·马佐基则仍待确认。多名球员涉及后防、中场和锋线，威尼斯的阵容完整度与比赛后段轮换能力受到考验。
1. 亚特兰大3场比赛连败，状态持续低迷。
3. 威尼斯近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.6球。
不利情报
5. 亚特兰大身价≥威尼斯身价的3倍，亚特兰大阵容实力对威尼斯有一定优势。
3. 亚特兰大本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
7. 威尼斯本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的80%。
【历史交锋】
11赛季独行侠基德38岁。神射手佩贾34岁，杰森特里则在总决赛结束两个月后迎来34岁生日。马里昂33岁，球队头号球星诺维茨基在总决赛结束一周后满33岁。独行侠阵中有7名球员拥有至少10年NBA征战经验。诺维茨基、基德、特里三人组平均年龄35岁，是NBA历史上夺冠的最老核心班底。他们在六场大战里战胜了热火，对手阵中詹姆斯、韦德、波什都正值二十多岁。
勇记大胆预计：铂金会缺席前几周，对巴特勒最乐观的预估，是他在圣诞假期后不久回归。穆迪大概率要等到全明星之后才能复出。
基德表示：“看勇士这支队伍，经验与球商是关键。科尔是联盟最优秀的教练之一。再看看库里每个休赛期的准备，所有人都在讨论他的数据和场上表现，但他的备战工作在夏天就已经完成，他为新赛季投入的准备时间，无人能及。没错，你不会想在季后赛遇上库里。我们都在琢磨怎么限制他，怎么拿出一些他没见过的防守套路。但他什么场面都见过，不惧大舞台。他是独一档的存在，极其特别，同时人品也非常出色。勇士可能是一支被大家低估的队伍。我认为，归根结底，他们有机会打进季后赛。”
谈到勇士基德说道：那支独行侠当年同样被外界认定年龄过大，无法在季后赛走远，但他们最终拿下了2011年NBA总冠军。我们当年也很老。
【球员介绍】
国米与杰林斯基接近签约
北京时间12月25日，国米资深跟队记者的曝料：国米越来越接近签下波兰中场杰林斯基，双方已经就明年免签达成了协议。国际米兰与杰林斯基的一份全面协议，这是一份三年合同，同时包含第四年的优先续约权，球员可以拿到一份税后450万欧元的年薪，超过了他在那不勒斯的工资。
虽然杰林斯基已经同意加盟国米，但蓝黑军团不想冒任何风险（因为过去已经出现过类似情况），国米管理层担心杰林斯基答应国米只是为了抬价，希望从那不勒斯那里得到更高额的续约合同，所以国米希望球员在2024年1月就正式与球队签约。
（TH）
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
2. 威尼斯本赛季联赛前5轮全部失利，先后不敌莱切、AC米兰、弗罗西诺内、佛罗伦萨和拉齐奥，目前排名第20位，抢分压力明显。球队期间仅打进4球，却丢掉13球，场均失球达到2.6个，连续5场均未能完成零封，其中3场单场至少丢2球，防守稳定性不足。威尼急需稳住防线并缓解持续受压的局面。
有利情报
1. 亚特兰大在双方近5次正式比赛交锋中取得4胜1平，保持不败，整体对赛表现明显优于威尼斯。这样的战绩显示，亚特兰大在比赛节奏、对抗方式和战术适配方面具备一定先手，也能够为本场主场作战提供信心。亚特兰大需要在延续历史优势的同时，改善近期防守不稳的问题。
2. 亚特兰大近5年面对威尼斯主场胜率达到66%。
4. 亚特兰大本场有多名球员受到伤病影响，主力前锋贾科莫·拉斯帕多里右大腿股二头肌轻度拉伤很难出战。奥迪隆·科索努遭遇左大腿股二头肌中高等级损伤，预计要到11月下旬或国际比赛日后才能复出；伊萨克·海恩因肌肉伤预计同样缺席至11月。卡马尔丁·苏莱曼纳受到膝部副韧带损伤影响，预计10月下半月回归，托马斯·蓬佩伊则处于手指骨折术后恢复阶段。多名球员缺阵涉及后防、中场和锋线，亚特兰大的轮换空间受到明显压缩。
威尼斯（客队）
不利情报
4. 亚特兰大本赛季联赛前5轮拿到的6个积分全部来自主场，球队先后以2比1战胜萨索洛、1比0战胜博洛尼亚，展现出一定的主场竞争力。虽然最近一个主场以1比2不敌卡利亚里，未能延续主场连胜，但相比客场连续输给罗马和尤文图斯，球队在熟悉环境下的拿分表现仍更值得信赖。
2. 亚特兰大本次国家队窗口共有13名球员参赛，多名潜在主力累计出场时间较长。埃尔马斯、科拉希纳茨和克尔斯托维奇的国家队比赛时间超过330分钟，扎莱夫斯基、德凯特拉雷、斯卡尔维尼等人同样承担较高负荷，边路、中场和锋线在比赛后段可能出现跑动质量下降。威尼斯官方最初公布6人入选，后续统计为7人，整体消耗相对较轻，但阿科尔·亚当斯和约翰·耶博阿仍需关注，其中耶博阿经历日本远征，旅途疲劳较为明显。亚特兰大10月15日还要参加欧战，教练可能提前进行轮换或控制核心球员时间。
亚特兰大（主队）
3. 亚特兰大本赛季联赛前两轮连续战胜萨索洛和博洛尼亚，顺利拿到6分，但随后状态明显下滑。球队先在客场1比2不敌罗马，随后主场以同样比分负于卡利亚里，上一轮又客场0比2输给尤文图斯，近3轮全部落败。三场比赛亚特兰大合计仅进2球，却丢掉6球，且每场均被对手打入2球，防守稳定性持续受到考验。
4. 威尼斯近5年面对亚特兰大客场输球率达到66%。
5. 本赛季联赛威尼斯5场比赛，得到16张黄牌，是联赛得到黄牌数最多的球队。
6. 威尼斯本赛季开局表现糟糕，前5轮全部失利，至今一分未得，同时已经丢掉13球，防守组织、禁区保护和比赛管理能力都受到明显质疑。意大利媒体已经开始讨论教练乔瓦尼·斯特罗帕的帅位风险，但目前尚未出现俱乐部确认最后通牒、启动换帅程序或确定替代人选的消息，因此更准确的判断是他处于高压观察期。本场对阵亚特兰大若继续输球，斯特罗帕的帅位危机很可能进一步升级。
1. 威尼斯本场仍有多名球员无法确定出场。后防主力哈普斯出战成疑，若尔·辛琴蒂安遭遇右脚踝扭伤。巴尔托尔·弗兰契奇接受肩部手术后预计缺阵至12月，詹卢卡·布西奥受到股二头肌肌腱损伤影响，可能要到10月下半月复出。托马斯·巴希奇虽已恢复合练，但足底筋膜炎后的状态仍需观察；马林·斯韦尔科、安德烈亚·阿多兰特分别处于髋部问题和背部手术后的恢复阶段。阿尔梅尔·贝拉-科沙普与帕斯夸莱·马佐基则仍待确认。多名球员涉及后防、中场和锋线，威尼斯的阵容完整度与比赛后段轮换能力受到考验。
1. 亚特兰大3场比赛连败，状态持续低迷。
3. 威尼斯近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.6球。
不利情报
5. 亚特兰大身价≥威尼斯身价的3倍，亚特兰大阵容实力对威尼斯有一定优势。
3. 亚特兰大本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
7. 威尼斯本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的80%。
【历史交锋】
11赛季独行侠基德38岁。神射手佩贾34岁，杰森特里则在总决赛结束两个月后迎来34岁生日。马里昂33岁，球队头号球星诺维茨基在总决赛结束一周后满33岁。独行侠阵中有7名球员拥有至少10年NBA征战经验。诺维茨基、基德、特里三人组平均年龄35岁，是NBA历史上夺冠的最老核心班底。他们在六场大战里战胜了热火，对手阵中詹姆斯、韦德、波什都正值二十多岁。
勇记大胆预计：铂金会缺席前几周，对巴特勒最乐观的预估，是他在圣诞假期后不久回归。穆迪大概率要等到全明星之后才能复出。
基德表示：“看勇士这支队伍，经验与球商是关键。科尔是联盟最优秀的教练之一。再看看库里每个休赛期的准备，所有人都在讨论他的数据和场上表现，但他的备战工作在夏天就已经完成，他为新赛季投入的准备时间，无人能及。没错，你不会想在季后赛遇上库里。我们都在琢磨怎么限制他，怎么拿出一些他没见过的防守套路。但他什么场面都见过，不惧大舞台。他是独一档的存在，极其特别，同时人品也非常出色。勇士可能是一支被大家低估的队伍。我认为，归根结底，他们有机会打进季后赛。”
谈到勇士基德说道：那支独行侠当年同样被外界认定年龄过大，无法在季后赛走远，但他们最终拿下了2011年NBA总冠军。我们当年也很老。
【球员介绍】
国米与杰林斯基接近签约
北京时间12月25日，国米资深跟队记者的曝料：国米越来越接近签下波兰中场杰林斯基，双方已经就明年免签达成了协议。国际米兰与杰林斯基的一份全面协议，这是一份三年合同，同时包含第四年的优先续约权，球员可以拿到一份税后450万欧元的年薪，超过了他在那不勒斯的工资。
虽然杰林斯基已经同意加盟国米，但蓝黑军团不想冒任何风险（因为过去已经出现过类似情况），国米管理层担心杰林斯基答应国米只是为了抬价，希望从那不勒斯那里得到更高额的续约合同，所以国米希望球员在2024年1月就正式与球队签约。
（TH）
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