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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
10月13日，亚冠精英赛联赛阶段第二轮，赛前在沙特联排名第3的利雅得胜利队主场PK赛前在乌兹职联排名第1的费尔干纳石油工人队。
第78分钟，戈富罗夫在门前近距离不慎自摆乌龙，帮助利雅得胜利再下一城。
上半场第34分钟，队友在禁区右侧倒三角妙传，博尔热斯在禁区中路迎球推射得手，帮助利雅得胜利取得领先。
第51分钟，利雅得胜利球员在禁区内解围失误，奥迪洛夫在禁区中路得球后劲射得手，帮助客队扳回一球。
此役的裁判员全部来自中国，6名中国裁判组成了全华班执法这场比赛，其中主裁判是马宁，周飞第一助理裁判，罗政出任第二助理裁判，张雷担任第四官员，傅明出任视频助理裁判，杜健鑫出任助理视频助理裁判。
第66分钟，阿里巴耶夫在中场线飞铲西马坎，马宁直接出示红牌将其罚下，导致客队少一人作战。随后西马坎无法坚持被换下。
第42分钟，叶海亚在禁区右侧胸部停球送出妙传，C罗在禁区右侧迎球转身凌空抽射得手，帮助利雅得胜利再下一城。
赛前，利雅得胜利近四场各项赛事拿到 2 胜 1 平 1 负，发挥起伏不定。费尔干纳石油工人状态更为稳健，近四场斩获 3 胜 1 平保持不败。两队硬实力差距明显，利雅得胜利全队总身价突破 1 亿欧元，对手身价尚不足 2000 万欧元。尽管客队近期赛场势头不俗，但面对阵容豪华的对手，想要在客场拿分难度极大。费尔干纳石油工人需要依靠紧凑防守寻找反击机会，本场对他们而言，是一场充满考验的客场硬仗。
第41分钟，41岁C罗在弧顶附近脚后跟妙传，叶海亚跟进在禁区左侧打门被扑出。
最终利雅得胜利3-1取胜，取得了本赛季亚冠精英赛首胜。
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026257期奖号开出493，奖号类型为组六，大小比为1:2，奇偶比为2:1，012路比为2:1:0。
号码个数分析：历史上排列三第258期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码2开出3个，号码3开出5个，号码4、7、8开出6个，号码0、1、5开出7个，号码6、9开出8个，今年第258期排除号码4。
两码参考：3、7，精选一码3
复式组六推荐：136789
绝杀一码：4
直选5*5*5推荐：03679*01237*01236
奇偶分析：历史上排列三第258期同期奖号中，奇偶比3:0出现3期，奇偶比0:3、1:2出现4期，奇偶比2:1出现10期，奇偶奖号总比例开出33:30，奇数号码相对活跃，今年第258期预计奇数号码再次走热，关注奇偶比为2:1。
012路分析：历史上排列三第258期同期奖号中，012路奖号总个数比为28:19:16，012路奖号轮空期数比为4:7:8，今年第258期预计2路号码走冷轮空，看好012路比开出2:1:0。
刘科排列三第2026258期综合推荐：
组选类型推荐：历史上排列三第258期同期奖号中，组六出现20期，组三出现1次，今年第258期预计奖号为组六号码。
直选一注推荐：736
组选单注推荐：003 007 013 017 023 027 077 117 177 277 359 366 367 579 788
大小分析：历史上排列三第258期同期奖号中，大小比0:3没有出现，大小比3:0开出2期，大小比1:2开出9期，大小比2:1开出10期，大小奖号总比例开出35:28，大号表现活跃，今年第258期预计大号继续走热，关注大小比2:1。
【球员介绍】
说起CBA联赛，那么，最绕不过去的就是广东队，因为，广东队拿到了CBA11个总冠军，占据了三分一的联赛桂冠。
当然了，说起广东队最绕不开的就是李春江，因为，李春江就是广东队的奠基人，是他带领广东队从0冠到夺冠，到8年七冠，成就了广东队——“王朝”！可以说，没有李春江，广东队不会拥有这么多冠军。
上赛季，广东队更是连续输给福建队、江苏队这样的鱼腩球队，让人大跌眼镜！随着广东队不断输给CBA鱼腩球队，那么，球队也是褪去吓人的虎皮！
在李春江时期，CBA谈广东队色变，比赛还没有打，就被吓坏了，提前投降！
近日，CBA季前赛，广东队又连续输给了山东队和广州队，这充分说明了，现在的广东队，已经成为了CBA三流球队，搞不好，有可能季后赛都进不了。
我们可以发现，近十年来，很多有天赋的年轻球员，在杜锋的麾下都没有打出来，都渐渐变成了平庸！当然了，杜锋就喜欢用平庸的球员，比如，曾繁日、张皓嘉、张文逸、张明池、王少杰之流。
那么，广东队为何会沦落到如今的地步呢？原因也是十分简单，问题就出现在杜锋的身上！自从杜锋成为广东队主教练之后，在最近十多年，杜锋没有为广东队培养出一个超级球星， 甚至，一个顶级球员都没有培养出来。
讲直白一点，那就是，广东队在杜锋的带领下，球队整体实力，一直在下滑，不断下滑！球队成绩，不断在刷新下限！
当李春江离队的时候，广东队依然是CBA最顶级的球队，依然是CBA最有力的争冠球队。但是，球队李春江离开，广东队正渐渐褪去的冠的光环。虽然，后来广东队也是拿到了4个CBA总冠军，然而，这也是广东队的日落西山的产物。
毫无疑问，广东队褪去吓人的虎皮！就是杜锋没有识人，没有培养人的能力。导致广东队人才断层，现在广东队只能不断买球员！然而，买球员， 杜锋也是没有眼光，买来很多都是中看不中用的球员，让人失望。
因为，广东队后面的四个冠军，依然是李春江留下的班底。随着这批老球员，一个又一个退去，那么，广东队的实力，也是不断地下滑。
可以说，杜锋下课，是广东队近五年做得最好的决定，没有之一。假如，杜锋在5年前下课，广东队不会下滑这么快。各位看官，您说呢？
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
10月13日，亚冠精英赛联赛阶段第二轮，赛前在沙特联排名第3的利雅得胜利队主场PK赛前在乌兹职联排名第1的费尔干纳石油工人队。
第78分钟，戈富罗夫在门前近距离不慎自摆乌龙，帮助利雅得胜利再下一城。
上半场第34分钟，队友在禁区右侧倒三角妙传，博尔热斯在禁区中路迎球推射得手，帮助利雅得胜利取得领先。
第51分钟，利雅得胜利球员在禁区内解围失误，奥迪洛夫在禁区中路得球后劲射得手，帮助客队扳回一球。
此役的裁判员全部来自中国，6名中国裁判组成了全华班执法这场比赛，其中主裁判是马宁，周飞第一助理裁判，罗政出任第二助理裁判，张雷担任第四官员，傅明出任视频助理裁判，杜健鑫出任助理视频助理裁判。
第66分钟，阿里巴耶夫在中场线飞铲西马坎，马宁直接出示红牌将其罚下，导致客队少一人作战。随后西马坎无法坚持被换下。
第42分钟，叶海亚在禁区右侧胸部停球送出妙传，C罗在禁区右侧迎球转身凌空抽射得手，帮助利雅得胜利再下一城。
赛前，利雅得胜利近四场各项赛事拿到 2 胜 1 平 1 负，发挥起伏不定。费尔干纳石油工人状态更为稳健，近四场斩获 3 胜 1 平保持不败。两队硬实力差距明显，利雅得胜利全队总身价突破 1 亿欧元，对手身价尚不足 2000 万欧元。尽管客队近期赛场势头不俗，但面对阵容豪华的对手，想要在客场拿分难度极大。费尔干纳石油工人需要依靠紧凑防守寻找反击机会，本场对他们而言，是一场充满考验的客场硬仗。
第41分钟，41岁C罗在弧顶附近脚后跟妙传，叶海亚跟进在禁区左侧打门被扑出。
最终利雅得胜利3-1取胜，取得了本赛季亚冠精英赛首胜。
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026257期奖号开出493，奖号类型为组六，大小比为1:2，奇偶比为2:1，012路比为2:1:0。
号码个数分析：历史上排列三第258期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码2开出3个，号码3开出5个，号码4、7、8开出6个，号码0、1、5开出7个，号码6、9开出8个，今年第258期排除号码4。
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奇偶分析：历史上排列三第258期同期奖号中，奇偶比3:0出现3期，奇偶比0:3、1:2出现4期，奇偶比2:1出现10期，奇偶奖号总比例开出33:30，奇数号码相对活跃，今年第258期预计奇数号码再次走热，关注奇偶比为2:1。
012路分析：历史上排列三第258期同期奖号中，012路奖号总个数比为28:19:16，012路奖号轮空期数比为4:7:8，今年第258期预计2路号码走冷轮空，看好012路比开出2:1:0。
刘科排列三第2026258期综合推荐：
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大小分析：历史上排列三第258期同期奖号中，大小比0:3没有出现，大小比3:0开出2期，大小比1:2开出9期，大小比2:1开出10期，大小奖号总比例开出35:28，大号表现活跃，今年第258期预计大号继续走热，关注大小比2:1。
【球员介绍】
说起CBA联赛，那么，最绕不过去的就是广东队，因为，广东队拿到了CBA11个总冠军，占据了三分一的联赛桂冠。
当然了，说起广东队最绕不开的就是李春江，因为，李春江就是广东队的奠基人，是他带领广东队从0冠到夺冠，到8年七冠，成就了广东队——“王朝”！可以说，没有李春江，广东队不会拥有这么多冠军。
上赛季，广东队更是连续输给福建队、江苏队这样的鱼腩球队，让人大跌眼镜！随着广东队不断输给CBA鱼腩球队，那么，球队也是褪去吓人的虎皮！
在李春江时期，CBA谈广东队色变，比赛还没有打，就被吓坏了，提前投降！
近日，CBA季前赛，广东队又连续输给了山东队和广州队，这充分说明了，现在的广东队，已经成为了CBA三流球队，搞不好，有可能季后赛都进不了。
我们可以发现，近十年来，很多有天赋的年轻球员，在杜锋的麾下都没有打出来，都渐渐变成了平庸！当然了，杜锋就喜欢用平庸的球员，比如，曾繁日、张皓嘉、张文逸、张明池、王少杰之流。
那么，广东队为何会沦落到如今的地步呢？原因也是十分简单，问题就出现在杜锋的身上！自从杜锋成为广东队主教练之后，在最近十多年，杜锋没有为广东队培养出一个超级球星， 甚至，一个顶级球员都没有培养出来。
讲直白一点，那就是，广东队在杜锋的带领下，球队整体实力，一直在下滑，不断下滑！球队成绩，不断在刷新下限！
当李春江离队的时候，广东队依然是CBA最顶级的球队，依然是CBA最有力的争冠球队。但是，球队李春江离开，广东队正渐渐褪去的冠的光环。虽然，后来广东队也是拿到了4个CBA总冠军，然而，这也是广东队的日落西山的产物。
毫无疑问，广东队褪去吓人的虎皮！就是杜锋没有识人，没有培养人的能力。导致广东队人才断层，现在广东队只能不断买球员！然而，买球员， 杜锋也是没有眼光，买来很多都是中看不中用的球员，让人失望。
因为，广东队后面的四个冠军，依然是李春江留下的班底。随着这批老球员，一个又一个退去，那么，广东队的实力，也是不断地下滑。
可以说，杜锋下课，是广东队近五年做得最好的决定，没有之一。假如，杜锋在5年前下课，广东队不会下滑这么快。各位看官，您说呢？
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