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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
奥马里·哈钦森介绍
【奥马里·哈钦森介绍】从风格来说,他就是阿莫林想要的左脚10号位球员。咱们可以看一下他的职业生涯位置属性图(图1),左脚逆足打右边锋,这个位置打的最多,然后就是前腰10号位这个位置打的比较多,从图片你也能看出来他也算是个前场多面手的角色。我估计等阵容磨合好了深入了,假设双线一旦中锋位置拉莫斯有问题,卡马尔达顶不上的话,阿莫林的第三方案伪9号 无锋阵就来了,343前面三个人可能就是左边普利西奇 中间哈钦森 右边拉比奥/奇克放个大个,类似这么个阵型,哈钦森能中路组织,普利西奇能左路内切,拉比奥或者奇克身体可以能前叉。 哈钦森具体能力如何,我实话实说从来没看过他90分钟比赛,不算是很了解大家可以自己看看集锦自行评判,从数据表现来看,截止目前职业生涯赛季比较少,成熟完整顶级联赛有两个赛季,24-25伊普斯维奇31场3球2助攻,25-26诺丁汉31场1球7助攻,次级别联赛,23-24赛季英冠伊普斯维奇44场10+6还可以,英超2联赛2122阿森纳17场6+6,2223切尔西21场7+8,总体来看他的成长还是比较稳定一步一个脚印,数据比较稳定,但是难说特别优秀和亮眼。作为租借球员来说的话风险不大,虽然不是我想要的中锋,但是人家阿莫林也有自己打算,虽然我不完全支持,但是阿莫林还算是说的清清楚楚有思路有就行,成功不成功不知道,按他自己思路打造球队没毛病,毕竟现在是卡迪纳莱的小甜甜,而且来人就比不来好。虽然哈钦森肯定不是大人物,但是据说还有个人,而且是从来没有爆料过的名字,最后两三天,咱们一起期待一下吧
【历史交锋】
3. 上一场比赛,珀斯野猫在主场以92:88险胜东南墨尔本凤凰,取得了3连胜。
3. 新西兰破坏者在过去十场比赛中,取得7胜3负,球队目前状态不俗。
1. 上一场比赛,珀斯野猫全队4人得分上双,其中佩珀拿到全场最高的25分。
不利情报
有利情报
2. 本赛季NBL,新西兰破坏者对于篮板球的保护做的非常糟糕,球队场均只有35.8个篮板球,排名倒数第1位。
2. 两队过去五次交手,珀斯野猫取得5连胜,珀斯野猫面对对手拥有巨大的心理优势。
3. 本赛季NBL,新西兰破坏者的进攻更倾向于个人单打,球队场均只有18.2个助攻,排名倒数第2位。
新西兰破坏者(客队)
4. 本赛季NBL,新西兰破坏者的防守非常稳固,球队场均失分能够控制在79.6分,排名第1位。
珀斯野猫(主队)
1. 上一场比赛,新西兰破坏者全队4人得分上双,其中卡特赖特拿到全队最高的27分9篮板10助攻的准三双数据。
2. 上一场比赛,新西兰破坏者在客场以88:69大胜阿德莱德36人,取得了2连胜。
有利情报
1. 两队过去五次交手,新西兰破坏者遭遇5连败,新西兰破坏者很难在与对手的交锋中取得胜利。
5. 本赛季NBL,新西兰破坏者的进攻效率非常高,球队的投篮命中率为49.1%,排名第2位。
6. 本赛季NBL,新西兰破坏者场均三分球命中率为41.8%,三分球是球队的重要得分手段。
【球员介绍】
夏窗从来不缺故事,罗马诺等记者又放出了三条消息,涉及老中青三代球员,正好串起了当下转会市场的几种典型剧情——老将寻归宿,新星追梦想,天才求生存。
特拉布宗体育递上的合同薪水极为丰厚,承诺核心地位,还能在节奏相对轻松的土超享受比赛。一边是看饮水机,一边是拿高薪当主角,换成谁都会掂量。有球迷感慨,一代红军传奇就此告别主流舞台,多少有些可惜;但更多人觉得,自由身把主动权牢牢攥在手里,拿实实在在的待遇养老,比什么虚名都强。
如今球员意愿在转会里的权重越来越高,姆巴耶摆出一副非利物浦不去的样子,药厂的努力大概率要打水漂。利物浦确实在跟进谈判,但红军的球迷开始犯嘀咕:球队今夏同时盯着好几个边路目标,预算真的够砸下姆巴耶吗?即便能满足巴黎的要价,后续薪资结构会不会出问题?而且巴黎向来不差钱,绝不会低价放人,姆巴耶想圆梦,恐怕还得看利物浦的报价能不能真正打动法甲豪门。
再来看皇马这边。20岁的巴西前锋恩德里克,去年夏天提前登陆伯纳乌,当初花了大价钱从帕尔梅拉斯抢来,天赋肉眼可见。但现实很骨感,皇马这个夏窗继续补强锋线,姆巴佩到来后,维尼修斯、罗德里戈的顺位稳稳压在他前面,新援再一加入,恩德里克的出场时间被挤得支离破碎。上赛季他替补登场的机会本就有限,如今连那点碎片时间都岌岌可危。
外租似乎更合逻辑,但找到一个能保证主力位置、战术环境合适且愿意专心培养他的俱乐部并不容易。意甲、德甲的中上游球队或许是不错的去处,可租借谈判往往会扯皮上场时间保障、薪资分担这些细节,变数不小。
勒沃库森诚意十足,已经提交正式报价,和巴黎的谈判非常接近敲定。现在最大的变数卡在球员本人身上——姆巴耶铁了心要去利物浦。他从小就向往安菲尔德,克洛普时期积累的吸引力至今没散。这种局面下,药厂就算把俱乐部谈妥了,也很难绑着球员签字。
对一个急需大量比赛打磨技术的年轻前锋来说,坐在板凳上光看录像根本涨不了球。因此他向高层表达了离队想法,态度很明确:我需要稳定上场。球迷普遍支持这个决定,没有比赛时间,再好的苗子也会被闷死,主动求变是清醒的。现在的问题是,皇马会怎么处理?如果永久转会,当初投入不菲,轻易卖掉不仅可能亏损,还会背上“不给年轻人耐心”的名声。
相比之下,姆巴耶这笔转会就胶着得多。18岁的巴黎青训边锋,速度奇快、突破犀利,上赛季代表巴黎一线队出场31次,交出3球2助攻,巴黎对他的心理价位超过5000万欧元。
萨拉赫是老将拿自由身换高薪长约,体面养老,主动权全在自己手里。姆巴耶是典型的“儿军梦”与俱乐部博弈,球员意愿强到足以掀翻已经接近达成的交易,勒沃库森很可能白忙活一场。恩德里克则是豪门年轻储备的普遍困境——球队不断引进即战力,本土新星的空间必然被挤压,有天赋绝不等于有机会。眼下姆巴耶和恩德里克的去向都还没落锤,谈判随时可能反转。
34岁的埃及法老萨拉赫与利物浦合同到期,没有留守五大联赛,而是自由身加盟土超特拉布宗体育,双方签下两年合同。说实话,这个选择初看让人意外,细想却很现实。在利物浦的八年,萨拉赫出战442场,轰进257球外加122次助攻,英超、欧冠、世俱杯全拿遍了,早就是队史传奇级别的存在。进入职业生涯末期,继续在英超高强度冲刺显然吃力,留在欧洲豪门多半要接受降薪和替补角色。
那么问题来了:你觉得姆巴耶最终能如愿披上利物浦球衣吗?恩德里克是直接永久转会,还是先租借出去练级更合适?欢迎一起聊聊。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
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拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
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新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
奥马里·哈钦森介绍
【奥马里·哈钦森介绍】从风格来说,他就是阿莫林想要的左脚10号位球员。咱们可以看一下他的职业生涯位置属性图(图1),左脚逆足打右边锋,这个位置打的最多,然后就是前腰10号位这个位置打的比较多,从图片你也能看出来他也算是个前场多面手的角色。我估计等阵容磨合好了深入了,假设双线一旦中锋位置拉莫斯有问题,卡马尔达顶不上的话,阿莫林的第三方案伪9号 无锋阵就来了,343前面三个人可能就是左边普利西奇 中间哈钦森 右边拉比奥/奇克放个大个,类似这么个阵型,哈钦森能中路组织,普利西奇能左路内切,拉比奥或者奇克身体可以能前叉。 哈钦森具体能力如何,我实话实说从来没看过他90分钟比赛,不算是很了解大家可以自己看看集锦自行评判,从数据表现来看,截止目前职业生涯赛季比较少,成熟完整顶级联赛有两个赛季,24-25伊普斯维奇31场3球2助攻,25-26诺丁汉31场1球7助攻,次级别联赛,23-24赛季英冠伊普斯维奇44场10+6还可以,英超2联赛2122阿森纳17场6+6,2223切尔西21场7+8,总体来看他的成长还是比较稳定一步一个脚印,数据比较稳定,但是难说特别优秀和亮眼。作为租借球员来说的话风险不大,虽然不是我想要的中锋,但是人家阿莫林也有自己打算,虽然我不完全支持,但是阿莫林还算是说的清清楚楚有思路有就行,成功不成功不知道,按他自己思路打造球队没毛病,毕竟现在是卡迪纳莱的小甜甜,而且来人就比不来好。虽然哈钦森肯定不是大人物,但是据说还有个人,而且是从来没有爆料过的名字,最后两三天,咱们一起期待一下吧
【历史交锋】
3. 上一场比赛,珀斯野猫在主场以92:88险胜东南墨尔本凤凰,取得了3连胜。
3. 新西兰破坏者在过去十场比赛中,取得7胜3负,球队目前状态不俗。
1. 上一场比赛,珀斯野猫全队4人得分上双,其中佩珀拿到全场最高的25分。
不利情报
有利情报
2. 本赛季NBL,新西兰破坏者对于篮板球的保护做的非常糟糕,球队场均只有35.8个篮板球,排名倒数第1位。
2. 两队过去五次交手,珀斯野猫取得5连胜,珀斯野猫面对对手拥有巨大的心理优势。
3. 本赛季NBL,新西兰破坏者的进攻更倾向于个人单打,球队场均只有18.2个助攻,排名倒数第2位。
新西兰破坏者(客队)
4. 本赛季NBL,新西兰破坏者的防守非常稳固,球队场均失分能够控制在79.6分,排名第1位。
珀斯野猫(主队)
1. 上一场比赛,新西兰破坏者全队4人得分上双,其中卡特赖特拿到全队最高的27分9篮板10助攻的准三双数据。
2. 上一场比赛,新西兰破坏者在客场以88:69大胜阿德莱德36人,取得了2连胜。
有利情报
1. 两队过去五次交手,新西兰破坏者遭遇5连败,新西兰破坏者很难在与对手的交锋中取得胜利。
5. 本赛季NBL,新西兰破坏者的进攻效率非常高,球队的投篮命中率为49.1%,排名第2位。
6. 本赛季NBL,新西兰破坏者场均三分球命中率为41.8%,三分球是球队的重要得分手段。
【球员介绍】
夏窗从来不缺故事,罗马诺等记者又放出了三条消息,涉及老中青三代球员,正好串起了当下转会市场的几种典型剧情——老将寻归宿,新星追梦想,天才求生存。
特拉布宗体育递上的合同薪水极为丰厚,承诺核心地位,还能在节奏相对轻松的土超享受比赛。一边是看饮水机,一边是拿高薪当主角,换成谁都会掂量。有球迷感慨,一代红军传奇就此告别主流舞台,多少有些可惜;但更多人觉得,自由身把主动权牢牢攥在手里,拿实实在在的待遇养老,比什么虚名都强。
如今球员意愿在转会里的权重越来越高,姆巴耶摆出一副非利物浦不去的样子,药厂的努力大概率要打水漂。利物浦确实在跟进谈判,但红军的球迷开始犯嘀咕:球队今夏同时盯着好几个边路目标,预算真的够砸下姆巴耶吗?即便能满足巴黎的要价,后续薪资结构会不会出问题?而且巴黎向来不差钱,绝不会低价放人,姆巴耶想圆梦,恐怕还得看利物浦的报价能不能真正打动法甲豪门。
再来看皇马这边。20岁的巴西前锋恩德里克,去年夏天提前登陆伯纳乌,当初花了大价钱从帕尔梅拉斯抢来,天赋肉眼可见。但现实很骨感,皇马这个夏窗继续补强锋线,姆巴佩到来后,维尼修斯、罗德里戈的顺位稳稳压在他前面,新援再一加入,恩德里克的出场时间被挤得支离破碎。上赛季他替补登场的机会本就有限,如今连那点碎片时间都岌岌可危。
外租似乎更合逻辑,但找到一个能保证主力位置、战术环境合适且愿意专心培养他的俱乐部并不容易。意甲、德甲的中上游球队或许是不错的去处,可租借谈判往往会扯皮上场时间保障、薪资分担这些细节,变数不小。
勒沃库森诚意十足,已经提交正式报价,和巴黎的谈判非常接近敲定。现在最大的变数卡在球员本人身上——姆巴耶铁了心要去利物浦。他从小就向往安菲尔德,克洛普时期积累的吸引力至今没散。这种局面下,药厂就算把俱乐部谈妥了,也很难绑着球员签字。
对一个急需大量比赛打磨技术的年轻前锋来说,坐在板凳上光看录像根本涨不了球。因此他向高层表达了离队想法,态度很明确:我需要稳定上场。球迷普遍支持这个决定,没有比赛时间,再好的苗子也会被闷死,主动求变是清醒的。现在的问题是,皇马会怎么处理?如果永久转会,当初投入不菲,轻易卖掉不仅可能亏损,还会背上“不给年轻人耐心”的名声。
相比之下,姆巴耶这笔转会就胶着得多。18岁的巴黎青训边锋,速度奇快、突破犀利,上赛季代表巴黎一线队出场31次,交出3球2助攻,巴黎对他的心理价位超过5000万欧元。
萨拉赫是老将拿自由身换高薪长约,体面养老,主动权全在自己手里。姆巴耶是典型的“儿军梦”与俱乐部博弈,球员意愿强到足以掀翻已经接近达成的交易,勒沃库森很可能白忙活一场。恩德里克则是豪门年轻储备的普遍困境——球队不断引进即战力,本土新星的空间必然被挤压,有天赋绝不等于有机会。眼下姆巴耶和恩德里克的去向都还没落锤,谈判随时可能反转。
34岁的埃及法老萨拉赫与利物浦合同到期,没有留守五大联赛,而是自由身加盟土超特拉布宗体育,双方签下两年合同。说实话,这个选择初看让人意外,细想却很现实。在利物浦的八年,萨拉赫出战442场,轰进257球外加122次助攻,英超、欧冠、世俱杯全拿遍了,早就是队史传奇级别的存在。进入职业生涯末期,继续在英超高强度冲刺显然吃力,留在欧洲豪门多半要接受降薪和替补角色。
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