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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

刚刚过去的长假期间,中国亚运男足时隔28年再次获得亚运会男足奖牌,继获得U23亚洲杯亚军和U17亚洲杯亚军之后,中国足球又一次在青少年足球层面展现了提升,但国足邀请赛上的三连败,包括0比5惨败巴勒斯坦,又给中国足球带来了一定程度的打击。

伴随着三连败一起到来的还有其他影响:其一,国足建设规划被打断,技战术提升和人员更新被迫让位,原本按部就班的节奏也很难持续,当前最迫切的任务是迅速止跌;其二,国足教练组遭受沉重的舆论压力,能否化解这种压力值得关注;其三,整个球队的氛围和心态遭受了严重的打击,重建良好的内部氛围,重建稳定的心态,尤其是提升整个球队的士气和信心都需要时间。

国足之后的亚洲球队积分情况如下:亚洲第16位的巴林1240.30(-1.60分,比国足少1.60分,下同),第17位的越南1231.29(-10.61分),第18位的塔吉克斯坦1218.88(-23.02分),第19位的吉尔吉斯斯坦1199.73(-42.17分),第20位的黎巴嫩1170.30(-71.60分)。

其二是明年1月的亚洲杯,小组赛对手是伊朗(世界排名第23位,亚洲第2位)、叙利亚(世界排名第86位,亚洲第12位)和吉尔吉斯斯坦(世界排名第104位,亚洲第19位)。国足同组对手实力较强,但在24进16相对宽松的出线条件下,小组出线是底线目标,如果完成这个目标,国足可以说实现了止跌并小幅度反弹,外部舆论环境会有所改善,国足教练组面临的压力会减少,球队的信心也会恢复。

对国足而言,止跌和反弹有两个节点:其一自然是11月的国际比赛日,目前的计划是国足在广州和马来西亚进行两场热身赛,按照双方的国际足联排名,国足获胜的话积分可能在3到4分之间,战平会损失积分,一旦失利则会被扣除较多的积分。在这个节点,国足必须确保不输球,避免平局,争取胜利,最好是比赛结果和比赛过程都能够让人满意。

我们深知从青少年足球的提升到国足的提升需要相对较长的过程,而中国足球恰恰处在这个爬坡的过程中,但作为一国足球最根本象征的国足,仍旧需要各方给予最高程度的重视,确保球队能够守住下限,寻求稳定并努力触及上限。

必须承认的是,此次国足阵容残缺确实带来了较大的影响,毕竟此前两个国际比赛日国足的表现都是比较正常的。11月的国际比赛日,尽管国奥队届时有可能成立,但朱辰杰和张玉宁肯定回归,王钰栋和杨希大概率也会跟随国足比赛。

最后则是技战术层面。这4场比赛并没有发挥国足应有的技战术特点,首先,很难进行有效的高位逼抢;其次,低位防守的效果不佳且漏洞不少;再次,由守转攻的表现最为糟糕;最后,541的体系也暴露了不少问题。

首先是各级国家队的协同问题。理论上国足应该是最优先级别,但当前中国足球需要通过一切机会争取好的成绩以提振信心,所以此次亚运男足的重要性大幅度提升,在国足年轻化的背景下,冲突便不可避免。亚运会之后,亚运男足不再有建制,但国奥队却又要成立,国奥队的适龄球员有的是国足绝对主力,有的是国足轮换球员,有的是国足重点培养的目标,两者如何兼顾仍旧是难题。

就目前的排名和积分格局来看,巴林和国足的积分无比接近,越南和国足的分差也不大,一旦国足下一次输球很有可能就会被对手超过,排名下滑到亚洲第16位或者第17位也不算意外。相较而言,塔吉克斯坦和国足积分差距较大,不太容易超越国足。至于国足会否跌出18位之后,目前来看可能性并不大。吉尔吉斯斯坦和国足分差超过30分,黎巴嫩和国足的分差更是超过70分。

首先,重新梳理和规划国家队的人员结构。从U23亚洲杯亚军到亚运会铜牌,2003和2005一代有必要在国足占据更多的位置。参加此次亚运会的国足主力朱辰杰、张玉宁、王钰栋、杨希和胡荷韬,以及国足轮换球员刘浩帆和拜合拉木要回归国家队。除此之外,2003年龄段的徐彬大概率也会回归国足,尽管他目前的状态尚未完全恢复。至于2005年龄段球员,除了王钰栋和杨希之外,毛伟杰和蒯纪闻可以根据国奥队的情况决定是否征调,国足还要在李昊和姚浩洋两人之中选择一人进入国足。正常来说,李昊可以作为国家队常备球员,如此一来姚浩洋也可以更多地参加国奥队的比赛,国奥队还有刘骐玮这个能力不错的门将,他原本也是2005年龄段国青队的主力。

2030年世界杯亚洲区预选赛仍旧采用原有赛制,国足需要确保亚洲排名在前18名以内,以进入前两档球队,同时需要确保进入18强赛(该项赛事很可能也是“亚洲国家联赛”第一级别的试点赛事)。亚足联计划从2030年开始正式实施“亚洲国家联赛”,两年一个周期,其中2032/2033年赛事和世界杯参赛资格挂钩,唯有第一级别的18支球队有资格争夺世界杯参赛资格,国足必须确保在这次赛事中进入第一级别。综合来看,国际足联排名虽然并非核心因素,但对于2030年世界杯亚洲区预选赛,以及有可能实施的“亚洲国家联赛”都有着重要的意义。

这是国足止跌的核心基础,但不能完全寄希望于阵容的补全。对国足而言,还有更多工作需要细致展开。

其次,重新确定国足的队长。报道显示本期集训的国足队长是颜骏凌、刘殿座、蒋光太和韦世豪,在这次比赛期间,颜骏凌和刘殿座都出现失误,而且他们年龄偏大,蒋光太表现一般,韦世豪则主动申请红牌。考虑到国足年轻化的结果,国足有必要重新确定队长,新的队长人选应该兼顾老中青三代,1995年龄段及之前的老队员,只需要保留一名队长即可,中生代的张玉宁和00后的朱辰杰有成为球队队长的潜力,张玉宁此前就担任过国足队长,朱辰杰由于年龄、位置、绝对的主力地位和良好自身品行自然也是最佳选择。尤其是张玉宁和朱辰杰都参加了亚运会,和年轻人一起登上了亚运会的领奖台。换言之,在经历了四期集训8场正式比赛,尤其是近期三连败之后,国足必须展现出全新的面貌。

由此,三连败之后,有关国足建设,除了迫在眉睫必须做到的止跌并反弹之外,更需要全面的梳理和规划。

换而言之,邵佳一擅长的技战术风格在这4场比赛中都没有展现出来。在随后的比赛中,确保战术体系的一致性是非常重要的,良好的中后场防守,清晰的由守转攻思路,辅以必要的高位逼抢,应该得到绝对的贯彻和坚持。

国足的问题,其实不仅仅是国足自身的问题。在三连败之后,各方也需要对国足的建设进行全面的梳理规划。

在此次重庆四场比赛之前,国足世界排名第91位,亚洲排名第13位,4场比赛下来,国足的国际足联技术积分净负12.90分,目前积分1241.90分,世界排名从第91位下滑到第96位,亚洲排名下滑到第15位,被巴勒斯坦和泰国超越。

从国足本身来讲,此次对阵新西兰、巴勒斯坦和塔吉克斯坦三连败,也是国足历史上少见的连败,2013年6月,国足也曾遭遇三连败,世界排名跌至史上最低的109位,但当时国足亚洲排名是第13位。

其次则是国足年轻化的问题。年轻化是大势所趋,尤其是三连败的过程中暴露了部分球员并不能为国足奉献一切,或者没有准备好为国足奉献一切。征调过多的年轻人,固然带来了新鲜感,也为年轻人树立了努力的方向,但同时也让国足呈现出一种不稳定的状态。未来,国足需要坚持年轻化,但年轻化的步伐不宜过大,球队的结构仍旧需要保持基本的稳定,入选国足的球员至少能够满足国足的基本技战术需求。更重要的标准实际上是准备程度和投入程度,便如33岁的王上源,他是老队员,但兢兢业业全力以赴的他,之于国足仍旧不可或缺。

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

北京时间10月6日凌晨,2024年俄罗斯男排传奇杯4强四强战在莫斯科结束。张景胤加盟的别尔哥罗德狮子头1-3不敌喀山泽尼特无缘决赛,四局比分为25-18、20-25、17-25和21-25。张景胤首发出战,5扣3拦1发贡献9分。今天21点,别尔哥罗德将与库兹巴斯争夺传奇杯季军,后者在四强战中0-3不敌莫斯科迪纳摩,三局比分为16-25、16-25和20-25。本届传奇杯决赛将在喀山泽尼特和莫斯科迪纳摩之间展开。

俄罗斯传奇杯4强赛于10月5日至6日在莫斯科举行。经过小组赛两个阶段的较量,喀山泽尼特、莫斯科迪纳摩、别尔哥罗德狮子头和库兹巴斯晋级4强。四强战喀山和别尔哥罗德争锋,莫斯科与库兹巴斯交手。

传奇杯首场四强战在别尔哥罗德和喀山之间展开。别尔哥罗德整体实力稍逊,在首局先胜后被对方连扳三局,终以1-3告负无缘决赛。张景胤首发出场,5扣3拦1发拿下9分,其中进攻14扣5中3被拦。此外,他接了23个一传零失误,一传到位率和完美到位率分别为65%和26%。

此役别尔哥罗德的接应哈奇达迪(摩洛哥)拿下全场最高的17分仍难救主,双主小捷秋欣和张景胤分获10分和9分。 (高加索)

【球员介绍】

据塞尔电台报道,拉菲尼亚本周五在巴塞罗那接受的体检结果令人松了一口气,检查排除了这位巴西国脚受伤的可能性,他可以出战国际比赛日后的首场西甲联赛。

拉菲尼亚在巴萨体育城接受的检查证实,他的右大腿并未出现伤病,只是水肿。此前在巴西队对阵澳大利亚队的友谊赛中,他因感到不适而被预防性换下。巴萨医疗团队给出的诊断结果与巴西足协最初的判断一致:不存在伤病。

在巴西队集训期间,球员本人就已经向俱乐部报过平安,表示只是轻微不适。尽管如此,考虑到拉菲尼亚在大腿部位有过伤病历史,为谨慎起见,他离开了巴西队并返回巴塞罗那,从而避开了前往加尔各答参加当地时间本周六与印度队友谊赛的行程。

虽然在巴塞罗那的检查结果是积极的,但拉菲尼亚在本周四抵达加泰罗尼亚首府后,很可能在球队下周一恢复训练时进行专门的恢复性训练。巴萨即将面对一个密集的10月赛程,需要在短短16天内踢6场比赛——西甲中对阵赫塔费、贝蒂斯和皇家马德里,欧冠中迎战加拉塔萨雷和巴黎圣日耳曼——球队不希望失去这位目前状态最佳、在西甲前7轮已打入12球领跑射手榜的球员。

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