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📋 赛事摘要
【比赛分析】
专访心得:与周指导攀谈的过程很愉快,也学到不少新知识,以上是高度整合后的内容,希望大家在阅读后,能对微型智能足球场这项新事物,对无人机足球,还有新时代街头足球的新理念更清晰明了。
鸣:这一项目是否是对您此前“下楼即踢球”理念的延续?与穗安街超比赛有何关联?
由粤港澳联合承办的第十五届全国运动会正如火如荼进行中,广州作为核心承办地之一,是展现大湾区协同活力与城市综合实力的重要窗口。为突破传统宣传模式,回应公众对科技赋能、绿色办赛等多元维度的关注,由等多家单位主办并启动了一个名为“全运引力场 广州够精彩”的大型项目——旨在通过系统化媒体策划,整合全媒体资源,深度展示广州在智慧赛事、绿色科技等领域的创新成果,打造“预热-实时-长尾”的全链路传播,强化全民参与感,向全国传递广州“科技+体育+城市”融合发展的独特魅力,为十五运成功举办营造浓厚氛围。
鸣(大佬鸣):周指导您好,您昨天参与了“科技全运,全民共享”主题广州赛区活动的全天展示,能否谈谈参与此次活动的整体感受?
安(周穗安):此次活动由人民日报广东分社、广州市科技信息局、南沙区委宣传部等单位主办,是一场以“科技赋能体育”为核心的大型展览会,从上午10点持续至晚上9点。活动聚焦科技与体育的融合,集中展示了各类科技赋能体育的项目,我们“穗安龙识”也带来了智能微型足球场的展示,整体活动规格高、内容实,效果远超预期。
鸣:您刚才提到了智能微型足球场,能否详细介绍其科技赋能的亮点?
鸣:从活动现场来看,这款产品的反响如何?是否与活动主题高度契合?
借着活动间隙周穗安指导休息的时间,鸣聊体育在充分了解情况并感受氛围后,针对微型智能足球场这项新事物,包括无人机足球这个新项目,还有“下楼即踢球”“新时代街头足球”这种新理念,跟周指导聊了近半个小时,对其中很多细节有了更深入的认识,可谓受益匪浅。下面,便为大家展现访谈的全部内容。
鸣:展望一下未来,智能微型足球场及穗安街超比赛的推广有何规划?下一步要做什么?
“科技全运、全民共享”广州赛区活动专访周穗安,微型智能足球场+穗安街超高度契合主题——4大科技赋能足球,助力球员身心脑体全面发展
安:我们计划下一步将重点推进两方面工作:一是加大宣传力度,让更多人认识到微型足球场在推广足球运动、传承南派足球文化中的作用,无论是志在职业的小球员,还是普通足球爱好者,都能通过这片场地享受足球快乐;二是广泛联动社会力量,吸引更多热心企业、机构参与进来,推动微型足球场在社区、商场等场所的规模化投放,同步开展更多穗安街超赛事,让科技足球惠及更多人。事实上,此次展览已有不少人士表达了场地投放意向及投资咨询,也印证了项目的市场潜力。
最终,活动不仅为市民提供零距离接触智能足球的机会,还旨在推广“我爱足球”城市联赛品牌,激发大众对足球运动的热情。通过科技与体育的有机结合,助力全民健身事业发展,并为2025年赛事积累经验。期待广大足球爱好者和科技兴趣者多多参与互动,未来共同感受足球与创新碰撞的独特魅力。
——默默脚踏实地做实事的人,最值得尊敬,周穗安一直就是这样的足球工作者,如今仍在自己的岗位持续为中国足球更好的未来助力,必须予以支持、力挺!
事实上,本次活动中南沙区派出了多支球队参与,通过3v3足球赛和3v3无人机足球赛两种形式,展现足球运动的多样性与趣味性。尤其是无人机足球作为新兴项目,结合了无人机操控与足球竞技,不仅考验球员的体能和技巧,还强调团队协作与科技应用能力,极具观赏性和参与价值。
安:是的,可以说完全契合、高度匹配“科技全运,全民共享”的主题。现场我们设置了沉浸式体验区,南沙当地不少小朋友参与体验,他们对场地和项目表现出极高的热情,晚上原定8点结束的体验,孩子们一直玩到晚上9点多仍不愿离开……家长们也非常认可,一方面通过无人机足球,让孩子在运动中接触科技元素,打消了“踢球影响学习”的顾虑;另一方面,三对三足球等项目成功将孩子从电子产品前吸引到户外,实现了“脚踢足球+手操无人机”的双重锻炼,达成身心脑体全面发展的目标。此外,数据采集功能也让孩子们和教练直观看到跑动效率,从小在心中种下“科技赋能足球”的种子。
在如此大背景下,2025年我爱足球城市联赛暨“穗安街超”三人足球+三人无人机足球挑战赛,作为十五运会和残特奥会广州赛区“科技全运、全民共享”系列活动的重要组成部分,受邀参加了这次于南沙举办的广州赛区系列活动。上周末,周穗安指导领衔团队全程参与了整个活动,重点展示了自主研发的“穗安龙识”微型智能足球场。该场地集成了智能传感、实时数据采集与互动显示技术,为参赛者提供沉浸式足球体验,充分体现科技赋能体育的创新理念。
安:两者存在清晰的逻辑关联。投放微型足球场的核心愿景,就是通过在社区、学校、商场等场所布局,降低低年龄段孩子踢球的时间成本、家长的陪伴成本及场地租赁成本,真正实现“让踢足球像打乒乓球那样方便”。而穗安街超比赛则是在场地普及基础上,为孩子们提供展示技能、参与竞技的平台——场地投放保障球员数量,比赛举办满足展示需求,形成良性循环。同时,将比赛放在社区、商场、景区举办,既为场所带来人流活力,也让家长在陪伴孩子的同时能兼顾自身事务,大幅降低陪伴成本,改善陪伴体验。
安:智能微型足球场的核心优势体现在4大科技赋能维度:一是数字化管理系统,集成门禁控制与数字化收费功能,为经营者提供高效便捷的运营支持;二是全景影像与直播功能,配备全景摄像设备,可满足活动拍照及直播需求;三是无人机足球赛事适配,场地可开展无人机足球比赛,丰富运动形态;四是运动数据采集分析,球员佩戴穿戴设备后,可实时收集心率、跑动轨迹等数据,助力分析体能分配与战术执行情况,为训练提升提供科学依据。
据了解,从下午到晚间,展示活动分四个时段进行,具体为14:30-15:30、15:30-16:30、16:30-17:30以及19:00-20:00。每个时段将组织球队在“穗安龙识”微型智能足球场上轮流体验两种比赛模式。参与者可通过智能系统实时获取个人及团队数据,如跑动距离、射门精度等,助力训练与竞技水平提升。过程中,周穗安指导亲自下场与孩子们踢球互动并进行指导,孩子们对这个新式的项目及玩法非常喜欢,深深被吸引,一直玩到晚上21:00,都不愿意离去……
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
西班牙乙级联赛球队阿尔梅里亚官方宣布,C罗完成了对该俱乐部25%股权的收购。
“英超是世界上最难的联赛,就像我一年半前说的,曼联的问题,不是教练。”
对于一直关注C罗的球迷来说,阿尔梅里亚俱乐部的名字并不陌生,当年该队在西甲时,曾是C罗最喜爱的“猎物”。
C罗成名是在曼联,而后又回到红魔效力,可见他对这家俱乐部的情结。《每日邮报》称,在当年声称自己能“修好”曼联之后,C罗终于踏足俱乐部老板圈了。
赫雷吉对于C罗的入股表示欢迎:“我们非常高兴,克里斯蒂亚诺选择了我们俱乐部进行投资,他被视为足球史上最伟大的球员,他非常了解西班牙联赛,清楚我们在竞技和青训两方面的潜力。”
以C罗的财富,收购一家西乙俱乐部绰绰有余,他的年收入达到1.7亿英镑,而总身家超过10亿英镑。不过,凡事一向要争第一的C罗,在小俱乐部试水之后,目光恐怕会瞄向更高远的地方,英国媒体对此就展开了遐想:C罗的老板梦,终极目标会不会是曼联?成为红魔的老板?
阿尔梅里亚目前在西乙的排名,确实有潜力股的迹象。在27轮联赛过后,该队仅落后榜首桑坦德2分,排在第三名,处在升级附加赛区,一旦在本赛季成功升级杀入西甲,俱乐部的价值显然将有进一步的飙升。
在职业生涯中,C罗对阵阿尔梅里亚有过7次出场,获得6胜1平,他个人打进过7个进球,还有6次助攻,包括单场助攻大四喜的表现。
这次C罗收购西乙俱乐部,被视为他将重返欧洲足坛的信号。交易的幕后,依然有沙特富豪的影子。
“如果我成为曼联的老板,我将会进行清理,对那里不好的东西进行调整。”
C罗这次收购西乙球队的股份,被视为在为未来退役转型试水。他本人曾经明确表示,今年的世界杯绝对是他最后一届,而已经41岁的葡萄牙人,职业生涯似乎只剩下一个未完成目标:打破千球大关,在那之后,他完全可以功成身退了。
在皇马队史上,C罗是对阵阿尔梅里亚进球最多的两个球员之一(另一个是本泽马),而本赛季热身赛时,利雅得胜利和阿尔梅里亚也踢了一场,C罗打进本队全部两球。
一年前,沙特投资集团SMC买下了阿尔梅里亚,集团老板阿尔-赫雷吉成为球队董事会主席,此人在C罗转会利雅得胜利的过程中起到了重要作用,和C罗的私人关系也十分密切。
阿尔梅里亚的官方公告称:“克里斯蒂亚诺-罗纳尔多通过CR7 S.A集团的子公司Sports Investments收购阿尔梅里亚足球俱乐部25%的股份,在俱乐部和葡萄牙商人投资版图的扩张中迈出了重要一步。”
《每日邮报》专门援引了C罗在2024年12月的采访,当时葡萄牙人指出,曼联这些年难以复兴的根源在于俱乐部,如果他执掌曼联,会设法“治根治本”。
“就像一个水族馆,里面的鱼病了,你把它取出来治好,再放回水族馆,它会再次生病,问题不在鱼而在水族馆。曼联的问题一样,并不总是教练的问题。”
对于新晋老板之一的C罗,阿尔梅里亚现任主教练鲁比表示欢迎,当被记者问到C罗未来是否有可能穿上阿尔梅里亚球衣征战时,鲁比说:“这是他的俱乐部了,我认为如果他想继续踢球,这里随时欢迎他。”
如果阿尔梅里亚升级冲入西甲,C罗有可能作为老板兼球员的身份离开沙特,继续在西甲踢球。
C罗说:“在球场之外为足球做出贡献,一直是我的长久目标,阿尔梅里亚是一家基础雄厚且潜力明显的西班牙俱乐部,我期待着与领导层合作,支持俱乐部下一步的发展。”
在职业足坛,富可敌国的顶级球星们投资俱乐部不算少见,比如皇马球星姆巴佩拥有法国卡昂俱乐部的大部分股份,而贝克汉姆在迈阿密国际确实干出了国际影响力。
另一种来自坊间球迷的猜测是,C罗在为自己职业生涯的完美收官而布局,包括要在数据上压过梅西。
在五大联赛历史射手榜上,梅西目前以496球位列榜首,C罗以495球排在第二,两人差距只有一球,对于好胜心极强的C罗来说,完成生涯千球大关、超越梅西成为五大联赛历史第一射手,会是他退役时最完美的句号。(李普利)
【球员介绍】
自执教申花以来,斯卢茨基一直表示,队内的良性竞争是促进球员和球队进步的重要因素,门将出身的俄罗斯人,自然对这个位置有着更深刻的理解和更高的要求。在斯帅的指导和鞭策下,鲍亚雄成了上个赛季中超失球最少的门将,如今薛庆浩也在稳步提升,这对于申花的未来,无疑是好消息。德比战后,有球迷表示:“薛庆浩看来已经在一门的竞争中,占据了一点先机”,这算得上对他不断努力的回报。但这个赛季还有一半,薛庆浩要想真正坐稳球队一号门将的位置,仍需继续提升。
赛前,部分申花球迷群体讨论着一个颇有意思的话题——这场比赛,斯卢茨基会派哪位门将首发?因为在上一轮联赛中被深圳队打入3球,最近一直把持申花一门位置的薛庆浩,是受到了一点质疑的,加上与他竞争的鲍亚雄在上一轮足协杯中表现稳健,以及两人在上海德比经验方面的差距,有一些球迷表示,在这种级别的较量中,用鲍亚雄首发可能会更稳妥一些。
申花1号本场的另一大高光时刻,来自全场比赛的伤停补时阶段。当时孤注一掷的海港全线进攻,在一次又一次的冲击下,申花防线露出小小缺口,给了冯劲射门的机会,海港边锋的这脚兜射质量不可谓不高,在禁区线上目睹一切的主队外援维塔尔,甚至已经准备庆祝。然而,一道腾空而起的绿色身影,扼杀了海港绝平的希望。看着直飞球门上角的皮球被薛庆浩用手指尖扑出,不少海港队员只能抱头遗憾,那一刻,几乎所有这场比赛的解说都在说着同一句话:“薛庆浩立功了!”确实,这个神扑成了申花晋级破咒的最后一级阶梯。
一场惊心动魄的3比2,让申花挺进本赛季足协杯八强,也打破了从未在浦东足球场取胜的“魔咒”。赛后,独进三球的前锋路易斯和送上三次助攻的队长吴曦,成为关注的焦点。其实,除了两位核心,还有一名申花球员的表现也值得说道,他便是身披1号战袍的门将薛庆浩。
上半场结束前,海港抓住申花防守失误的机会制造威胁,莱昂纳多甩开申花防线形成单刀。面对来势汹汹的对手,薛庆浩果断出击,用一次颇有阿根廷国门马丁内斯风范的扑救,力保城门不失。回过头来看,如果没有小薛的这次精彩发挥,申花很可能陷入落后的局面,一分钟后路易斯的进球,也大概率不会出现,换句话说,薛庆浩的这次扑救,算得上比赛的转折点。
薛庆浩贡献神扑,确实值得高兴,但客观地说,申花门将本场也出现过不少让人心惊肉跳的时刻。他在处理对方传中和定位球时,有过几次不应该出现的脱手,更有几次在毫无压力的情况下,开大脚时直接将球传出边线,这些都是需要小薛和申花教练组进一步打磨的细节。
不过斯卢茨基依然将信任票投给了24岁的薛庆浩,在申花教练看来,比赛经验和心理素质,就要靠德比这样的大场面来锻炼。第一次代表球队对阵同城对手海港,小薛在开场阶段还是有些紧张。在对手的第一波进攻中,他就被蒯纪闻那个击中横梁的头球,惊出了一身冷汗。好在随着比赛的深入,薛庆浩逐渐适应了比赛的节奏和氛围,也迎来了表现的机会。
专访心得:与周指导攀谈的过程很愉快,也学到不少新知识,以上是高度整合后的内容,希望大家在阅读后,能对微型智能足球场这项新事物,对无人机足球,还有新时代街头足球的新理念更清晰明了。
鸣:这一项目是否是对您此前“下楼即踢球”理念的延续?与穗安街超比赛有何关联?
由粤港澳联合承办的第十五届全国运动会正如火如荼进行中,广州作为核心承办地之一,是展现大湾区协同活力与城市综合实力的重要窗口。为突破传统宣传模式,回应公众对科技赋能、绿色办赛等多元维度的关注,由等多家单位主办并启动了一个名为“全运引力场 广州够精彩”的大型项目——旨在通过系统化媒体策划,整合全媒体资源,深度展示广州在智慧赛事、绿色科技等领域的创新成果,打造“预热-实时-长尾”的全链路传播,强化全民参与感,向全国传递广州“科技+体育+城市”融合发展的独特魅力,为十五运成功举办营造浓厚氛围。
鸣(大佬鸣):周指导您好,您昨天参与了“科技全运,全民共享”主题广州赛区活动的全天展示,能否谈谈参与此次活动的整体感受?
安(周穗安):此次活动由人民日报广东分社、广州市科技信息局、南沙区委宣传部等单位主办,是一场以“科技赋能体育”为核心的大型展览会,从上午10点持续至晚上9点。活动聚焦科技与体育的融合,集中展示了各类科技赋能体育的项目,我们“穗安龙识”也带来了智能微型足球场的展示,整体活动规格高、内容实,效果远超预期。
鸣:您刚才提到了智能微型足球场,能否详细介绍其科技赋能的亮点?
鸣:从活动现场来看,这款产品的反响如何?是否与活动主题高度契合?
借着活动间隙周穗安指导休息的时间,鸣聊体育在充分了解情况并感受氛围后,针对微型智能足球场这项新事物,包括无人机足球这个新项目,还有“下楼即踢球”“新时代街头足球”这种新理念,跟周指导聊了近半个小时,对其中很多细节有了更深入的认识,可谓受益匪浅。下面,便为大家展现访谈的全部内容。
鸣:展望一下未来,智能微型足球场及穗安街超比赛的推广有何规划?下一步要做什么?
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安:我们计划下一步将重点推进两方面工作:一是加大宣传力度,让更多人认识到微型足球场在推广足球运动、传承南派足球文化中的作用,无论是志在职业的小球员,还是普通足球爱好者,都能通过这片场地享受足球快乐;二是广泛联动社会力量,吸引更多热心企业、机构参与进来,推动微型足球场在社区、商场等场所的规模化投放,同步开展更多穗安街超赛事,让科技足球惠及更多人。事实上,此次展览已有不少人士表达了场地投放意向及投资咨询,也印证了项目的市场潜力。
最终,活动不仅为市民提供零距离接触智能足球的机会,还旨在推广“我爱足球”城市联赛品牌,激发大众对足球运动的热情。通过科技与体育的有机结合,助力全民健身事业发展,并为2025年赛事积累经验。期待广大足球爱好者和科技兴趣者多多参与互动,未来共同感受足球与创新碰撞的独特魅力。
——默默脚踏实地做实事的人,最值得尊敬,周穗安一直就是这样的足球工作者,如今仍在自己的岗位持续为中国足球更好的未来助力,必须予以支持、力挺!
事实上,本次活动中南沙区派出了多支球队参与,通过3v3足球赛和3v3无人机足球赛两种形式,展现足球运动的多样性与趣味性。尤其是无人机足球作为新兴项目,结合了无人机操控与足球竞技,不仅考验球员的体能和技巧,还强调团队协作与科技应用能力,极具观赏性和参与价值。
安:是的,可以说完全契合、高度匹配“科技全运,全民共享”的主题。现场我们设置了沉浸式体验区,南沙当地不少小朋友参与体验,他们对场地和项目表现出极高的热情,晚上原定8点结束的体验,孩子们一直玩到晚上9点多仍不愿离开……家长们也非常认可,一方面通过无人机足球,让孩子在运动中接触科技元素,打消了“踢球影响学习”的顾虑;另一方面,三对三足球等项目成功将孩子从电子产品前吸引到户外,实现了“脚踢足球+手操无人机”的双重锻炼,达成身心脑体全面发展的目标。此外,数据采集功能也让孩子们和教练直观看到跑动效率,从小在心中种下“科技赋能足球”的种子。
在如此大背景下,2025年我爱足球城市联赛暨“穗安街超”三人足球+三人无人机足球挑战赛,作为十五运会和残特奥会广州赛区“科技全运、全民共享”系列活动的重要组成部分,受邀参加了这次于南沙举办的广州赛区系列活动。上周末,周穗安指导领衔团队全程参与了整个活动,重点展示了自主研发的“穗安龙识”微型智能足球场。该场地集成了智能传感、实时数据采集与互动显示技术,为参赛者提供沉浸式足球体验,充分体现科技赋能体育的创新理念。
安:两者存在清晰的逻辑关联。投放微型足球场的核心愿景,就是通过在社区、学校、商场等场所布局,降低低年龄段孩子踢球的时间成本、家长的陪伴成本及场地租赁成本,真正实现“让踢足球像打乒乓球那样方便”。而穗安街超比赛则是在场地普及基础上,为孩子们提供展示技能、参与竞技的平台——场地投放保障球员数量,比赛举办满足展示需求,形成良性循环。同时,将比赛放在社区、商场、景区举办,既为场所带来人流活力,也让家长在陪伴孩子的同时能兼顾自身事务,大幅降低陪伴成本,改善陪伴体验。
安:智能微型足球场的核心优势体现在4大科技赋能维度:一是数字化管理系统,集成门禁控制与数字化收费功能,为经营者提供高效便捷的运营支持;二是全景影像与直播功能,配备全景摄像设备,可满足活动拍照及直播需求;三是无人机足球赛事适配,场地可开展无人机足球比赛,丰富运动形态;四是运动数据采集分析,球员佩戴穿戴设备后,可实时收集心率、跑动轨迹等数据,助力分析体能分配与战术执行情况,为训练提升提供科学依据。
据了解,从下午到晚间,展示活动分四个时段进行,具体为14:30-15:30、15:30-16:30、16:30-17:30以及19:00-20:00。每个时段将组织球队在“穗安龙识”微型智能足球场上轮流体验两种比赛模式。参与者可通过智能系统实时获取个人及团队数据,如跑动距离、射门精度等,助力训练与竞技水平提升。过程中,周穗安指导亲自下场与孩子们踢球互动并进行指导,孩子们对这个新式的项目及玩法非常喜欢,深深被吸引,一直玩到晚上21:00,都不愿意离去……
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
西班牙乙级联赛球队阿尔梅里亚官方宣布,C罗完成了对该俱乐部25%股权的收购。
“英超是世界上最难的联赛,就像我一年半前说的,曼联的问题,不是教练。”
对于一直关注C罗的球迷来说,阿尔梅里亚俱乐部的名字并不陌生,当年该队在西甲时,曾是C罗最喜爱的“猎物”。
C罗成名是在曼联,而后又回到红魔效力,可见他对这家俱乐部的情结。《每日邮报》称,在当年声称自己能“修好”曼联之后,C罗终于踏足俱乐部老板圈了。
赫雷吉对于C罗的入股表示欢迎:“我们非常高兴,克里斯蒂亚诺选择了我们俱乐部进行投资,他被视为足球史上最伟大的球员,他非常了解西班牙联赛,清楚我们在竞技和青训两方面的潜力。”
以C罗的财富,收购一家西乙俱乐部绰绰有余,他的年收入达到1.7亿英镑,而总身家超过10亿英镑。不过,凡事一向要争第一的C罗,在小俱乐部试水之后,目光恐怕会瞄向更高远的地方,英国媒体对此就展开了遐想:C罗的老板梦,终极目标会不会是曼联?成为红魔的老板?
阿尔梅里亚目前在西乙的排名,确实有潜力股的迹象。在27轮联赛过后,该队仅落后榜首桑坦德2分,排在第三名,处在升级附加赛区,一旦在本赛季成功升级杀入西甲,俱乐部的价值显然将有进一步的飙升。
在职业生涯中,C罗对阵阿尔梅里亚有过7次出场,获得6胜1平,他个人打进过7个进球,还有6次助攻,包括单场助攻大四喜的表现。
这次C罗收购西乙俱乐部,被视为他将重返欧洲足坛的信号。交易的幕后,依然有沙特富豪的影子。
“如果我成为曼联的老板,我将会进行清理,对那里不好的东西进行调整。”
C罗这次收购西乙球队的股份,被视为在为未来退役转型试水。他本人曾经明确表示,今年的世界杯绝对是他最后一届,而已经41岁的葡萄牙人,职业生涯似乎只剩下一个未完成目标:打破千球大关,在那之后,他完全可以功成身退了。
在皇马队史上,C罗是对阵阿尔梅里亚进球最多的两个球员之一(另一个是本泽马),而本赛季热身赛时,利雅得胜利和阿尔梅里亚也踢了一场,C罗打进本队全部两球。
一年前,沙特投资集团SMC买下了阿尔梅里亚,集团老板阿尔-赫雷吉成为球队董事会主席,此人在C罗转会利雅得胜利的过程中起到了重要作用,和C罗的私人关系也十分密切。
阿尔梅里亚的官方公告称:“克里斯蒂亚诺-罗纳尔多通过CR7 S.A集团的子公司Sports Investments收购阿尔梅里亚足球俱乐部25%的股份,在俱乐部和葡萄牙商人投资版图的扩张中迈出了重要一步。”
《每日邮报》专门援引了C罗在2024年12月的采访,当时葡萄牙人指出,曼联这些年难以复兴的根源在于俱乐部,如果他执掌曼联,会设法“治根治本”。
“就像一个水族馆,里面的鱼病了,你把它取出来治好,再放回水族馆,它会再次生病,问题不在鱼而在水族馆。曼联的问题一样,并不总是教练的问题。”
对于新晋老板之一的C罗,阿尔梅里亚现任主教练鲁比表示欢迎,当被记者问到C罗未来是否有可能穿上阿尔梅里亚球衣征战时,鲁比说:“这是他的俱乐部了,我认为如果他想继续踢球,这里随时欢迎他。”
如果阿尔梅里亚升级冲入西甲,C罗有可能作为老板兼球员的身份离开沙特,继续在西甲踢球。
C罗说:“在球场之外为足球做出贡献,一直是我的长久目标,阿尔梅里亚是一家基础雄厚且潜力明显的西班牙俱乐部,我期待着与领导层合作,支持俱乐部下一步的发展。”
在职业足坛,富可敌国的顶级球星们投资俱乐部不算少见,比如皇马球星姆巴佩拥有法国卡昂俱乐部的大部分股份,而贝克汉姆在迈阿密国际确实干出了国际影响力。
另一种来自坊间球迷的猜测是,C罗在为自己职业生涯的完美收官而布局,包括要在数据上压过梅西。
在五大联赛历史射手榜上,梅西目前以496球位列榜首,C罗以495球排在第二,两人差距只有一球,对于好胜心极强的C罗来说,完成生涯千球大关、超越梅西成为五大联赛历史第一射手,会是他退役时最完美的句号。(李普利)
【球员介绍】
自执教申花以来,斯卢茨基一直表示,队内的良性竞争是促进球员和球队进步的重要因素,门将出身的俄罗斯人,自然对这个位置有着更深刻的理解和更高的要求。在斯帅的指导和鞭策下,鲍亚雄成了上个赛季中超失球最少的门将,如今薛庆浩也在稳步提升,这对于申花的未来,无疑是好消息。德比战后,有球迷表示:“薛庆浩看来已经在一门的竞争中,占据了一点先机”,这算得上对他不断努力的回报。但这个赛季还有一半,薛庆浩要想真正坐稳球队一号门将的位置,仍需继续提升。
赛前,部分申花球迷群体讨论着一个颇有意思的话题——这场比赛,斯卢茨基会派哪位门将首发?因为在上一轮联赛中被深圳队打入3球,最近一直把持申花一门位置的薛庆浩,是受到了一点质疑的,加上与他竞争的鲍亚雄在上一轮足协杯中表现稳健,以及两人在上海德比经验方面的差距,有一些球迷表示,在这种级别的较量中,用鲍亚雄首发可能会更稳妥一些。
申花1号本场的另一大高光时刻,来自全场比赛的伤停补时阶段。当时孤注一掷的海港全线进攻,在一次又一次的冲击下,申花防线露出小小缺口,给了冯劲射门的机会,海港边锋的这脚兜射质量不可谓不高,在禁区线上目睹一切的主队外援维塔尔,甚至已经准备庆祝。然而,一道腾空而起的绿色身影,扼杀了海港绝平的希望。看着直飞球门上角的皮球被薛庆浩用手指尖扑出,不少海港队员只能抱头遗憾,那一刻,几乎所有这场比赛的解说都在说着同一句话:“薛庆浩立功了!”确实,这个神扑成了申花晋级破咒的最后一级阶梯。
一场惊心动魄的3比2,让申花挺进本赛季足协杯八强,也打破了从未在浦东足球场取胜的“魔咒”。赛后,独进三球的前锋路易斯和送上三次助攻的队长吴曦,成为关注的焦点。其实,除了两位核心,还有一名申花球员的表现也值得说道,他便是身披1号战袍的门将薛庆浩。
上半场结束前,海港抓住申花防守失误的机会制造威胁,莱昂纳多甩开申花防线形成单刀。面对来势汹汹的对手,薛庆浩果断出击,用一次颇有阿根廷国门马丁内斯风范的扑救,力保城门不失。回过头来看,如果没有小薛的这次精彩发挥,申花很可能陷入落后的局面,一分钟后路易斯的进球,也大概率不会出现,换句话说,薛庆浩的这次扑救,算得上比赛的转折点。
薛庆浩贡献神扑,确实值得高兴,但客观地说,申花门将本场也出现过不少让人心惊肉跳的时刻。他在处理对方传中和定位球时,有过几次不应该出现的脱手,更有几次在毫无压力的情况下,开大脚时直接将球传出边线,这些都是需要小薛和申花教练组进一步打磨的细节。
不过斯卢茨基依然将信任票投给了24岁的薛庆浩,在申花教练看来,比赛经验和心理素质,就要靠德比这样的大场面来锻炼。第一次代表球队对阵同城对手海港,小薛在开场阶段还是有些紧张。在对手的第一波进攻中,他就被蒯纪闻那个击中横梁的头球,惊出了一身冷汗。好在随着比赛的深入,薛庆浩逐渐适应了比赛的节奏和氛围,也迎来了表现的机会。
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