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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
利物浦夺得圣诞冠军
值得注意的是，在过去5年间，除了曼城之外，曼联和阿森纳是平局并列第二少的两支队伍，15场比赛中有13场均分出了胜负。今年圣诞战役中，曼联的对手分别是狼队、纽卡、利物浦；阿森纳的对手则是伊普斯、布伦特和布莱顿。其中1月4日23点整的利物浦vs曼联的比赛备受关注。
说到圣诞节，就绕不开圣诞冠军。英超圣诞冠军一般是指在圣诞节当日位列榜首的那一支球队，上周末英超第17轮结束后，利物浦以6-3的大比分拿下热刺，同时以39分的积分登顶，并且还是在少赛一场的情况下，可以说优势尽显。不过，要笑到最后还要看他们的后续表现。
相比之下，BIG6球队中表现最差的就是切尔西，他们在近15场圣诞比赛中仅拿到5胜5平5负的成绩。不过好消息是，无论这些球队在往年的圣诞战役中表现如何，新赛季除了在比赛时间上有所调整，在对阵方面也颇有意思，往年圣诞期间多是强强对话看点十足，今年BIG6球队仅有一场碰面，大多为强弱对阵。
圣诞将至，又到了一年一度的英超圣诞节快车赛程。英超圣诞赛程是指在圣诞节到新年期间前后的英超赛程，素有魔鬼赛程之称。历年来，在圣诞赛程内，英超各队将在10天之内进行3轮较量，更有甚者还要面临两场比赛时间间隔不到48小时的情况，球员根本得不到休息，很多时候圣诞大战甚至能够成为英超一个赛季的转折点。
与往年不同的是，新赛季英超联赛为了解决“圣诞节和新年期间赛程密集”的问题，将在三轮节日比赛中给予球队更多休息时间，并且任何俱乐部在比赛间隔60小时内不得进行其他比赛。虽然由于本赛季欧战扩军和赛制的更改，大多数球队依然承受了相当严峻的赛程，但至少在圣诞到新年期间，赛程并没有如往年那般更加糟糕。
过去的5个赛季中，英超6大豪门的表现高下立判。5年圣诞战役的15场比赛中，曼城显然是交出最完美答卷的那一队，他们取得了13场比赛的胜利，但另外两场均输球没有平局产生。同时，他们也是上个赛季中唯一一只三战全胜的队伍。今年圣诞大战中，他们将先后面对埃弗顿、莱斯特城、西汉姆联，单论硬实力而言有希望拿下全胜，但曼城近12场各项赛事只取1胜的状态令人担忧，很难说圣诞大战是否会成为关键的转折点。
据统计，自1992年英超诞生以来的32个赛季里，英超只有一半的圣诞冠军最终夺冠，不过随着强队的实力和表现越来越稳定，近15个赛季有10个赛季的最终冠军被圣诞冠军拿到。有意思的是，这是利物浦队史第七次在圣诞节时排在英超榜首，此前6次中，利物浦仅在19-20赛季最终夺得冠军。而5次被逆转的成绩，也使他们成为半程掉链子次数最多的球队。（塔奎利）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
NBA历史综合实力TOP20榜单出炉，榜单不仅仅罗列荣誉，评判标准除硬荣誉之外，也包括球员对于篮球这项运动带来的改变。
乔丹作为篮球之神，季后赛统治力、攻防一体的极致表现，多次在绝境带队拿下总冠军，是无数球迷心中历史第一的标准答案。而詹姆斯漫长辉煌的职业生涯，跨时代的持久战力，得分、组织、防守全方位的全能属性，覆盖几乎所有位置，长期稳居历史第二。这么多年，历史前二的位置，永远绕不开乔詹之间的讨论，两人的历史地位辩论，直到今天依旧没有停止。
榜单后半段，杜兰特、字母哥、摩西马龙、大O罗伯特森、杰里韦斯特、加内特、诺维茨基也全部入选TOP20，每一位都是各自时代的标志性球星。
历史顶端：乔丹、詹姆斯，永恒的乔詹之争
二轮秀出身的约基奇，是历史上进攻技术最全面的中锋。作为现代全能中锋的标杆，不仅拥有顶级内线得分能力，还有历史级别的传球视野与组织能力。带队拿下总冠军之后，约基奇的历史地位一路暴涨。按照他目前的状态，如果后续继续拿下更多重磅荣誉，未来完全有机会冲击榜单前十，成为又一位杀入历史前十的中锋球员。
而科比，作为历史顶级单打得分手，华丽的技术、坚韧的比赛意志、漫长的生涯竞争实力同样天花板级别，只是评判维度加入“改变篮球”这一项之后，位置稍稍落后库里。
完整榜单其他名将一览
榜单前十剩余位置：贾巴尔、拉塞尔、魔术师约翰逊、拉里伯德、邓肯、奥尼尔、奥拉朱旺、张伯伦，全部都是远古与近代的殿堂级中锋、传奇前锋，构筑起历史前十的基本盘。
榜单的前两名毫无悬念，依旧是迈克尔·乔丹、勒布朗·詹姆斯。
斯蒂芬·库里排在第11位，科比·布莱恩特紧随其后位列第12。库里是历史第一射手，重新改写了现代篮球的进攻空间，把三分球彻底带到主流赛场，改变了全世界篮球的底层打法，这种对篮球运动革命性的影响力，是榜单给他更高排位的关键原因。
新生代传奇：约基奇第13位，距离前十只差一步，已经无限接近历史前十的门槛！
大家认同这份榜单吗？
【球员介绍】
10月10日中超第27轮联赛重燃战火，对于申花特谢拉来说，也不知道是否是他代表申花最后4场联赛，他跟申花的合同是到12月底结束，但是现在并没有他官方续约的消息。 本赛季26轮比赛，他出场16次， 有3个进球跟3个助攻。 作为1993年出生的他来说，他已经是不年轻了。特别是最善于发现他的优点，斯卢茨基已经离职！
从2023赛季转会到申花以来，他是历经申花3个教练，在第一个教练联赛出场18次，但是只有1个进球，2个助攻。
个人觉得本赛季申花最大的问题是阿马杜离开，李可长期伤病的情况，特谢拉要负责进攻，也要负责防守，还是安排的活太多了。尽管有时嘴有碎，但不能动不动就换，就好像马莱莱一样，看见球员受伤打不了，或者状态不佳的时候，球迷就想换人，事实也是证明2025赛季换掉马莱莱，引进米内罗来代替他，是非常离谱的错误。
但是斯卢茨基来了之后，特谢拉成为复兴的建队基石，俄罗斯教练是放大特谢拉的优点。作为当年可以在利物浦出场过的青训球员。在2024赛季里面他从单纯前腰变成就地逼抢、中场自由人，同时还有个人突破，在2024赛季是特谢拉在申花最辉煌时候，联赛25场比赛有8个进球3个助攻，有空间直塞，还有惊世骇俗的远射，在2025赛季27场比赛有6个进球，3个助攻 ，那个时候他依然是最拼的中场球员。
2026赛季，随着年龄大，阿马杜离开，李可长期受伤，特谢拉承受的压力也是非常大。在斯卢茨基下课后，他的命运也是注定了。记得8月最后一场比赛面对山东泰山的里面，他是下半场才出场打比赛， 在9月6日面对铜梁龙的比赛里面，他是进入比赛名单，但是没有出场打比赛。之前在斯卢茨基时代，他是轻伤不下火线。
你也不确定下一个10号，可以超过特谢拉，大家说对吧！看看今年老将，申花队内有吴曦，外援有成都的费利佩，他们都是越老越妖的球员！
【比赛分析】
利物浦夺得圣诞冠军
值得注意的是，在过去5年间，除了曼城之外，曼联和阿森纳是平局并列第二少的两支队伍，15场比赛中有13场均分出了胜负。今年圣诞战役中，曼联的对手分别是狼队、纽卡、利物浦；阿森纳的对手则是伊普斯、布伦特和布莱顿。其中1月4日23点整的利物浦vs曼联的比赛备受关注。
说到圣诞节，就绕不开圣诞冠军。英超圣诞冠军一般是指在圣诞节当日位列榜首的那一支球队，上周末英超第17轮结束后，利物浦以6-3的大比分拿下热刺，同时以39分的积分登顶，并且还是在少赛一场的情况下，可以说优势尽显。不过，要笑到最后还要看他们的后续表现。
相比之下，BIG6球队中表现最差的就是切尔西，他们在近15场圣诞比赛中仅拿到5胜5平5负的成绩。不过好消息是，无论这些球队在往年的圣诞战役中表现如何，新赛季除了在比赛时间上有所调整，在对阵方面也颇有意思，往年圣诞期间多是强强对话看点十足，今年BIG6球队仅有一场碰面，大多为强弱对阵。
圣诞将至，又到了一年一度的英超圣诞节快车赛程。英超圣诞赛程是指在圣诞节到新年期间前后的英超赛程，素有魔鬼赛程之称。历年来，在圣诞赛程内，英超各队将在10天之内进行3轮较量，更有甚者还要面临两场比赛时间间隔不到48小时的情况，球员根本得不到休息，很多时候圣诞大战甚至能够成为英超一个赛季的转折点。
与往年不同的是，新赛季英超联赛为了解决“圣诞节和新年期间赛程密集”的问题，将在三轮节日比赛中给予球队更多休息时间，并且任何俱乐部在比赛间隔60小时内不得进行其他比赛。虽然由于本赛季欧战扩军和赛制的更改，大多数球队依然承受了相当严峻的赛程，但至少在圣诞到新年期间，赛程并没有如往年那般更加糟糕。
过去的5个赛季中，英超6大豪门的表现高下立判。5年圣诞战役的15场比赛中，曼城显然是交出最完美答卷的那一队，他们取得了13场比赛的胜利，但另外两场均输球没有平局产生。同时，他们也是上个赛季中唯一一只三战全胜的队伍。今年圣诞大战中，他们将先后面对埃弗顿、莱斯特城、西汉姆联，单论硬实力而言有希望拿下全胜，但曼城近12场各项赛事只取1胜的状态令人担忧，很难说圣诞大战是否会成为关键的转折点。
据统计，自1992年英超诞生以来的32个赛季里，英超只有一半的圣诞冠军最终夺冠，不过随着强队的实力和表现越来越稳定，近15个赛季有10个赛季的最终冠军被圣诞冠军拿到。有意思的是，这是利物浦队史第七次在圣诞节时排在英超榜首，此前6次中，利物浦仅在19-20赛季最终夺得冠军。而5次被逆转的成绩，也使他们成为半程掉链子次数最多的球队。（塔奎利）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
NBA历史综合实力TOP20榜单出炉，榜单不仅仅罗列荣誉，评判标准除硬荣誉之外，也包括球员对于篮球这项运动带来的改变。
乔丹作为篮球之神，季后赛统治力、攻防一体的极致表现，多次在绝境带队拿下总冠军，是无数球迷心中历史第一的标准答案。而詹姆斯漫长辉煌的职业生涯，跨时代的持久战力，得分、组织、防守全方位的全能属性，覆盖几乎所有位置，长期稳居历史第二。这么多年，历史前二的位置，永远绕不开乔詹之间的讨论，两人的历史地位辩论，直到今天依旧没有停止。
榜单后半段，杜兰特、字母哥、摩西马龙、大O罗伯特森、杰里韦斯特、加内特、诺维茨基也全部入选TOP20，每一位都是各自时代的标志性球星。
历史顶端：乔丹、詹姆斯，永恒的乔詹之争
二轮秀出身的约基奇，是历史上进攻技术最全面的中锋。作为现代全能中锋的标杆，不仅拥有顶级内线得分能力，还有历史级别的传球视野与组织能力。带队拿下总冠军之后，约基奇的历史地位一路暴涨。按照他目前的状态，如果后续继续拿下更多重磅荣誉，未来完全有机会冲击榜单前十，成为又一位杀入历史前十的中锋球员。
而科比，作为历史顶级单打得分手，华丽的技术、坚韧的比赛意志、漫长的生涯竞争实力同样天花板级别，只是评判维度加入“改变篮球”这一项之后，位置稍稍落后库里。
完整榜单其他名将一览
榜单前十剩余位置：贾巴尔、拉塞尔、魔术师约翰逊、拉里伯德、邓肯、奥尼尔、奥拉朱旺、张伯伦，全部都是远古与近代的殿堂级中锋、传奇前锋，构筑起历史前十的基本盘。
榜单的前两名毫无悬念，依旧是迈克尔·乔丹、勒布朗·詹姆斯。
斯蒂芬·库里排在第11位，科比·布莱恩特紧随其后位列第12。库里是历史第一射手，重新改写了现代篮球的进攻空间，把三分球彻底带到主流赛场，改变了全世界篮球的底层打法，这种对篮球运动革命性的影响力，是榜单给他更高排位的关键原因。
新生代传奇：约基奇第13位，距离前十只差一步，已经无限接近历史前十的门槛！
大家认同这份榜单吗？
【球员介绍】
10月10日中超第27轮联赛重燃战火，对于申花特谢拉来说，也不知道是否是他代表申花最后4场联赛，他跟申花的合同是到12月底结束，但是现在并没有他官方续约的消息。 本赛季26轮比赛，他出场16次， 有3个进球跟3个助攻。 作为1993年出生的他来说，他已经是不年轻了。特别是最善于发现他的优点，斯卢茨基已经离职！
从2023赛季转会到申花以来，他是历经申花3个教练，在第一个教练联赛出场18次，但是只有1个进球，2个助攻。
个人觉得本赛季申花最大的问题是阿马杜离开，李可长期伤病的情况，特谢拉要负责进攻，也要负责防守，还是安排的活太多了。尽管有时嘴有碎，但不能动不动就换，就好像马莱莱一样，看见球员受伤打不了，或者状态不佳的时候，球迷就想换人，事实也是证明2025赛季换掉马莱莱，引进米内罗来代替他，是非常离谱的错误。
但是斯卢茨基来了之后，特谢拉成为复兴的建队基石，俄罗斯教练是放大特谢拉的优点。作为当年可以在利物浦出场过的青训球员。在2024赛季里面他从单纯前腰变成就地逼抢、中场自由人，同时还有个人突破，在2024赛季是特谢拉在申花最辉煌时候，联赛25场比赛有8个进球3个助攻，有空间直塞，还有惊世骇俗的远射，在2025赛季27场比赛有6个进球，3个助攻 ，那个时候他依然是最拼的中场球员。
2026赛季，随着年龄大，阿马杜离开，李可长期受伤，特谢拉承受的压力也是非常大。在斯卢茨基下课后，他的命运也是注定了。记得8月最后一场比赛面对山东泰山的里面，他是下半场才出场打比赛， 在9月6日面对铜梁龙的比赛里面，他是进入比赛名单，但是没有出场打比赛。之前在斯卢茨基时代，他是轻伤不下火线。
你也不确定下一个10号，可以超过特谢拉，大家说对吧！看看今年老将，申花队内有吴曦，外援有成都的费利佩，他们都是越老越妖的球员！
📷 塞尔塔VS皇家贝蒂斯精彩图集
