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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

破壁通渠,活水养鱼。这八个字,是理解CBA恢复升降级制度的一把钥匙。

前几年跟赛采访时,中国篮球协会副主席徐济成曾幽默地答记者问:不管从哪里传来升降级的风声,媒体都趋之若鹜,可见大家对这个话题的关注。

CBA和NBL之间,长期存在一道看不见的墙。

把CBA升降级孤立地看,容易陷入“该不该恢复”的二元争论。但把它放进更大的坐标系里,会发现这不是篮球的“独行”。

渠怎么通:附加赛设计的三个关键选择

消息一出,讨论很热。有人叫好,有人翻旧账,有人问细节。在《篮球》杂志发布的视频底下,球迷讨论最热的不是“谁该降级”,而是几个更具体的问题:潜力赛说取消就取消,升降级会不会也是“一年游”?为何不是NBL前两名直接升上来?工资帽审查到底查什么,走过场还是动真格?万一审查没过,递补上来的球队还要不要再打一场?

第二,赛制选择。此前流传的草案是8队赛会制,最终改为4队主客场双回合。赛会制偶然性太大,一场定胜负可能让一个赛季的努力毁于一个手感冰凉的夜晚。主客场制给了双方各自的主场,也让附加赛本身有了商业价值和叙事张力。

第三,双重门槛。赢了附加赛不等于拿到CBA资格。胜者还须完成工资帽合规审查与赛后综合评估。审查主要查:阴阳合同、薪资总额是否在1400万到4200万区间内、有没有欠薪(欠薪超过三个月直接取消资格)、有没有违规支付。

墙的两边,动力结构是相反的。CBA中下游在“吃现在”,NBL在“赌未来”。而升降级要做的,就是把两边的压力管道接通。

2025年1月,中足联挂牌成立,中国足球职业联赛管办分离改革落地。改革的目标方向写得很清楚:“把职业联赛的所有权与经营权分开、监管权与运营权分开。”中足联运营联赛首年,围绕“厘清权责边界、净化竞赛环境、激活市场活力、强化人才培养”四个维度展开。

2025-2026赛季,NBL扩军到14支球队,创近五年新高,新增焦作文旅、上海玄鸟、贵州猛龙等6家俱乐部。赛制从夏季办赛改为跨年,与CBA同步。2026年,三支NBL球队首次参加了CBA俱乐部杯,与CBA球队同场竞技。

第一,参赛资格。参赛的是CBA最后两名和NBL前两名。对阵是交叉的:CBA第20名对NBL冠军,CBA第19名对NBL亚军。CBA排名越低的球队,面对的NBL对手越强,不确定性被刻意放大了。

升降级附加赛本身,只是2027年4月的一周比赛。但围绕它的规则设计——赛前评估、工资帽审查、赛后综合评估、即时递补——暴露了改革者真正在意的东西:一个俱乐部“活着”的标准是什么。

这些问题问得都在点子上。而把这些“点”连起来看,会发现它们指向的其实是同一件事:CBA升降级不是孤立的赛制调整,它是国家体育总局“联赛一体化改革”这盘棋落下的第一颗子。

所以这次方案里有两道“非赛场”门槛特别值得注意。工资帽合规审查和赛后综合评估,把竞技成绩和财务健康绑在一起。欠薪的、财务造假的、青训空转的,赢了球也过不了关。

这也从侧面说明:一个联赛的活力,不只取决于顶层有多高,更取决于底层有没有向上的通道。

有人担心:升降级以前搞过,现在恢复,就“一定成功”吗?

升降级出现在这个时间窗口,不是巧合。管办分离改革走完第一个十年,需要回答一个问题:联赛的“产品”到底是什么?一个封闭的、没有升降级、中下游球队缺乏竞争压力的联赛产品,在市场端的说服力是有限的。恢复升降级,是在给下一个授权周期重新定义“产品”的竞争属性。

这套“竞技+运营”双闸门的设计,跟过去的升降级有一个本质区别:它不是在惩罚失败,而是在重新定义“活着”的标准。过去,CBA的准入标准在赛季前审查,存在“先上车后补票”的空间。现在,审查嵌入了升降级流程,与赛场结果直接挂钩。这不是在增加一道行政手续,这是在重新划定职业俱乐部的底线。

一体化改革:从篮球到“三大球”

这套设计的核心逻辑是:附加赛回答“谁有资格申请”,赛后评估回答“谁配得上”。赢了球但账本过不去,资格作废,由落败一方即时递补,不需要重新比赛。

这个担心可以理解,但升降级和潜力赛是两码事。潜力赛是赛制试验,执行一个赛季发现问题就停,是正常的纠错机制。升降级是篮协正式印发的制度安排,涉及CBA和NBL两级联赛的打通,CBA公司董事长杨阳在发布会上明确说,“新赛季将是执行升降级制度、联赛一体化改革集中推进的第一个赛季。”这是制度性改革,不是试验品。

这些风险,制度设计者显然考虑过。如果升降级引发了大规模俱乐部退出、“假赌黑失控”等系统性风险,政策调整的可能性当然存在。

过去,一支球队可以输掉整个赛季,然后继续存在。现在,这种“制度性安全”被打破了。赢球不再是唯一标准,活着的标准被重新定义。

鱼怎么养:从“末尾淘汰”到“生态筛选”

(篮球杂志)

“差异化定位、一体化发展”这十个字,是理解这次联赛制度改革的关键。篮协主席郭振明在开幕式致辞中谈道:“今年7月,《体育强国建设“十五五”规划》经国务院同意后,由国家体育总局正式印发,这是体育领域规划首次纳入国家级专项规划,充分体现了党中央、国务院对体育事业的高度重视,标志着我国体育事业发展进入了新阶段。站在新的历史方位,规划中将加快职业体育发展放到了重要位置,提出要培育有世界影响力的职业联赛品牌,这对CBA联赛改革发展提出了更高的要求。”

壁在哪里:两个联赛,两个封闭的圈

水从哪来:NBL的“反向生长”说明了什么

但至少,那扇门开了。一个允许竞争、允许流动、允许重新来过的联赛,比一个所有人都“安全”的联赛,离职业体育的本质更近一步。

打通这道墙,靠的是一条“渠”。这条渠怎么修,有几个细节值得细看。

通道打开,回到球迷想问的一个问题——“会不会一年就取消?”

墙的这边,CBA实行准入制。20支球队坐拥固定席位,没有降级风险。中下游球队缺乏竞争压力,常规赛后半段一些“无效比赛”由此而来。一支球队可以连续几个赛季毫无起色,阵容不更新、青训不出人、战术不迭代,但席位照常、分红照拿。这不是哪支球队的问题,这是制度性失压——没有压强,就没有反应。

破壁通渠,活水养鱼。渠通了,水活了,鱼能不能养好,还要看后续的功夫。

当然,制度设计得再精巧,最终要看执行。附加赛的公信力、审查的透明度、递补机制的时效性,每一项都会在2027年4月接受检验。

NBL从来不缺想干的人,缺的是“干了有奔头”的制度环境。投资人押注的是升降级大门打开的可能性。如果这扇门再关回去,或者开得不够大,这14支球队里会有多少活到下一个周期,是个问号。

篮球这边的时间节点更微妙。2026年是CBA公司成立第十年,2026—2027赛季是管办分离改革的第十个赛季。CBA公司的运营授权将在2027年到期,双方正在谈判新一周期的授权。

而更上层的框架来自国家体育总局。7月8日,《体育强国建设“十五五”规划》由国家体育总局正式印发,首次将“三大球”提级单列,强调“职业联赛是‘三大球’发展的龙头和引擎”。国家体育总局在《关于进一步推进篮球改革发展的意见》中明确提出“实施差异化定位、一体化发展,探索联赛升降级机制”。

篮球领域,CBA是龙头,承担国家队人才输出、联赛品牌建设、商业开发的功能。NBL不是CBA的“预备队”,它本身就应该是一个有独立价值的联赛。但两个联赛之间必须有制度性通道,升降级就是这条通道的物理形态。

墙的那边,NBL的处境更严峻。2023年到2025年,参赛球队从12支降到8支,安徽文一、陕西信达等老牌球队相继退出,理由很直白:看不到升级的希望,投资人撑不下去。NBL球队在活着的时候拼尽全力,却连一个“万一”的可能性都没有。

CBA联赛还未开打,话题已经热了起来。在2026-2027赛季CBA联赛新闻发布会上,CBA公司董事长杨阳宣布:新赛季CBA联赛将于10月16日揭幕,取消了二十余年的升降级制度正式回归。2027年4月,CBA常规赛最后两名将与NBL前两名进行主客场交叉附加赛,胜者通过工资帽合规审查后,获得下赛季CBA准入评估资格。

辩证来看,“不会轻易取消”不等于“一定成功”。这个担心不是没有道理。升降级确实可能带来默契球风险,可能让保级压力挤压年轻球员的成长空间,可能让投资人因为担心降级而收缩投入……

【球队数据】

西班牙《马卡报》聚焦了皇马最近引发争议的跑动数据。

在“高强度跑”这一项上,皇马场均只有4975.5米,同样垫底;高强度动作次数也排在最后一名。这三项数据确实反映了皇马在场上不够“勤快”。

高强度跑(HSR):时速在19.8到25.2公里之间。

公里数不代表一切

在马德里德比这样关键的比赛中失利,输球的一方难免会被外界拿着放大镜寻找缺点。皇马这次也没能幸免。在1-2负于马竞后的24小时内,“皇马是西甲跑动最少的球队”这一数据开始疯传。这个标题虽然抓人眼球,但其实把问题简单化了。

这些数据记录的是球员在压迫持球人、前插找空位或丢球后疯狂回追时的动作。剩下的绝大部分跑动,其实只是没什么实际威胁的“无效里程”。

数据显示,皇马场均跑动距离为104.3公里,在西甲20支球队中排名倒数第一。此前有传闻说皇马只跑了84公里,这显然是不专业的,因为职业球队全场跑动低于100公里是非常罕见的。

说皇马“不跑”其实不准确,准确地说应该是皇马的“跑动距离比别人短”。

巴萨的数据最能说明问题。作为联赛领头羊,巴萨场均跑动108.6公里,仅排在联赛第16位,跑得也不多。

冲刺:时速超过25.2公里。

数据分析公司(如Driblab)通常会将球员的跑动分为几个等级,其中最关键的是两类:

巴萨的“反面教材”:跑得少,但跑得快

皇马现在面临的问题不是球员懒,而是缺乏那种能带动节奏的高强度跑动。公里数会骗人,但高强度冲刺的数据往往能反映出一支球队到底有没有统治力。

如果只靠跑动距离来衡量足球,那只看对了一半。一支球队可以全场慢悠悠地集体晃悠,最后跑出来的公里数可能和另一支全场不断高速反击的球队差不多。虽然数据一样,但对比赛的贡献完全不同。

皇马的真实数据:确实垫底,但有细节

但有意思的转折出现在“冲刺”这一项上。皇马的冲刺距离排在西甲第11位,处于联赛中游水平。这意味着穆里尼奥的球队在最高速爆发力上并不输给别人,真正的问题出在平时的接应、压迫和中段加速上,这些决定比赛节奏的环节皇马做得不够。

在现代足球中,比起全场跑了多少公里,球员在场上的“有效速度”其实更重要。西甲领头羊巴萨的表现就是最好的证明。

跑动距离榜并不等同于联赛积分榜。巴萨和皇马的总跑动距离都不算多,但巴萨赢在“该快的时候绝对快”。

但关键在于,巴萨的高强度跑距离排在联赛第6,冲刺次数更是高居全联赛第一。相比之下,皇马的冲刺次数甚至排不进前列。

【历史交锋】

北京时间7月3日,据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道,湖人球星勒布朗-詹姆斯与湖人达成2年1.04亿美元的顶薪续约合同。

詹姆斯与湖人签下的新合同为2年1.04亿美元的顶薪合同,其中第二年为球员选项,其中包含交易否决权。

湖人在今年选秀大会上选中詹姆斯的大儿子布朗尼,今日早些时候湖人与布朗尼签下新秀合同,詹姆斯续约之后,詹姆斯父子确定成为NBA史上同时效力NBA以及成为同队队友的父子组合。

詹姆斯此前拒绝了下赛季5140万美元的球员选项,自由市场开启后,詹姆斯有意降薪来帮助湖人签下新援,但湖人在自由市场接连失利,詹姆斯最终决定顶薪续约回归湖人。

(修楚)

【球员介绍】

本轮意甲,尤文图斯2比0战胜国米,获得意大利国家德比的胜利。

(伊万)

赛后谈到自己的进球,法吉奥利表示,射门的时候感觉时间都静止了,而当看到皮球进网后,他整个人都非常兴奋。

本赛季意甲,法吉奥利出场5次,只有1次首发,打入了2球。

上一轮对莱切的比赛,替补出场的法吉奥利就为尤文打入了致胜进球。他也成为首位代表尤文在意甲联赛取得进球的01后球员。

法吉奥利的进球很像皮耶罗的进球,对此他表示:“是的,因为我小时候总是研究他。当他退役时,我也看过迪巴拉在训练中的表现,他也打进了很多这样的进球。”

本场比赛,法吉奥利在意甲首次为尤文首发,比赛第84分钟,法吉奥利为尤文图斯锁定了胜局,当时科斯蒂奇横传,法吉奥利禁区右侧12码处射入上角,2-0。

值得一提的是,本场比赛小将法吉奥利又取得了进球。

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