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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
六名中国游客在日本新潟县八海山死亡谷被困，经过救援后全员脱险，而事后，有关救援费用的话题引发关注。
说来说去，关于户外救援的收费争论，最关键的一点在于，是否有清晰明确的法律框架和责任义务划分。
对于被救者个人来说，这确实是一笔不菲的费用，即使购买了专项保险，但如果被认为“主观故意”进入危险区域，保险公司也可能拒赔。
而民间救援主要由户外救援企业或机构承担，较知名的比如LiSS、GACT等，具有商业属性，受救助者需要个人付费，且收费较高。
千言万语一句话，一切以法律为准绳，依法救援，依法收费，要先有法。
公共救援主要由各地的“山岳警备队”和“山岳救助队”实施，在公共救援保障区域内的救援活动，无需个人付费，属免费公益性质。
在日本，类似的野外救援，分为政府公共救援和民间收费救援两大类。
据中国驻新潟总领事馆的工作人员透露：“日本当地民间救援的费用为每人100万日元”，也就是说，此次获救的六名中国游客，有可能要每人自付约合4.5万元人民币的救援费用。
而对于因违法违规行为而产生的救援需求，收费的合理性就要高得多，那么，哪些户外行为属于违法违规、哪些救援活动需要收费、相应的救援收费标准是多少？显然还需要更为细致、完善的法律法规出台。
以北京为例，目前已经有昌平等区，尝试推出“有偿救援”服务，比如2025年10月，昌平区发布《户外登山涉险救援管理办法（试行）》，对于擅自进入未开发区域产生的救援费用，当事人需要承担。
有声音认为，驴友爬野山，本身疑似违规行为，造成公共资源消耗，理应个人付费，即谁叫救援谁付费。
而在今年初，该办法有了第一起应用案例。去年11月底，13名驴友在昌平爬山失联，获当地救援脱险，今年1月，昌平区对这次救援的追偿工作完成，经协商，获救者购买捐赠了280件救生衣，赠予昌平区事发村镇，以折抵救援费用。
这次对中国游客的救援，恰好先后动用了这两大类救援。25日晚的尝试性营救（虽营救失败）来自民间救援机构，费用需要自理。而26日晨日本当地警方组织的两支救援队，属于政府公共救援，原则上不会向游客收费。
国内的野外救援，一般由当地消防部门主导，也有一些民间自发组织的救援队参与，大多是免费性质。但随着救援需求量的逐年攀升，公共资源消耗增大，一次大型救援往往需要多级联动（应急、公安、消防），动辄出动上百人及相应设备，因此对于救援收费的呼声也越发高涨。
在《中华人民共和国自然保护区条例》中，自然保护区根据保护强度分为核心区、缓冲区和实验区，前两者是明令禁入的，而后者可进行生态旅游、科普等活动。一些“野山”如被划入自然保护区的核心或缓冲区，擅自进入即为违法。但除此之外、不在保护区范围内的其他“野山”，若遵守护林防火等规定，那么并没有明确法律禁止入内。
其次，有关“野山”的概念，目前的舆论趋向是，似乎只有去爬景区的山才合法合规，否则就是违规，就是“作死”，但这其实也是一个误区。
六名中国游客均为30岁至40岁男性，1月25日在滑雪时脱离既定线路，因地形复杂且遭遇大雪而被困山谷。中国驻新潟总领事馆及日本当地警方联系、组织了救援力量，但因天气恶劣，当晚第一波救援队进山搜寻失败，于是线上指导被困者挖雪洞自救过夜。26日晨，警方组织的两支救援队再度进山搜寻，临近中午时将游客全部营救下山。
所以，爬野山并不该一刀切的视为非法行为，关键看爬的野山，是不是在法律法规禁止的保护区域。
至于日本民间救援的收费标准，都有详细规定。比如夜间极寒环境救援时，专业救援向导的时薪可达2.5万日元（约合1100元人民币），如需直升机参与，单次起降飞行费用在80万日元（3.6万人民币）上下。
另外关于户外救援，还有几点概念是需要讨论清楚的。
也有声音认为，户外运动有其需求与合理性，创造条件支持它是社会责任与福利范畴，除极端情况外，救援应坚持公益。公共资源来自民众，也该服务于民众。
这些年随着国内户外运动的大众化，户外事故高发，驴友登山被困事件屡见不鲜，而每当有救援队成功救下受困者的新闻，坊间舆论总会对是否应该收费争论不休。
按照此次捐赠救生衣的价格折算（40到60元/件、280件共计在1万5千元上下），人均救援费用在一千元左右。这是北京市首例对获救人员启动公益追偿的案例。
政府公共救援，相关部门是有专项公共应急资金的，这钱来自民众，也理应用于民众。对于在合法合规的户外运动中受困的大众，如果再收取费用，是否相当于二次收费？
首先，户外运动已被国家列入《全民健身条例》，并不在被禁止活动之列，因此这完全是个人自由选择的事情。
这次发生在日本的救援事件，实际上也涵盖了中国国内户外圈的一个热议话题：救援活动到底要不要收费。
（李普利）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月12日，格兰特·佛瑞斯特（Grant Forrest）在最后一洞抓下小鸟，赢得西班牙公开赛，而本土热门恩尤赫里欧·恰卡拉（Eugenio Chacarra）的逆袭最终功亏一篑。
佛瑞斯特在前九洞后半程吞下两个柏忌，排名滑落，不过苏格兰人在十号洞和13号洞抓鸟、其间11号洞吞下柏忌后，落后一杆。
恰卡拉在二号洞和三号洞抓下小鸟，随后在四号洞果岭判断切球失误后，以一记惊人的47英尺长推越过山脊进洞再抓小鸟，并大声庆祝。
恰卡拉在前九洞打出低于标准杆5杆，抹平了佛瑞斯特和乔·迪恩（Joe Dean）的54洞领先优势，而他在最后一洞抓下小鸟让他看到了进入加洞赛的希望。
恰卡拉在十号洞果岭边缘再次险些进洞，并在13号洞以出色的两推保帕。
他说：“今年真是太艰难了。我打得一点都不好。而且，你知道，我对这座球场、这项赛事有着过去几年的美好回忆，所以能带着一场胜利离开，简直难以置信。”
中国选手丁文一打出68杆反弹，四轮成绩为280杆（69-71-72-68），低于标准杆4杆，排名上升到并列37位。北京小伙连续第三天在一号洞吞下柏忌，不过他稳定下来，在九号洞，三杆洞开球开到11英尺抓到第一只小鸟。转场之后，他在四个洞抓到3只小鸟，全部都在8英尺之内。他在16号洞丢杆之后，18号洞果岭边长草一切到1英尺抓到死鸟。
恰卡拉在六号洞接受场上采访时说：“这正是我需要的，我很期待这场战斗。我需要打到（本轮）低于标准杆8杆或9杆才有机会，这就是我的目标。”
那记从果岭外推进的40英尺推杆，意味着他在前七洞已经推进了114英尺的推杆距离，已经超过了他前三轮任何一轮18洞的总推杆距离，而八号洞一记更简单的6英尺小鸟推则让他追平迪恩，前九洞打出31杆。
西班牙选手在最后一洞抓鸟，将目标成绩设为低于标准杆13杆，随后只能等待对手们如何收官，而佛瑞斯特当时已打穿16号洞果岭后方，不过他成功保帕。然后最后一个洞，他神奇抓鸟，成功夺冠。
苏格兰选手在14号洞推入5英尺推杆，抓下四洞中的第三只小鸟，再次追平领先，而恰卡拉在17号洞开球进入果岭旁沙坑后吞下柏忌。
佛瑞斯特此前已连续四场未能晋级，本周开赛时他在迪拜竞赛积分榜上仅列第118位。
“说实话，我现在很震惊，完全震惊，”他说，“这简直是童话般的事情，我打过两届英国公开赛，而现在要去奥古斯塔，我简直无法想象。你在这项运动中可能拥有辉煌的职业生涯，却可能永远没机会去奥古斯塔，所以我不敢相信这一切是真的。”
吴阿顺最后一轮打出71杆，以281杆（72-70-68-71），低于标准杆3杆，并列位于46位。福建资深球员抓到3只小鸟——3只小鸟全部在3英尺及以内——可是也有3个柏忌。
但佛瑞斯特在第18洞果岭前沿外完成了一次精彩一切一推，从而在祖国苏格兰之外首次赢得欧巡赛。而这帮助他取得了2027年美国大师赛和第155届英国公开赛的入场券。
尽管他的早期势头在六号洞因柏忌短暂受阻，但他在七号洞射下老鹰，将差距缩小到一杆。
这位2021年英雄公开赛和2025年奈科锦标赛冠军——两项赛事均在他祖国举行——曾在2021年和2024年本项赛事中并列第三，去年又取得了另一个前20名。
“这很难，因为我不太确定其他组在做什么，只能让自己保持在竞争行列中，我觉得我们做得非常好。在正确的时间推进了几个好推，而且，尽管有一些令人沮丧的事情，还是很好地咬住了。”
（小风）
【球员介绍】
16 岁就能在世界舞台上砍 17 分 12 篮板，中国队等了她整整十年。
结果三个月后，一张日本联赛的报名表悄悄流了出来。
谁还记得当年那个 1 米 94、在法国砍 17 分 12 板的长春姑娘？
在日本一级级打上来，2013 年 8 月正式入日籍，改名王新朝喜。
谁能想到，高光只维持了几个月。
这个杉山明宏，不是普通经纪人。
装病、失联、欺瞒、归化，一套连招打下来。
这话听着可怜。
再看李明阳这条路。
篮协直接拒绝。
日本篮协回得干脆：我们注册系统里，没有 "李明阳" 这个人。
原来人家早把手续办完了。
为什么留的号码要变空号？
可明眼人都能看出，当年的中国女篮青训，有个绕不过去的坎。
2012 年 5 月 11 日，中国篮协再一次发函给日本篮协。
明星球员的收入，还不如 CBA 男篮里一个坐板凳的替补。
他直接收李明阳当了养女。
球员那一栏写着个新名字：杉山美由希。
日方不死心，把官司打到了国际篮联。
结果你这边还在备战下一届，那边学生一张病假条跑了，转头认了日本老板当干爹。
她妈年轻时候就是打篮球的，和郑海霞做过队友。 等于她身上流的就是篮球血。
到今天，国际赛场上再也没人见过这个名字。
这两年里，篮协其实没闲着。
一、16 岁打爆西班牙，铜牌还没捂人就没了
2009 年身高一下窜到 1 米 94，同龄段的内线，没人扛得住她。
首钢这边还在等她归队的消息。
2010 年 10 月初，国青本来要征召她备战下一届 U19 世青赛。
王岑静那条路，走得就堂堂正正。
一眼就相中了 11 岁的李明阳。
队医按惯例要跟进康复进度，被她家人婉拒了。
到了 2012 年 9 月，日本篮协反而主动找上门，要中国篮协开 "澄清信"。
可你站在李昕的位置想想。
她当着媒体的面，原话说了这么一段：
单场 17 分，外加 12 个篮板。
但裁定书上还有一条，才是真正要命的：
连个当面交代都没有。 当老师的寒不寒心？
基层教练一年到头累死累活，工资也就那样。
老头看完教学赛就说了一句话：这孩子手感柔和，脑子活，是必然成才的料子。
独立住宅安排上，丰厚合同签上，国籍加速办理。
输球归输球，可人家程序上没毛病，是堂堂正正打过来的。
监护人那一栏，签的是香颂化妆品俱乐部部长 —— 杉山明宏。
现在的中国女篮是什么光景？
球迷提起内线支柱，想的都是韩旭、都是李月汝。
2008 年涨到 18 分 11 板。
2011 年 3 月 11 日，中国篮协正式发函给日本篮协，请对方帮忙寻人。
篮协第一时间联合首钢，托亚洲篮球圈的关系到处找。
带她去日本看病，住院期间俱乐部一个人都没来探望。
日本那边费尽心思把她挖过去，国际篮联一道禁令，四年不让她进国家队。
1969 年生，辽宁本溪人。
赛场上拿命拼下来的铜牌，是全队的荣誉。
场边坐着时任篮协训科部部长宫鲁鸣。
这时候一个 16 岁的中国姑娘站了出来，一米九四的个子，在篮下翻江倒海。
她偏偏在这个节骨眼上，被锁死在日本国内联赛里。
身体机能掉了，比赛状态没了。
三、一张病假条，瞒了所有人整整两年
可你细品： 真要治病，为什么电话要拉黑？
从 11 岁养到 16 岁，吃住行训全管着，就等着她出头。
她 1994 年 6 月出生在长春。
打到 2011 年 12 月，那个号码直接变成了空号。
她带这支国青，从挑苗子到磨战术，一个一个孩子手把手教出来。
什么坎？钱。
她妈后来对外解释过： 说女儿世青赛后伤得很重，腿骨折，膝盖和腰椎都有问题。
人没来。
一年 365 天，差不多天天如此。
球员时代，1992 年巴塞罗那奥运会亚军，1994 年世锦赛亚军。
在日本联赛里，早就不是当年那个被宫鲁鸣夸 "必然成才" 的苗子。
话说得滴水不漏。
2013 年亚锦赛代表日本打中国，她和日本主力中锋渡嘉敷来梦联手砍了 29 分，几乎占了全队一半。
首钢在她身上砸了整整十年。
要说李明阳的底子，那真不是普通家庭能比的。
这个姑娘叫李明阳，长春人。
中国队碰上前欧洲冠军西班牙，内线被对方顶着打。
备注栏标着：2012 年 5 月归化。
等她 2015 年满 21 岁、禁令解除的时候。
西班牙那帮内线根本顶不住她。
这人一辈子跟篮球死磕，眼里揉不得沙子。
话说得最狠的，是她国青时期的主教练李昕。
这次连个回信都没有。
这条禁令意味着什么？
请假、装病、失联、改国籍，一步都没跟国内打招呼。
为什么病还没养好，人就先签了日本俱乐部、认了干爹、改了国籍？
人家从头到尾走的是正规留学、正规转会的路子。
2007 年全国少年锦标赛，她场均 14 分 9 个篮板。
这波操作属实看不懂。
制度确实有亏欠，这不是替谁洗白。
觉得首钢冷血，才不回去的。
韩旭在 WNBA 站稳脚跟，李梦在国际赛场大杀四方。
2005 年 3 月，首钢青年队教练何军跑到长春业余体校挑人。
老球迷都知道李昕是什么人。
亲手把她挑进国青的恩师，当着媒体的面骂出两个字：败类。
退役后 28 岁就当了北京奥神男篮主教练，是 CBA 历史上第一个女帅。
篮球运动员涨球最快的窗口期，就是 18 到 21 岁这三年。
等禁令松了，人也废得差不多了。
所有人都觉得，下一个郑海霞式的内线支柱，已经冒出来了。
真要走，光明正大办手续、跟老东家谈赔偿、跟篮协打招呼。
李明阳必须年满 21 周岁，并且经过中日双方篮协书面同意，才能代表日本参加任何 FIBA 正式国际赛事。
"以欺骗方式加入日本女篮，严重伤害国人感情。不能为自己的祖国付出，就是中国篮球的败类。"
哪怕最后真去了日本打球，谁也不会拦着你追求更好的合同。
网上有人觉得太重，说年轻人追求个人发展，至于吗？
四、恩师那句 "败类"，骂的到底是什么
整届赛事下来，中国队拿了块铜牌。
国家队大门，整整四年不让她进。
落款是李明阳，上面写着 "身体欠安，需回家休养"。
2010 年 10 月 8 日，北京首钢女篮俱乐部收到一张病假条。
干女儿身份一立，归化流程就能绕开很多常规审核。
为什么篮协发函寻人，日方张嘴就说没这个人？
一套操作下来，中国篮协和首钢被蒙在鼓里整整两年。
可世青赛铜牌还没捂热，她一张病假条人间蒸发，再出现时已经换了日本名字。
说白了就是要中国承认她自由身，好让她代表日本打比赛。
咱们对比一个人。 同样是去日本打球的中国内线，有个叫王岑静的天津姑娘。
二、篮球世家出来的孩子，怎么就走到这一步
她今年 32 岁了。
十年青训，一朝清空。
国际篮联查了大半年，2012 年底一锤定音： 香颂俱乐部引进过程严重违规，赔中国篮协 2 万瑞士法郎。
2013 年 4 月 15 日，中国篮协就这件事发了正式通报。
结果电话打过去，起初没人接。
这是这个年龄段国青女篮历史上最好的成绩，追平了纪录。
对一家有化妆品集团撑腰的日本俱乐部来说，跟挠痒痒差不多。
2026 年 3 月，中国女篮客场赢下巴西，稳稳拿到世界杯决赛圈席位。
日本篮协自身监管失职，另罚 2.5 万瑞士法郎。
理由是：本地已经约好了医生，不劳俱乐部操心。
可李明阳选的是最不体面的那条。
"败类" 这两个字，帽子一扣就是十几年。
当年 WCBA 那点工资，留不住人是事实。
那时候 WCBA 的待遇低到什么程度？
话又说回来，制度的问题确实存在。
结果呢？
换算成人民币，加起来也就二十来万。
这就不是一码事了。
白纸黑字，把整件事定了性。
1987 年生，身高 1 米 89，中学毕业后自己考去日本留学。
从那天起，她的日子就钉死在训练馆里： 清晨 6 点出操，上午 8 点抠技术动作，下午实战对抗，晚间再加练体能。
2010 年夏天，U17 世青赛在法国打。
但这就能成为不辞而别的理由吗？
在日本女篮人才堆里，她慢慢从主力轮换，滑到了边缘位置。
一个刚为国青拿了铜牌的天才内线，就这么从国内篮球体系里，凭空消失了。
捷径走得倒是快，可绕来绕去，发现最该到的那个终点，她反而没到。
【比赛分析】
六名中国游客在日本新潟县八海山死亡谷被困，经过救援后全员脱险，而事后，有关救援费用的话题引发关注。
说来说去，关于户外救援的收费争论，最关键的一点在于，是否有清晰明确的法律框架和责任义务划分。
对于被救者个人来说，这确实是一笔不菲的费用，即使购买了专项保险，但如果被认为“主观故意”进入危险区域，保险公司也可能拒赔。
而民间救援主要由户外救援企业或机构承担，较知名的比如LiSS、GACT等，具有商业属性，受救助者需要个人付费，且收费较高。
千言万语一句话，一切以法律为准绳，依法救援，依法收费，要先有法。
公共救援主要由各地的“山岳警备队”和“山岳救助队”实施，在公共救援保障区域内的救援活动，无需个人付费，属免费公益性质。
在日本，类似的野外救援，分为政府公共救援和民间收费救援两大类。
据中国驻新潟总领事馆的工作人员透露：“日本当地民间救援的费用为每人100万日元”，也就是说，此次获救的六名中国游客，有可能要每人自付约合4.5万元人民币的救援费用。
而对于因违法违规行为而产生的救援需求，收费的合理性就要高得多，那么，哪些户外行为属于违法违规、哪些救援活动需要收费、相应的救援收费标准是多少？显然还需要更为细致、完善的法律法规出台。
以北京为例，目前已经有昌平等区，尝试推出“有偿救援”服务，比如2025年10月，昌平区发布《户外登山涉险救援管理办法（试行）》，对于擅自进入未开发区域产生的救援费用，当事人需要承担。
有声音认为，驴友爬野山，本身疑似违规行为，造成公共资源消耗，理应个人付费，即谁叫救援谁付费。
而在今年初，该办法有了第一起应用案例。去年11月底，13名驴友在昌平爬山失联，获当地救援脱险，今年1月，昌平区对这次救援的追偿工作完成，经协商，获救者购买捐赠了280件救生衣，赠予昌平区事发村镇，以折抵救援费用。
这次对中国游客的救援，恰好先后动用了这两大类救援。25日晚的尝试性营救（虽营救失败）来自民间救援机构，费用需要自理。而26日晨日本当地警方组织的两支救援队，属于政府公共救援，原则上不会向游客收费。
国内的野外救援，一般由当地消防部门主导，也有一些民间自发组织的救援队参与，大多是免费性质。但随着救援需求量的逐年攀升，公共资源消耗增大，一次大型救援往往需要多级联动（应急、公安、消防），动辄出动上百人及相应设备，因此对于救援收费的呼声也越发高涨。
在《中华人民共和国自然保护区条例》中，自然保护区根据保护强度分为核心区、缓冲区和实验区，前两者是明令禁入的，而后者可进行生态旅游、科普等活动。一些“野山”如被划入自然保护区的核心或缓冲区，擅自进入即为违法。但除此之外、不在保护区范围内的其他“野山”，若遵守护林防火等规定，那么并没有明确法律禁止入内。
其次，有关“野山”的概念，目前的舆论趋向是，似乎只有去爬景区的山才合法合规，否则就是违规，就是“作死”，但这其实也是一个误区。
六名中国游客均为30岁至40岁男性，1月25日在滑雪时脱离既定线路，因地形复杂且遭遇大雪而被困山谷。中国驻新潟总领事馆及日本当地警方联系、组织了救援力量，但因天气恶劣，当晚第一波救援队进山搜寻失败，于是线上指导被困者挖雪洞自救过夜。26日晨，警方组织的两支救援队再度进山搜寻，临近中午时将游客全部营救下山。
所以，爬野山并不该一刀切的视为非法行为，关键看爬的野山，是不是在法律法规禁止的保护区域。
至于日本民间救援的收费标准，都有详细规定。比如夜间极寒环境救援时，专业救援向导的时薪可达2.5万日元（约合1100元人民币），如需直升机参与，单次起降飞行费用在80万日元（3.6万人民币）上下。
另外关于户外救援，还有几点概念是需要讨论清楚的。
也有声音认为，户外运动有其需求与合理性，创造条件支持它是社会责任与福利范畴，除极端情况外，救援应坚持公益。公共资源来自民众，也该服务于民众。
这些年随着国内户外运动的大众化，户外事故高发，驴友登山被困事件屡见不鲜，而每当有救援队成功救下受困者的新闻，坊间舆论总会对是否应该收费争论不休。
按照此次捐赠救生衣的价格折算（40到60元/件、280件共计在1万5千元上下），人均救援费用在一千元左右。这是北京市首例对获救人员启动公益追偿的案例。
政府公共救援，相关部门是有专项公共应急资金的，这钱来自民众，也理应用于民众。对于在合法合规的户外运动中受困的大众，如果再收取费用，是否相当于二次收费？
首先，户外运动已被国家列入《全民健身条例》，并不在被禁止活动之列，因此这完全是个人自由选择的事情。
这次发生在日本的救援事件，实际上也涵盖了中国国内户外圈的一个热议话题：救援活动到底要不要收费。
（李普利）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月12日，格兰特·佛瑞斯特（Grant Forrest）在最后一洞抓下小鸟，赢得西班牙公开赛，而本土热门恩尤赫里欧·恰卡拉（Eugenio Chacarra）的逆袭最终功亏一篑。
佛瑞斯特在前九洞后半程吞下两个柏忌，排名滑落，不过苏格兰人在十号洞和13号洞抓鸟、其间11号洞吞下柏忌后，落后一杆。
恰卡拉在二号洞和三号洞抓下小鸟，随后在四号洞果岭判断切球失误后，以一记惊人的47英尺长推越过山脊进洞再抓小鸟，并大声庆祝。
恰卡拉在前九洞打出低于标准杆5杆，抹平了佛瑞斯特和乔·迪恩（Joe Dean）的54洞领先优势，而他在最后一洞抓下小鸟让他看到了进入加洞赛的希望。
恰卡拉在十号洞果岭边缘再次险些进洞，并在13号洞以出色的两推保帕。
他说：“今年真是太艰难了。我打得一点都不好。而且，你知道，我对这座球场、这项赛事有着过去几年的美好回忆，所以能带着一场胜利离开，简直难以置信。”
中国选手丁文一打出68杆反弹，四轮成绩为280杆（69-71-72-68），低于标准杆4杆，排名上升到并列37位。北京小伙连续第三天在一号洞吞下柏忌，不过他稳定下来，在九号洞，三杆洞开球开到11英尺抓到第一只小鸟。转场之后，他在四个洞抓到3只小鸟，全部都在8英尺之内。他在16号洞丢杆之后，18号洞果岭边长草一切到1英尺抓到死鸟。
恰卡拉在六号洞接受场上采访时说：“这正是我需要的，我很期待这场战斗。我需要打到（本轮）低于标准杆8杆或9杆才有机会，这就是我的目标。”
那记从果岭外推进的40英尺推杆，意味着他在前七洞已经推进了114英尺的推杆距离，已经超过了他前三轮任何一轮18洞的总推杆距离，而八号洞一记更简单的6英尺小鸟推则让他追平迪恩，前九洞打出31杆。
西班牙选手在最后一洞抓鸟，将目标成绩设为低于标准杆13杆，随后只能等待对手们如何收官，而佛瑞斯特当时已打穿16号洞果岭后方，不过他成功保帕。然后最后一个洞，他神奇抓鸟，成功夺冠。
苏格兰选手在14号洞推入5英尺推杆，抓下四洞中的第三只小鸟，再次追平领先，而恰卡拉在17号洞开球进入果岭旁沙坑后吞下柏忌。
佛瑞斯特此前已连续四场未能晋级，本周开赛时他在迪拜竞赛积分榜上仅列第118位。
“说实话，我现在很震惊，完全震惊，”他说，“这简直是童话般的事情，我打过两届英国公开赛，而现在要去奥古斯塔，我简直无法想象。你在这项运动中可能拥有辉煌的职业生涯，却可能永远没机会去奥古斯塔，所以我不敢相信这一切是真的。”
吴阿顺最后一轮打出71杆，以281杆（72-70-68-71），低于标准杆3杆，并列位于46位。福建资深球员抓到3只小鸟——3只小鸟全部在3英尺及以内——可是也有3个柏忌。
但佛瑞斯特在第18洞果岭前沿外完成了一次精彩一切一推，从而在祖国苏格兰之外首次赢得欧巡赛。而这帮助他取得了2027年美国大师赛和第155届英国公开赛的入场券。
尽管他的早期势头在六号洞因柏忌短暂受阻，但他在七号洞射下老鹰，将差距缩小到一杆。
这位2021年英雄公开赛和2025年奈科锦标赛冠军——两项赛事均在他祖国举行——曾在2021年和2024年本项赛事中并列第三，去年又取得了另一个前20名。
“这很难，因为我不太确定其他组在做什么，只能让自己保持在竞争行列中，我觉得我们做得非常好。在正确的时间推进了几个好推，而且，尽管有一些令人沮丧的事情，还是很好地咬住了。”
（小风）
【球员介绍】
16 岁就能在世界舞台上砍 17 分 12 篮板，中国队等了她整整十年。
结果三个月后，一张日本联赛的报名表悄悄流了出来。
谁还记得当年那个 1 米 94、在法国砍 17 分 12 板的长春姑娘？
在日本一级级打上来，2013 年 8 月正式入日籍，改名王新朝喜。
谁能想到，高光只维持了几个月。
这个杉山明宏，不是普通经纪人。
装病、失联、欺瞒、归化，一套连招打下来。
这话听着可怜。
再看李明阳这条路。
篮协直接拒绝。
日本篮协回得干脆：我们注册系统里，没有 "李明阳" 这个人。
原来人家早把手续办完了。
为什么留的号码要变空号？
可明眼人都能看出，当年的中国女篮青训，有个绕不过去的坎。
2012 年 5 月 11 日，中国篮协再一次发函给日本篮协。
明星球员的收入，还不如 CBA 男篮里一个坐板凳的替补。
他直接收李明阳当了养女。
球员那一栏写着个新名字：杉山美由希。
日方不死心，把官司打到了国际篮联。
结果你这边还在备战下一届，那边学生一张病假条跑了，转头认了日本老板当干爹。
她妈年轻时候就是打篮球的，和郑海霞做过队友。 等于她身上流的就是篮球血。
到今天，国际赛场上再也没人见过这个名字。
这两年里，篮协其实没闲着。
一、16 岁打爆西班牙，铜牌还没捂人就没了
2009 年身高一下窜到 1 米 94，同龄段的内线，没人扛得住她。
首钢这边还在等她归队的消息。
2010 年 10 月初，国青本来要征召她备战下一届 U19 世青赛。
王岑静那条路，走得就堂堂正正。
一眼就相中了 11 岁的李明阳。
队医按惯例要跟进康复进度，被她家人婉拒了。
到了 2012 年 9 月，日本篮协反而主动找上门，要中国篮协开 "澄清信"。
可你站在李昕的位置想想。
她当着媒体的面，原话说了这么一段：
单场 17 分，外加 12 个篮板。
但裁定书上还有一条，才是真正要命的：
连个当面交代都没有。 当老师的寒不寒心？
基层教练一年到头累死累活，工资也就那样。
老头看完教学赛就说了一句话：这孩子手感柔和，脑子活，是必然成才的料子。
独立住宅安排上，丰厚合同签上，国籍加速办理。
输球归输球，可人家程序上没毛病，是堂堂正正打过来的。
监护人那一栏，签的是香颂化妆品俱乐部部长 —— 杉山明宏。
现在的中国女篮是什么光景？
球迷提起内线支柱，想的都是韩旭、都是李月汝。
2008 年涨到 18 分 11 板。
2011 年 3 月 11 日，中国篮协正式发函给日本篮协，请对方帮忙寻人。
篮协第一时间联合首钢，托亚洲篮球圈的关系到处找。
带她去日本看病，住院期间俱乐部一个人都没来探望。
日本那边费尽心思把她挖过去，国际篮联一道禁令，四年不让她进国家队。
1969 年生，辽宁本溪人。
赛场上拿命拼下来的铜牌，是全队的荣誉。
场边坐着时任篮协训科部部长宫鲁鸣。
这时候一个 16 岁的中国姑娘站了出来，一米九四的个子，在篮下翻江倒海。
她偏偏在这个节骨眼上，被锁死在日本国内联赛里。
身体机能掉了，比赛状态没了。
三、一张病假条，瞒了所有人整整两年
可你细品： 真要治病，为什么电话要拉黑？
从 11 岁养到 16 岁，吃住行训全管着，就等着她出头。
她 1994 年 6 月出生在长春。
打到 2011 年 12 月，那个号码直接变成了空号。
她带这支国青，从挑苗子到磨战术，一个一个孩子手把手教出来。
什么坎？钱。
她妈后来对外解释过： 说女儿世青赛后伤得很重，腿骨折，膝盖和腰椎都有问题。
人没来。
一年 365 天，差不多天天如此。
球员时代，1992 年巴塞罗那奥运会亚军，1994 年世锦赛亚军。
在日本联赛里，早就不是当年那个被宫鲁鸣夸 "必然成才" 的苗子。
话说得滴水不漏。
2013 年亚锦赛代表日本打中国，她和日本主力中锋渡嘉敷来梦联手砍了 29 分，几乎占了全队一半。
首钢在她身上砸了整整十年。
要说李明阳的底子，那真不是普通家庭能比的。
这个姑娘叫李明阳，长春人。
中国队碰上前欧洲冠军西班牙，内线被对方顶着打。
备注栏标着：2012 年 5 月归化。
等她 2015 年满 21 岁、禁令解除的时候。
西班牙那帮内线根本顶不住她。
这人一辈子跟篮球死磕，眼里揉不得沙子。
话说得最狠的，是她国青时期的主教练李昕。
这次连个回信都没有。
这条禁令意味着什么？
请假、装病、失联、改国籍，一步都没跟国内打招呼。
为什么病还没养好，人就先签了日本俱乐部、认了干爹、改了国籍？
人家从头到尾走的是正规留学、正规转会的路子。
2007 年全国少年锦标赛，她场均 14 分 9 个篮板。
这波操作属实看不懂。
制度确实有亏欠，这不是替谁洗白。
觉得首钢冷血，才不回去的。
韩旭在 WNBA 站稳脚跟，李梦在国际赛场大杀四方。
2005 年 3 月，首钢青年队教练何军跑到长春业余体校挑人。
老球迷都知道李昕是什么人。
亲手把她挑进国青的恩师，当着媒体的面骂出两个字：败类。
退役后 28 岁就当了北京奥神男篮主教练，是 CBA 历史上第一个女帅。
篮球运动员涨球最快的窗口期，就是 18 到 21 岁这三年。
等禁令松了，人也废得差不多了。
所有人都觉得，下一个郑海霞式的内线支柱，已经冒出来了。
真要走，光明正大办手续、跟老东家谈赔偿、跟篮协打招呼。
李明阳必须年满 21 周岁，并且经过中日双方篮协书面同意，才能代表日本参加任何 FIBA 正式国际赛事。
"以欺骗方式加入日本女篮，严重伤害国人感情。不能为自己的祖国付出，就是中国篮球的败类。"
哪怕最后真去了日本打球，谁也不会拦着你追求更好的合同。
网上有人觉得太重，说年轻人追求个人发展，至于吗？
四、恩师那句 "败类"，骂的到底是什么
整届赛事下来，中国队拿了块铜牌。
国家队大门，整整四年不让她进。
落款是李明阳，上面写着 "身体欠安，需回家休养"。
2010 年 10 月 8 日，北京首钢女篮俱乐部收到一张病假条。
干女儿身份一立，归化流程就能绕开很多常规审核。
为什么篮协发函寻人，日方张嘴就说没这个人？
一套操作下来，中国篮协和首钢被蒙在鼓里整整两年。
可世青赛铜牌还没捂热，她一张病假条人间蒸发，再出现时已经换了日本名字。
说白了就是要中国承认她自由身，好让她代表日本打比赛。
咱们对比一个人。 同样是去日本打球的中国内线，有个叫王岑静的天津姑娘。
二、篮球世家出来的孩子，怎么就走到这一步
她今年 32 岁了。
十年青训，一朝清空。
国际篮联查了大半年，2012 年底一锤定音： 香颂俱乐部引进过程严重违规，赔中国篮协 2 万瑞士法郎。
2013 年 4 月 15 日，中国篮协就这件事发了正式通报。
结果电话打过去，起初没人接。
这是这个年龄段国青女篮历史上最好的成绩，追平了纪录。
对一家有化妆品集团撑腰的日本俱乐部来说，跟挠痒痒差不多。
2026 年 3 月，中国女篮客场赢下巴西，稳稳拿到世界杯决赛圈席位。
日本篮协自身监管失职，另罚 2.5 万瑞士法郎。
理由是：本地已经约好了医生，不劳俱乐部操心。
可李明阳选的是最不体面的那条。
"败类" 这两个字，帽子一扣就是十几年。
当年 WCBA 那点工资，留不住人是事实。
那时候 WCBA 的待遇低到什么程度？
话又说回来，制度的问题确实存在。
结果呢？
换算成人民币，加起来也就二十来万。
这就不是一码事了。
白纸黑字，把整件事定了性。
1987 年生，身高 1 米 89，中学毕业后自己考去日本留学。
从那天起，她的日子就钉死在训练馆里： 清晨 6 点出操，上午 8 点抠技术动作，下午实战对抗，晚间再加练体能。
2010 年夏天，U17 世青赛在法国打。
但这就能成为不辞而别的理由吗？
在日本女篮人才堆里，她慢慢从主力轮换，滑到了边缘位置。
一个刚为国青拿了铜牌的天才内线，就这么从国内篮球体系里，凭空消失了。
捷径走得倒是快，可绕来绕去，发现最该到的那个终点，她反而没到。
📷 汉堡VS帕德博恩精彩图集
