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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

京时间3月23日消息,CBA常规赛第47轮结束三场比赛的争夺。

吉林队:吴昌泽8分9篮板,姜宇星14分,李安9分4助攻,皮特森22分6篮板6助攻,崔晋铭9分,姜伟泽13分5助攻,拉科塞维奇17分9篮板。

青岛118-113山西

广厦95-71宁波

青岛队:赵嘉义34分9篮板,王睿泽9分,杨瀚森10分7篮板,鲍威尔14分4助攻,段昂君29分,穆迪16分10篮板13助攻。

山西队:原帅21分,施韦德23分10篮板11助攻2抢断,葛昭宝14分5篮板4助攻4抢断,张春军6分5篮板4助攻,张宁33分7篮板,常林6分。

吉林105-86四川

战至还剩最后2分钟,青岛依靠穆迪的罚球领先1分,邢志强远投打铁,张宁造杨瀚森进攻犯规,原帅和赵嘉义对飚三分。最后22秒青岛领先1分且握有球权,山西采取犯规战术,王睿泽2罚2中,张宁三分不中,山西继续犯规,区俊炫2罚2中,原帅三分不中,最终,青岛118-113战胜山西,青岛队提前5轮锁定季后赛资格。

广厦队:朱俊龙14分6篮板5抢断,胡金秋21分9篮板,威瑟斯庞17分4篮板6助攻,奥卡福21分6篮板。

四川队:卢艺文9分5篮板,王薪凯7分,奥贝克帕13分11篮板,于枭永9分,赵芮23分4篮板3助攻,方佳晨8分,左朕年6分。

宁波队:王俊杰6分,埃格伯努15分13篮板,古德温23分7篮板5助攻,阿尔斯兰7分4助攻,赵建树6分。

第三节,两队大打对攻战,山西很快反超比分,双方十一次交换领先,五次战成平分,山西90-88领先。第四节,青岛开局轰出一波10-0直接打停对手,暂停回来,山西连追7分,杨瀚森强攻得手,原帅飚进三分扳平比分,100-100。

第一节,山西开局打出7-0,赵嘉义弧顶三分命中为青岛打破得分荒,两队交替上分,青岛在节中轰出一波9-2抹平分差,第一节山西25-26落后。第二节,青岛抢开局,一波13-2的攻击波一口气领先到12分,张宁空位三分命中止血,施韦德左翼再接一记三分,山西一众射手爆发,张宁三分再中,山西迫近比分,青岛及时调整,王睿泽打成2+1,杨瀚森来一记劈扣,半场青岛57-51领先。

(勿忘初衷)

【球队数据】

10月11日晚,随着中南大学体育馆的灯光缓缓熄灭,2026-2027赛季CBA联赛季前赛·长沙站在六场激烈角逐后正式落幕。山西汾酒以三战全胜的战绩获得长沙站第一,收官战以97比82战胜了此前同样两连胜的北京控股。

其次,校园篮球与职业篮球的通道能否真正打通?谢智杰从长沙明德中学走向CBA选秀状元的经历,已被视为一条可复制的上升样本——从校园赛场起步,凭借系统训练与赛事锤炼,最终叩开职业联赛的大门。但客观来看,这样的样本仍属少数,个例的成功尚未转化为稳定的输送机制。中南大学、湖南大学这样的CUBAL强队,每年究竟能向CBA输送多少毕业生?这一数字直接关系着校园篮球与职业篮球衔接的实际效能。要回答这一问题,需要持续的数据追踪和制度性安排,通过长期统计、动态评估与培养机制建设,才能真正检验通道的畅通程度,并为更多校园球员铺就清晰、可预期的职业路径。

32岁的罗汉琛是其中资历最深的一位。此番回长,罗汉琛两次登场,并携手队内另一位长沙伢子丁柏瑜(今年20岁)一同亮相,收获了看台上家乡球迷的阵阵掌声。“家乡球迷的厚爱,是我多年在CBA赛场坚持下去的最大动力。”罗汉琛说。

首日较量中,北京控股以100比78轻取南京同曦,山西汾酒以84比68击退深圳新世纪。此后第二轮,山西汾酒与北京控股均取得连胜,并在收官之战中狭路相逢。最终,山西汾酒以97比82胜出,以三战全胜的战绩排名长沙站第一。

热闹之后如何留根

CBA季前赛长沙站的三天,证明了这座城市配得上顶级篮球赛事。但“配得上”只是第一步,“留得下”才是长期考题。从一届季前赛,到一个常设赛事品牌,再到一支属于湖南的CBA球队,湖南篮球接下来要走的路,比这三天更长。

娄底籍的谢智杰是2024年CBA选秀状元,中学就读于长沙明德中学,今夏从山东高速租借加盟山西汾酒。长沙站首战深圳新世纪,他在现场“欢迎回家”的欢呼声中登场并贡献了5分。效力于深圳新世纪的郴州伢子陈潇毅虽未能登场,但在球场内外仍然备受家乡球迷的追捧,让闯荡篮坛的湖南游子倍感温暖,也会成为他继续前行的动力。而曾效力于NBL长沙勇胜的南京同曦球员田宇恒,则通过本次季前赛进一步展示了自身实力。有长沙球迷评价,田宇恒在长沙勇胜打NBL的一个赛季,球技和球商都涨了不少,相信这将让他在未来的CBA生涯受益匪浅。

2026-2027赛季CBA联赛季前赛·长沙站在中南大学体育馆举行。

山西汾酒方面,新外援科尔内利与威金顿状态可圈可点,刘传兴、张宁等国内球员轮换有序。收官战力克强敌,让三战全胜的战绩更具说服力。看台上球迷高呼“闹他”助威,山西队展现出凌厉攻势,这次长沙站的表现,让人对山西汾酒新赛季充满期待。

本站比赛最动人的章节,属于五位与湖南渊源深厚的球员。他们分别是:北京控股后卫罗汉琛、丁柏瑜,山西新援谢智杰,深圳新秀陈潇毅,以及南京同曦后卫田宇恒。

首先,湖南何时才能拥有自己的CBA球队?自1995年CBA创办至今,来自湖南的职业篮球俱乐部长期空缺,尽管湖南篮球人才辈出,民间篮球热情火辣,但“罗汉琛们”的此番“回家”,本质上是“路过”而非“归队”。草根赛事的火爆验证了群众基础,校园篮球的成绩证明了人才厚度,但从“看球”到“有队可追”,中间隔着的是俱乐部运营、资本投入和长期规划。好在,中国篮球协会已经确认,新赛季的CBA将重新打通与NBL之间的升降级机制,这让“篮球湘军”长沙勇胜看到了通过竞技成绩得到晋升的希望。

本次季前赛长沙站汇集了深圳新世纪、山西汾酒、北京控股、南京同曦四支CBA劲旅。

三天、四队、六场球,对于长沙这座“中国篮球福地”而言,这不仅是一次赛季前的热身,更是一次职业篮球生态的集中检验。

赛场竞争成色十足

“欢迎回家”的温情

参赛球队为湖南球迷奉献精彩篮球比赛。

CBA季前赛是短期项目,参赛球队将各自奔赴新赛季。本次比赛来长沙举行,除了六场比赛的比分数据,还能为湖南篮球沉淀什么?

湘籍球员的参与,让来长的球队都带上了主队色彩。这种“湘籍元素满格”的赛事配置,在CBA季前赛历史上并不多见。它不仅制造了话题,更在年轻湖南球迷心中完成了一次潜移默化的身份投射——原来打CBA的,也可以是“我们湖南人”。

北京控股阵中的两位长沙籍球员丁柏瑜(左)、罗汉琛(右)合影。

最后,2029年第十六届全运会的筹备工作如何借势转化?这是检验赛事价值能否长效释放的关键一问。季前赛期间,场馆运行、志愿服务、观众组织等环节所积累的经验,不应随着赛事结束而自然消散。若这些经验能够被系统沉淀、归纳提炼,进而转化为全运会的办赛标准与操作规范,才能真正完成“以赛备战”的闭环,让一次季前赛的短期实践,沉淀为支撑全运会长期筹备的能力基础。

举办本次比赛的中南大学体育馆,还曾承办过乒超、羽超、中国男篮热身赛等赛事。

从竞技层面看,长沙站的六场比赛含金量十足。刚从名古屋亚运会归来的北京控股后卫廖三宁状态不俗——首战南京同曦拿下13分3助攻2抢断,次战深圳新世纪贡献18分6助攻。亚运会上,廖三宁场均15.7分3篮板6助攻,命中率高达65.5%,1/4决赛单场30分独自率队挺进四强,已是当前中国男篮外线最锋利的尖刀。此番长沙站,他用连续高效输出证明:亚运会的爆发并非偶然。

【历史交锋】

NBA季前赛,步行者加时112-114惜败雷霆。

本场比赛,哈利伯顿出战18分钟,投篮14中9,三分6中4,罚球3中2,拿到24分3篮板3助攻2盖帽,还有4失误,正负值+11。

赛后,知名评论员苏群发文点评道:“哈里伯顿季前赛对雷霆半场拿了24分,三分火力全开。等待了将近500天后,哈利伯顿高调归来,第一场只是试试感觉,今天完全放开了。跟腱大伤以后,不知道哈利伯顿还能否百分百回到巅峰,但传球、远投、大心脏都在。有杜兰特榜样在前,哈利伯顿加油冲吧!”

步行者球星哈利伯顿做客《Boardroom Talks》访谈节目,首度暖心讲述了自己在2025年总决赛G7遭遇跟腱撕裂重伤后,杜兰特给予自己的暖心陪伴与鼓励。 此前,杜兰特职业生涯也曾经历跟腱撕裂的重创,并且熬过了漫长且艰难的康复周期,对此他格外理解哈利伯顿的伤病困境。 哈利伯顿在节目中深情回忆了二人的暖心过往:“我受伤之后,杜兰特特意飞到了印第安纳波利斯。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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