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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间11月3日，NBA常规赛，以下是三场比赛的综述。
掘金（3-3）：约基奇27分16篮板9助攻、波特20分5篮板、斯特劳瑟19分、布劳恩17分3助攻、戈登12分6篮板5助攻、威少5分3篮板7助攻
快船末节陷入得分荒，开季至今在主场0胜4负，新主场至今未能取得胜利。
太阳在第三节单节轰下44分，领先22分进入最后一节。末节，开拓者一度将分差追到仅剩2分，但在关键时刻连续失误葬送机会。
爵士（0-6）：凯斯勒18分14篮板5盖帽、朱赞17分、乔治16分8助攻、科林斯15分5篮板5助攻、塞克斯顿10分4助攻、森萨博10分
雷霆下半场统治比赛，豪取开季六连胜。
开拓者（2-5）：西蒙斯20分8篮板6助攻、格兰特20分7篮板、阿夫迪亚13分4篮板6助攻、艾顿10分13篮板、班顿12分
掘金129-103大胜爵士
太阳（5-1）：布克28分9篮板9助攻、杜兰特21分9篮板、阿伦18分3盖帽、琼斯15分5篮板6助攻、比尔15分7篮板4助攻、努尔基奇3分15篮板
雷霆（6-0）：亚历山大25分3篮板9助攻、多特16分4篮板3助攻、杰伦-威廉姆斯15分7篮板4助攻、霍姆格伦10分14篮板4助攻、维金斯12分5篮板、以赛亚-乔12分
雷霆105-92力克快船
威少掘金生涯首次首发出战，他出战31分钟，11投2中、三分球4中1、罚球4中0，拿到5分3篮板7助攻5抢断，出现4词失误，正负值+12。
太阳103-97险胜开拓者
快船（2-4）：哈登12分13篮板7助攻3抢断3盖帽、鲍威尔24分、曼恩11分6篮板、邓恩11分4篮板4助攻、祖巴茨9分12篮板
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
9月8日，意甲第3轮继续进行，赛前排名第9的乌迪内斯坐镇自己的主场迎战赛前排名第7的拉齐奥。
今天凌晨还结束了另外一场意甲的比赛，卡利亚里主场1-0战胜莱切，丹尼尔-马尔蒂尼一剑封喉。
新赛季前两轮，乌迪内斯交出 1 胜 1 平的答卷，先是与科莫握手言和，随后拿下蒙扎，整体发挥稳定。拉齐奥竞技状态更为火热，两轮赛事全部取胜，接连战胜博洛尼亚与热那亚，进攻端输出十分亮眼。回顾双方近五次交锋记录，乌迪内斯未尝败绩，斩获 2 胜 3 平，在历史对垒中占据心理优势。此番主场作战，乌迪内斯希望依托主场之力延续交手优势，拉齐奥则志在乘胜追击，巩固自身排位，两队的直接碰撞充满看点。
第88分钟，多克希妙传，古德蒙德松在门前头槌进球，帮助拉齐奥绝杀。
第75分钟，扎卡尼妙传，弗拉泰西在门前抢射得手，帮助拉齐奥扳平。
下半场第49分钟，戴维斯在大禁区线送出精妙助攻，卡尔斯特伦前插在禁区右侧得球后劲射得手，帮助乌迪内斯取得领先。
最终拉齐奥2-1逆转乌迪内斯，豪取意甲3连胜。
至此意甲积分榜发生变化：可以看到拉齐奥积9分排名第3，卡利亚里积6分排名第9。
【球员介绍】
拜仁消息账号发布了社媒。在两头高强度训练后，主教练孔帕尼给全体球员们放假，不过守门员乌尔比希自己单独进行了加练。
孔帕尼在周一和周二进行了两次高强度训练后，今天给球员们放假，但约纳斯-乌尔比格来到塞本纳大街，与门将教练米夏埃尔-雷希纳一起完成了额外训练。
上赛季，22岁的乌尔比希已经开始从诺伊尔身边逐渐接过拜仁的门将接力棒。2025/26赛季，他各项赛事出场约20次，其中德甲获得14次出场，并在欧冠和德国杯等重要比赛中得到锻炼。拜仁此前将他从科隆带到慕尼黑，就已经将其视为诺伊尔的长期接班人。新赛季，诺伊尔虽然续约至2027年，但40岁的德国门神已经进入职业生涯末期，乌尔比希预计会获得更多出场机会。
北京时间11月3日，NBA常规赛，以下是三场比赛的综述。
掘金（3-3）：约基奇27分16篮板9助攻、波特20分5篮板、斯特劳瑟19分、布劳恩17分3助攻、戈登12分6篮板5助攻、威少5分3篮板7助攻
快船末节陷入得分荒，开季至今在主场0胜4负，新主场至今未能取得胜利。
太阳在第三节单节轰下44分，领先22分进入最后一节。末节，开拓者一度将分差追到仅剩2分，但在关键时刻连续失误葬送机会。
爵士（0-6）：凯斯勒18分14篮板5盖帽、朱赞17分、乔治16分8助攻、科林斯15分5篮板5助攻、塞克斯顿10分4助攻、森萨博10分
雷霆下半场统治比赛，豪取开季六连胜。
开拓者（2-5）：西蒙斯20分8篮板6助攻、格兰特20分7篮板、阿夫迪亚13分4篮板6助攻、艾顿10分13篮板、班顿12分
掘金129-103大胜爵士
太阳（5-1）：布克28分9篮板9助攻、杜兰特21分9篮板、阿伦18分3盖帽、琼斯15分5篮板6助攻、比尔15分7篮板4助攻、努尔基奇3分15篮板
雷霆（6-0）：亚历山大25分3篮板9助攻、多特16分4篮板3助攻、杰伦-威廉姆斯15分7篮板4助攻、霍姆格伦10分14篮板4助攻、维金斯12分5篮板、以赛亚-乔12分
雷霆105-92力克快船
威少掘金生涯首次首发出战，他出战31分钟，11投2中、三分球4中1、罚球4中0，拿到5分3篮板7助攻5抢断，出现4词失误，正负值+12。
太阳103-97险胜开拓者
快船（2-4）：哈登12分13篮板7助攻3抢断3盖帽、鲍威尔24分、曼恩11分6篮板、邓恩11分4篮板4助攻、祖巴茨9分12篮板
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
9月8日，意甲第3轮继续进行，赛前排名第9的乌迪内斯坐镇自己的主场迎战赛前排名第7的拉齐奥。
今天凌晨还结束了另外一场意甲的比赛，卡利亚里主场1-0战胜莱切，丹尼尔-马尔蒂尼一剑封喉。
新赛季前两轮，乌迪内斯交出 1 胜 1 平的答卷，先是与科莫握手言和，随后拿下蒙扎，整体发挥稳定。拉齐奥竞技状态更为火热，两轮赛事全部取胜，接连战胜博洛尼亚与热那亚，进攻端输出十分亮眼。回顾双方近五次交锋记录，乌迪内斯未尝败绩，斩获 2 胜 3 平，在历史对垒中占据心理优势。此番主场作战，乌迪内斯希望依托主场之力延续交手优势，拉齐奥则志在乘胜追击，巩固自身排位，两队的直接碰撞充满看点。
第88分钟，多克希妙传，古德蒙德松在门前头槌进球，帮助拉齐奥绝杀。
第75分钟，扎卡尼妙传，弗拉泰西在门前抢射得手，帮助拉齐奥扳平。
下半场第49分钟，戴维斯在大禁区线送出精妙助攻，卡尔斯特伦前插在禁区右侧得球后劲射得手，帮助乌迪内斯取得领先。
最终拉齐奥2-1逆转乌迪内斯，豪取意甲3连胜。
至此意甲积分榜发生变化：可以看到拉齐奥积9分排名第3，卡利亚里积6分排名第9。
【球员介绍】
拜仁消息账号发布了社媒。在两头高强度训练后，主教练孔帕尼给全体球员们放假，不过守门员乌尔比希自己单独进行了加练。
孔帕尼在周一和周二进行了两次高强度训练后，今天给球员们放假，但约纳斯-乌尔比格来到塞本纳大街，与门将教练米夏埃尔-雷希纳一起完成了额外训练。
上赛季，22岁的乌尔比希已经开始从诺伊尔身边逐渐接过拜仁的门将接力棒。2025/26赛季，他各项赛事出场约20次，其中德甲获得14次出场，并在欧冠和德国杯等重要比赛中得到锻炼。拜仁此前将他从科隆带到慕尼黑，就已经将其视为诺伊尔的长期接班人。新赛季，诺伊尔虽然续约至2027年，但40岁的德国门神已经进入职业生涯末期，乌尔比希预计会获得更多出场机会。
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