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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间4月23日消息，2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛，辽宁男篮102-80战胜深圳男篮，总比分3-0晋级四强。
至此，辽宁男篮实现了连续十个赛季打进季后赛四强的壮举，他们季后赛跨赛季的连胜也已经达到了11场之多。
辽宁队主教练杨鸣在展望四强战对手时表示：“无论广东还是广厦晋级，（四强战）都会是很艰难的比赛，（广东广厦）都是老对手，他们都是国手云集，外援的能力也很强。我们还是要争取把准备工作先做到位，把细节做好。”
与此同时，在今晚进行的另一场1/4决赛中，广厦顽强的战胜广东队，拒绝横扫将总比分扳成1比2。因此辽宁队四强战的对手还无法确定。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日，正值国庆黄金周假期，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里，在飞沙走石间展现强悍驾控实力，以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现，凭借01：14.47的最快单圈成绩，再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四，Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集，除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外，保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云：在汽车组中，拉力越野双星林德伟、范高翔，老牌车手吕和平、王翔，女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚；UTV组，依然有春风阵营的杜炫义，北极星阵营的王晓鹏、陶冶，庞巴迪阵营的范高翔；拉力组本站再次扩容：姚秀磊与杨恩东将一决高下；黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结，在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面，“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队，以01：32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中，多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01：21.00的最快圈速将杆位收入囊中，雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二，大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日，COC邹城站展开排位赛竞逐，一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态，不断在单圈冲刺中挑战赛道极限，力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中，范高翔创造01：19.71的标杆成绩，力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三，同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日，2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
塔吉克斯坦教练感谢中国足协 希望中国足球队的教练、球员们和所有的中国朋友们一切都好
【 希望中国足球队的教练、球员们和所有的中国朋友们一切都好】 10月6日，“国足三连败”“国足0比1塔吉克斯坦”引发关注。当天晚上，2026CFA中国之队·重庆国际足球邀请赛迎来收官之战，中国男足在重庆龙兴足球场迎战塔吉克斯坦国家队。最终，中国队在韦世豪被罚下，少打一人的情况下，0比1输掉比赛，历史上首次负于对手并遭遇三连败。据咪咕体育消息，在1比0战胜国足后，塔吉克斯坦队教练接受了赛后采访。他表示：“从我们塔吉克斯坦的视角来看，这是一场非常高质量的比赛。我们的球员也展现了自己的素质，并且正如我赛前所说的一样，我对他们非常有信心。我想我也兑现了我的承诺，那就是我们最终还是赢下了这场比赛。整个比赛过程当中，我们对赛况还是展现了比较强的把握，包括也得到了射门得了一分，并且最终把这个优势维持到了比赛的最后一分钟。那当然呢，这个比赛对我们来说它只是一个热身赛，我们不会单单的沉湎于我们这次的胜利，或者上一次的失败，我们还会继续不停的努力去备战未来的比赛。今天我们所有球员展现的素质对我来说是非常惊喜的，我也很满意，这对我们来说也是很重要的一场比赛。最后，我想再次感谢中国足协邀请我们参加这次国际足球邀请赛。可能这个时刻对于中国队来说比较艰难，因为他们没有赢下这个比赛。但是这就是足球，在足球场上什么事情都有可能发生。我也希望中国足球队的教练、球员们和所有的中国朋友们一切都好。”（视频：钱江视频）
【球员介绍】
到了9月至10月国际比赛日，国足要参加36强赛，王钰栋和杨希等球员自然要跟随国足参赛，此时距离U23亚洲杯尚有一段时日，基本上不存在问题。但到了11月国际足联比赛日，国足要继续参加36强赛，理论上这个时间也是国奥队备战的关键节点，冲突会再一次出现。
11月国际足联比赛日，国足和国奥同期集训的话，王钰栋和杨希这两大国足主力大概率会跟随国足参赛，以保证国足能够及时止跌乃至反弹，尤其是这两名球员不是普通的国足主力，对国足而言是不可或缺的关键球员，国足三连败过程中，进零球和攻击乏力相关，丢9球右路防守问题显而易见。
达成共识，确定方向之后，其实还有一个更重要的问题：如何给国脚尤其是横跨两队的年轻国脚减负。前车之鉴是刘诚宇，他在2024赛季的比赛密度太大了，在很大程度上影响了他的健康成长。如今，王钰栋和杨希等球员同样面临这个问题，今年冬天，他们要为国足征战亚洲杯；明年冬天，他们还要为国奥征战U23亚洲杯。
国足在此次重庆比赛中的三连败，直接原因来自多名主力被亚运男足征调，但未来，类似的困境恐怕仍旧会困扰国足，原因便是国奥队即将成立，两者在备战及赛程层面会发生重叠，而国奥队适龄球员中有多名国足的绝对主力、轮换球员或者重点培养对象。
到了6月国际比赛日，王钰栋和杨希等球员自然要代表国奥队参赛，那么国足就又一次面临主力球员乃至核心球员缺席的困境，但6月国际比赛日，恰恰是国足备战36强赛的关键节点。
问题在于2027年3月及随后的国际比赛日。U23亚洲杯预选赛计划于2027年6月7日到15日进行，而2030年世界杯亚洲区预选赛第二阶段36强赛将于9月打响。在这种情况下，2027年3月国际比赛日是国奥队备战的关键节点，王钰栋和杨希等球员在3月就面临艰难的选择。
11月国际比赛日之后，给所有国字号球员一次充分的休息，是必须的选择。要给他们两到三周放空身心、回归家庭和自然的彻底恢复时间，如果没有充分的休息和恢复，看似是积极的备战，看似是各方都在努力，但最终很可能让他们成为强弩之末，亚洲杯的前景也便可想而知。
在达成了国足绝对优先的共识之后，选择其实就比较简单：国奥全面为国足让路。其实目前的思路也是如此，今年亚运男足9月参加亚运会，但在6月国际比赛日，国足并不算太重要的两场热身赛仍旧征调了王钰栋和杨希。
目前U23亚洲杯的具体比赛日期尚未确定，如果在2028年1月，对于国足来说自然是好消息，但如果是2028年3月，国足36强赛和U23亚洲杯冲突，那才是真正艰难的选择，好在东道主日本还是倾向于1月举行U23亚洲杯。
更核心的问题在于：不管我们有怎样的奥运情结或者惯性思维，当前中国足球包括中国球迷的核心聚焦点必然是国足，而且国足的赛事体系是一个长周期的赛事体系，单单2030年世界杯亚洲区36强赛和18强赛，跨度就从2027年9月一直延续到2029年6月。更重要的是，一旦“亚洲国家联赛”正式实施，国足几乎在每一个国际比赛日都会迎来正式的比赛。国足的成败对于中国足球的影响力数倍乃至十数倍于国奥，即便国奥可以晋级奥运会，U23亚洲杯加上奥运会也不过是两个非成年组的赛会制比赛而已。
不排除国足再多征调一两名国奥队适龄球员的可能性，但在11月，这些都不是大问题。到了2027年初的亚洲杯，国奥自然会全面为国足让路，这也没有任何疑问或者冲突。
基于上述“冲突”，对中国足协来说，首先便是确定国足和国奥的战略方向。理论上这并不是问题，国足当然要放在绝对核心的地位，这是几乎所有国家的足球人的共识，但中国有着奥运情结和亚运情结，尤其是亚运男足获得亚运会奖牌之后，很有可能催生拼一把奥运预选赛的想法。
但实际上，奥运会男子足球的影响力已经被压缩到极致：参赛队从16支缩减至12支，亚洲参赛名额从3.5个缩减到2个，晋级奥运会的难度变得无比巨大。
【比赛分析】
北京时间4月23日消息，2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛，辽宁男篮102-80战胜深圳男篮，总比分3-0晋级四强。
至此，辽宁男篮实现了连续十个赛季打进季后赛四强的壮举，他们季后赛跨赛季的连胜也已经达到了11场之多。
辽宁队主教练杨鸣在展望四强战对手时表示：“无论广东还是广厦晋级，（四强战）都会是很艰难的比赛，（广东广厦）都是老对手，他们都是国手云集，外援的能力也很强。我们还是要争取把准备工作先做到位，把细节做好。”
与此同时，在今晚进行的另一场1/4决赛中，广厦顽强的战胜广东队，拒绝横扫将总比分扳成1比2。因此辽宁队四强战的对手还无法确定。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日，正值国庆黄金周假期，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里，在飞沙走石间展现强悍驾控实力，以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现，凭借01：14.47的最快单圈成绩，再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四，Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集，除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外，保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云：在汽车组中，拉力越野双星林德伟、范高翔，老牌车手吕和平、王翔，女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚；UTV组，依然有春风阵营的杜炫义，北极星阵营的王晓鹏、陶冶，庞巴迪阵营的范高翔；拉力组本站再次扩容：姚秀磊与杨恩东将一决高下；黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结，在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面，“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队，以01：32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中，多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01：21.00的最快圈速将杆位收入囊中，雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二，大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日，COC邹城站展开排位赛竞逐，一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态，不断在单圈冲刺中挑战赛道极限，力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中，范高翔创造01：19.71的标杆成绩，力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三，同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日，2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
塔吉克斯坦教练感谢中国足协 希望中国足球队的教练、球员们和所有的中国朋友们一切都好
【 希望中国足球队的教练、球员们和所有的中国朋友们一切都好】 10月6日，“国足三连败”“国足0比1塔吉克斯坦”引发关注。当天晚上，2026CFA中国之队·重庆国际足球邀请赛迎来收官之战，中国男足在重庆龙兴足球场迎战塔吉克斯坦国家队。最终，中国队在韦世豪被罚下，少打一人的情况下，0比1输掉比赛，历史上首次负于对手并遭遇三连败。据咪咕体育消息，在1比0战胜国足后，塔吉克斯坦队教练接受了赛后采访。他表示：“从我们塔吉克斯坦的视角来看，这是一场非常高质量的比赛。我们的球员也展现了自己的素质，并且正如我赛前所说的一样，我对他们非常有信心。我想我也兑现了我的承诺，那就是我们最终还是赢下了这场比赛。整个比赛过程当中，我们对赛况还是展现了比较强的把握，包括也得到了射门得了一分，并且最终把这个优势维持到了比赛的最后一分钟。那当然呢，这个比赛对我们来说它只是一个热身赛，我们不会单单的沉湎于我们这次的胜利，或者上一次的失败，我们还会继续不停的努力去备战未来的比赛。今天我们所有球员展现的素质对我来说是非常惊喜的，我也很满意，这对我们来说也是很重要的一场比赛。最后，我想再次感谢中国足协邀请我们参加这次国际足球邀请赛。可能这个时刻对于中国队来说比较艰难，因为他们没有赢下这个比赛。但是这就是足球，在足球场上什么事情都有可能发生。我也希望中国足球队的教练、球员们和所有的中国朋友们一切都好。”（视频：钱江视频）
【球员介绍】
到了9月至10月国际比赛日，国足要参加36强赛，王钰栋和杨希等球员自然要跟随国足参赛，此时距离U23亚洲杯尚有一段时日，基本上不存在问题。但到了11月国际足联比赛日，国足要继续参加36强赛，理论上这个时间也是国奥队备战的关键节点，冲突会再一次出现。
11月国际足联比赛日，国足和国奥同期集训的话，王钰栋和杨希这两大国足主力大概率会跟随国足参赛，以保证国足能够及时止跌乃至反弹，尤其是这两名球员不是普通的国足主力，对国足而言是不可或缺的关键球员，国足三连败过程中，进零球和攻击乏力相关，丢9球右路防守问题显而易见。
达成共识，确定方向之后，其实还有一个更重要的问题：如何给国脚尤其是横跨两队的年轻国脚减负。前车之鉴是刘诚宇，他在2024赛季的比赛密度太大了，在很大程度上影响了他的健康成长。如今，王钰栋和杨希等球员同样面临这个问题，今年冬天，他们要为国足征战亚洲杯；明年冬天，他们还要为国奥征战U23亚洲杯。
国足在此次重庆比赛中的三连败，直接原因来自多名主力被亚运男足征调，但未来，类似的困境恐怕仍旧会困扰国足，原因便是国奥队即将成立，两者在备战及赛程层面会发生重叠，而国奥队适龄球员中有多名国足的绝对主力、轮换球员或者重点培养对象。
到了6月国际比赛日，王钰栋和杨希等球员自然要代表国奥队参赛，那么国足就又一次面临主力球员乃至核心球员缺席的困境，但6月国际比赛日，恰恰是国足备战36强赛的关键节点。
问题在于2027年3月及随后的国际比赛日。U23亚洲杯预选赛计划于2027年6月7日到15日进行，而2030年世界杯亚洲区预选赛第二阶段36强赛将于9月打响。在这种情况下，2027年3月国际比赛日是国奥队备战的关键节点，王钰栋和杨希等球员在3月就面临艰难的选择。
11月国际比赛日之后，给所有国字号球员一次充分的休息，是必须的选择。要给他们两到三周放空身心、回归家庭和自然的彻底恢复时间，如果没有充分的休息和恢复，看似是积极的备战，看似是各方都在努力，但最终很可能让他们成为强弩之末，亚洲杯的前景也便可想而知。
在达成了国足绝对优先的共识之后，选择其实就比较简单：国奥全面为国足让路。其实目前的思路也是如此，今年亚运男足9月参加亚运会，但在6月国际比赛日，国足并不算太重要的两场热身赛仍旧征调了王钰栋和杨希。
目前U23亚洲杯的具体比赛日期尚未确定，如果在2028年1月，对于国足来说自然是好消息，但如果是2028年3月，国足36强赛和U23亚洲杯冲突，那才是真正艰难的选择，好在东道主日本还是倾向于1月举行U23亚洲杯。
更核心的问题在于：不管我们有怎样的奥运情结或者惯性思维，当前中国足球包括中国球迷的核心聚焦点必然是国足，而且国足的赛事体系是一个长周期的赛事体系，单单2030年世界杯亚洲区36强赛和18强赛，跨度就从2027年9月一直延续到2029年6月。更重要的是，一旦“亚洲国家联赛”正式实施，国足几乎在每一个国际比赛日都会迎来正式的比赛。国足的成败对于中国足球的影响力数倍乃至十数倍于国奥，即便国奥可以晋级奥运会，U23亚洲杯加上奥运会也不过是两个非成年组的赛会制比赛而已。
不排除国足再多征调一两名国奥队适龄球员的可能性，但在11月，这些都不是大问题。到了2027年初的亚洲杯，国奥自然会全面为国足让路，这也没有任何疑问或者冲突。
基于上述“冲突”，对中国足协来说，首先便是确定国足和国奥的战略方向。理论上这并不是问题，国足当然要放在绝对核心的地位，这是几乎所有国家的足球人的共识，但中国有着奥运情结和亚运情结，尤其是亚运男足获得亚运会奖牌之后，很有可能催生拼一把奥运预选赛的想法。
但实际上，奥运会男子足球的影响力已经被压缩到极致：参赛队从16支缩减至12支，亚洲参赛名额从3.5个缩减到2个，晋级奥运会的难度变得无比巨大。
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