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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
2026年9月的西班牙巴塞罗那，拉菲尼亚以中锋身份梅开二度，费尔明·洛佩斯居中串联，亚马尔边路传射，三人联手帮助巴萨在西甲开局四轮狂轰17球，四战全胜暂居积分榜首位。
场均超过4球的火力，是巴萨2025-26赛季同期的两倍多，上赛季前三轮全队只进了7球。
2026-27赛季西甲首轮，巴萨主场5-0战胜埃尔切。拉菲尼亚顶在最前面打进两球，费尔明·洛佩斯在10号位区域完成多次直塞，亚马尔在右路拿球突破后送出助攻。三人第一次在正式比赛里以进攻核心的方式同时站在场上，单场5球，直接把"没中锋怎么办"的质疑压了下去。
转折出现在西甲第3轮。2026年9月1日，巴萨客场对阵巴列卡诺，开场仅12分钟球队0-1落后。弗里克没有换人，继续让拉菲尼亚在中路扛着，费尔明在中场加速出球，亚马尔从右路切入内切。
但弗里克2026年9月5日在赛前发布会上说得很清楚：选择拉菲尼亚当第一队长，是因为他在训练和比赛中都能带动全队，他适配新进攻体系。
上半场结束前拉菲尼亚扳平比分，下半场亚马尔连续两次突破制造威胁，拉菲尼亚再入一球完成梅开二度，最终5-2逆转。这一场三人合计直接参与5个进球，从落后到逆转只用了不到80分钟。
三人能够同时出场，和2026-27赛季西甲的外援规则有关。本赛季没有额外限制，巴萨阵容注册名额充足，三人均已完成正式注册。另外弗里克的体系本身就不依赖固定中锋，他更看重前场三人的跑动和换位，拉菲尼亚从边锋改打9号位后，中路有了支点，费尔明和亚马尔的活动空间反而更大。
这支球队整个夏天没有引进一名正印中锋，外界普遍认为进攻会断档，结果却打出了近十年最凶猛的开局火力。
西甲第4轮，巴萨客场对阵瓦伦西亚，三人继续首发出场，球队5-0零封对手。四轮下来，巴萨打进17球，拉菲尼亚个人各项赛事已有8球入账，费尔明3球，亚马尔2球3助攻。
横向看，2014-15赛季巴萨MSN三叉戟前三轮西甲合计打入7球，而拉菲尼亚、费尔明、亚马尔这组三人同期已经贡献10球以上。当然样本只有三轮，不能直接下结论，但开局数据确实超出外界预期。
事情的起点要回到2026年8月。夏窗关闭那天，巴萨一线队名单上没有传统9号位球员。弗里克在训练中开始尝试把拉菲尼亚从右路挪到中路，让他在禁区内拿球、背身、做墙。外界把这当成临时办法，没人觉得能撑过整个赛季。
2026年9月10日，欧冠联赛阶段首轮，巴萨主场5-1战胜费耶诺德。拉菲尼亚再进两球，亚马尔传射建功，费尔明继续担任中场发牌手。这是三人组合第一次在欧战赛场同时打出高光，进攻火力从西甲直接延伸到了欧洲赛场。
目前巴萨以12分领跑西甲，比第二名皇马多5分。拉菲尼亚2026年9月5日正式被任命为队史首位巴西籍第一队长，他在赛后说自己很享受中锋位置，也很享受和身边出色队友一起踢球的每一刻。下一场已确认的比赛是2026年9月13日西甲第5轮客场对阵皇家贝蒂斯，10月巴萨将在主场迎来与皇马的国家德比，届时这套三叉戟将面对本赛季最强防线的真正考验。
【历史交锋】
北京时间周四凌晨，意甲第16轮，国米凭借哲科的唯一进球1比0战胜那不勒斯，国际米兰获得联赛3连胜，联赛主场4连胜。
本场比赛哲科上场76分钟，2次射门1次射正，打入1球。他还送出了1次关键传球，1次创造得分良机，防守层面有1次拦截。
哲科赛后表示，自己的秘诀就是努力踢球，他知道自己已经36岁了，但他想踢高水平比赛，要实现这一点，就只有努力踢球。只要还能有所作为，他就会坚持下去。
第56分钟，迪马尔科左路传中，哲科小禁区边缘冲顶入网。
36老将哲科加盟国米之后已经为球队打进20个意甲进球，而国米俱乐部历史上其他35岁以上球员意甲进球之和为19个。
（伊万）
【球员介绍】
北京时间10月5日消息，CBA新疆男篮官方宣布，与外援阿什顿-黑根斯完成签约。
阿什顿-黑根斯1999年出生，身高1米91，体重91公斤，在场上司职控球后卫。上赛季，黑根斯效力于NBA开拓者队，出战19场比赛，场均能得到4.2分2.4篮板2.8助攻。
新疆男篮已经为黑根斯完备CBA联赛外援注册手续，黑根斯已经确认可以代表新疆队出战新赛季联赛，包括季前赛。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
2026年9月的西班牙巴塞罗那，拉菲尼亚以中锋身份梅开二度，费尔明·洛佩斯居中串联，亚马尔边路传射，三人联手帮助巴萨在西甲开局四轮狂轰17球，四战全胜暂居积分榜首位。
场均超过4球的火力，是巴萨2025-26赛季同期的两倍多，上赛季前三轮全队只进了7球。
2026-27赛季西甲首轮，巴萨主场5-0战胜埃尔切。拉菲尼亚顶在最前面打进两球，费尔明·洛佩斯在10号位区域完成多次直塞，亚马尔在右路拿球突破后送出助攻。三人第一次在正式比赛里以进攻核心的方式同时站在场上，单场5球，直接把"没中锋怎么办"的质疑压了下去。
转折出现在西甲第3轮。2026年9月1日，巴萨客场对阵巴列卡诺，开场仅12分钟球队0-1落后。弗里克没有换人，继续让拉菲尼亚在中路扛着，费尔明在中场加速出球，亚马尔从右路切入内切。
但弗里克2026年9月5日在赛前发布会上说得很清楚：选择拉菲尼亚当第一队长，是因为他在训练和比赛中都能带动全队，他适配新进攻体系。
上半场结束前拉菲尼亚扳平比分，下半场亚马尔连续两次突破制造威胁，拉菲尼亚再入一球完成梅开二度，最终5-2逆转。这一场三人合计直接参与5个进球，从落后到逆转只用了不到80分钟。
三人能够同时出场，和2026-27赛季西甲的外援规则有关。本赛季没有额外限制，巴萨阵容注册名额充足，三人均已完成正式注册。另外弗里克的体系本身就不依赖固定中锋，他更看重前场三人的跑动和换位，拉菲尼亚从边锋改打9号位后，中路有了支点，费尔明和亚马尔的活动空间反而更大。
这支球队整个夏天没有引进一名正印中锋，外界普遍认为进攻会断档，结果却打出了近十年最凶猛的开局火力。
西甲第4轮，巴萨客场对阵瓦伦西亚，三人继续首发出场，球队5-0零封对手。四轮下来，巴萨打进17球，拉菲尼亚个人各项赛事已有8球入账，费尔明3球，亚马尔2球3助攻。
横向看，2014-15赛季巴萨MSN三叉戟前三轮西甲合计打入7球，而拉菲尼亚、费尔明、亚马尔这组三人同期已经贡献10球以上。当然样本只有三轮，不能直接下结论，但开局数据确实超出外界预期。
事情的起点要回到2026年8月。夏窗关闭那天，巴萨一线队名单上没有传统9号位球员。弗里克在训练中开始尝试把拉菲尼亚从右路挪到中路，让他在禁区内拿球、背身、做墙。外界把这当成临时办法，没人觉得能撑过整个赛季。
2026年9月10日，欧冠联赛阶段首轮，巴萨主场5-1战胜费耶诺德。拉菲尼亚再进两球，亚马尔传射建功，费尔明继续担任中场发牌手。这是三人组合第一次在欧战赛场同时打出高光，进攻火力从西甲直接延伸到了欧洲赛场。
目前巴萨以12分领跑西甲，比第二名皇马多5分。拉菲尼亚2026年9月5日正式被任命为队史首位巴西籍第一队长，他在赛后说自己很享受中锋位置，也很享受和身边出色队友一起踢球的每一刻。下一场已确认的比赛是2026年9月13日西甲第5轮客场对阵皇家贝蒂斯，10月巴萨将在主场迎来与皇马的国家德比，届时这套三叉戟将面对本赛季最强防线的真正考验。
【历史交锋】
北京时间周四凌晨，意甲第16轮，国米凭借哲科的唯一进球1比0战胜那不勒斯，国际米兰获得联赛3连胜，联赛主场4连胜。
本场比赛哲科上场76分钟，2次射门1次射正，打入1球。他还送出了1次关键传球，1次创造得分良机，防守层面有1次拦截。
哲科赛后表示，自己的秘诀就是努力踢球，他知道自己已经36岁了，但他想踢高水平比赛，要实现这一点，就只有努力踢球。只要还能有所作为，他就会坚持下去。
第56分钟，迪马尔科左路传中，哲科小禁区边缘冲顶入网。
36老将哲科加盟国米之后已经为球队打进20个意甲进球，而国米俱乐部历史上其他35岁以上球员意甲进球之和为19个。
（伊万）
【球员介绍】
北京时间10月5日消息，CBA新疆男篮官方宣布，与外援阿什顿-黑根斯完成签约。
阿什顿-黑根斯1999年出生，身高1米91，体重91公斤，在场上司职控球后卫。上赛季，黑根斯效力于NBA开拓者队，出战19场比赛，场均能得到4.2分2.4篮板2.8助攻。
新疆男篮已经为黑根斯完备CBA联赛外援注册手续，黑根斯已经确认可以代表新疆队出战新赛季联赛，包括季前赛。
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