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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束

公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。

激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。

UTV组|杜炫义预赛领跑全场

UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。

其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。

分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。

面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。

拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。

新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。

汽车组|范高翔守住头名位置

改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。

汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。

拉力组|杨恩东取得预赛头名

分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。

拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。

UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。

本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。

9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”

随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!

【球队数据】

转自:天津日报

之前进行的第27轮比赛,当仁不让的焦点便是津门虎队客场挑战“领头羊”成都蓉城队,全场补时阶段基莱斯的进球,帮助球队赢得了比赛,也让蓉城队的主场夺冠欢庆瞬间被“叫停”。由于稍后结束的另一场比赛,排名第二的大连英博队客场4:0战胜了青岛西海岸队,没能满足“英博队平或负、蓉城队确保冠军”的条件,因而冠军奖杯被蓉城队收入囊中的时间还要延后。稍显尴尬的是,蓉城队本轮将客场挑战卫冕冠军上海海港队,尽管蓉城队依然是打平就夺冠,但以海港队的实力与近期状态,恐怕也不会让蓉城队轻松过关。

在第27轮事关保级的另一场重要比赛中,辽宁铁人队主场1:1被武汉三镇队逼平。至此,除了青岛海牛队已经降级外,武汉三镇队积22分也在降级区内,铁人队领先三镇队4分,河南队和津门虎队都领先三镇队6分,深圳新鹏程队领先三镇队7分。本轮三镇队主场对阵近期状态不错的上海申花队,若不能取胜,降级概率又将大幅增加。

本报讯明天下午,天津津门虎队将兵发郑州,准备10月16日晚中超联赛第28轮,客场对阵河南队的比赛。目前津门虎队与河南队同积28分,尚未完成保级任务,周五这一战,对双方来说都是争取尽早“上岸”的机会。

津门虎队本赛季前半程坎坎坷坷经历了各种困难和意外,终于在后半程迎来强势反弹。假如单独比较后半程到目前的积分,津门虎队能够排在中超第三位。昨天下午,球队召开了成都归来的总结会,也随即投入与河南队比赛的战术分析、研究。据了解,在与蓉城队比赛中,队长王秋明在争抢球权中被侵犯,多颗牙齿受损,口腔也做了外伤缝合,返津后做了进一步的检查和治疗。王秋明表示,自己可以坚持随队前往郑州,教练组经过与医疗组的沟通,同意了他的请求。

事关中超还有一条重要消息,在上周末进行的中甲联赛第26轮比赛中,广东广州豹队3:1逆转战胜定南赣联队,提前4轮夺得中甲冠军,同时宣告冲超成功。从2023年俱乐部成立,过去3年多的时间,广州豹队从中冠联赛起步,闯过中乙、中甲一路杀入中超,在广州恒大队降级并退出职业联赛4年后,填补了广州足球的一个空白。至于另一个冲超名额,排在广州豹队之后的南通支云队(48分),广西恒宸队(46分),深圳青年人队(45分),都有机会。

【历史交锋】

果然,宇宙的尽头还是考公。征战NBA14载的“小霸王”斯塔德迈尔,如愿穿上了警服,彻底告别球员身份。

退休以后,斯塔德迈尔的回忆录,可以写两本了,第一本是《我的前半生:NBA“小霸王”》,第二本是《重生之我在迈阿密当警察》。

据美媒报道,经历数月的严格训练,斯塔德迈尔已经从警察学院毕业,未来将加入迈阿密警局。不仅如此,他还获得了一项特别荣誉——哈里·“教练”·埃弗雷特奖,以表彰他在培训期间为整个警察学院项目所作出的贡献。

成为一名警察,是斯塔德迈尔从小就怀揣的梦想,他深受亲人执法工作的影响,盼望回馈社区,努力为下一代树立积极的榜样。

43岁的斯塔德迈尔开启人生新篇章,但他令人印象最深刻的表现还是在NBA赛场上,至今耳边依稀传来,且看今日五佳球第一位,纳什穿针引线,斯塔德迈尔力劈华山!

梦想这东西和经典一样,永远不会因为时间而褪色,反而更显珍贵。

话说大家怎样看待斯塔德迈尔的警察生涯?

【球员介绍】

鲁尼:凯恩很出色!但跟哈兰德比的话我选哈兰德

北京时间3月10日,德甲联赛第25轮,拜仁慕尼黑8-1大胜美因茨,凯恩在本场比赛上演了帽子戏法。赛后,曼联名宿鲁尼接受采访::“凯恩在拜仁慕尼黑的出色表现,符合了我对他的期待。凯恩太出色了,他能进球,能创造机会,他是一位终极职业球员。但如果把哈兰德和凯恩放在一起的话,我会选哈兰德,毕竟挪威人更年轻。但如果两个人年纪差不多的话,那真的很难抉择。”

(TH)

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